[汽车之家 原创试驾] 此次翼神杭州试驾会虽然没有新的车型可供试驾，但是想想能够开着帅气的翼神在美丽的西湖畔驰骋也是一件美事。况且即便是同一款车，不同的人在不同的地方驾驶后也都会有不同的感受。相信在风景如画的杭州西湖畔，我与翼神也能擦出不一样的火花吧。

相关阅读：

家用&运动 静态体验蓝瑟·翼神2.0旗舰
http://www.autohome.com.cn/advice/201001/92126.html

外刚内柔的定义！测蓝瑟·翼神2.0+CVT
http://www.autohome.com.cn/drive/201001/92809-1.html

手动才叫运动！测试东南三菱翼神2.0MT
http://www.autohome.com.cn/drive/201005/110547.html

● 外观 鲨鱼嘴+大尾翼运动范儿十足

翼神的外形由EVO十代演化而来，两车的相似度超过了80%。前脸采用了三菱家族最新的“鲨鱼嘴”式中网，不过进口LANCER上凶狠的大嘴被分体式中网所取代，少了一些狠劲，多了一些家用车的平和，尾部略显夸张的尾翼在这个价位的车型上并不多见。

此次试驾的2.0L旗舰型，是翼神的顶配车型，所以各方面的配置都比较齐全。前大灯带有弯道辅助照明和大灯清洗功能，不过这两样配置也仅仅出现在顶配这一款车型上。翼神的轮胎相比进口LANCER R18的尺寸小了两圈，不过205/60 R16的尺寸在国产紧凑型车中也绝不算小了。

● 内饰 彩屏行车电脑功能丰富

黑内饰是很多朋友购买翼神的首选，不过目前黑内饰只在2.0L车型上出现，而1.8L车型目前只能选择上深下浅的内饰配色。顶配翼神的行车电脑使用彩屏显示，可显示的信息也比较丰富，使用起来很方便。

翼神全系只有顶配版车型才带有车身稳定系统，希望未来这项配置能向低配车型延伸。而翼神的顶配车型也只有主驾驶位座椅为电动调节，而副驾位置则为手动调节。