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完美驾控体验 2010宝马全系试驾会

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  [汽车之家 原创试驾]  “BMW & MINI Experience Day 感受完美 2010”于10月15日在北京金港国际赛车场举行。今年是“感受完美”大试车活动在中国举办的十周年。自2000年活动发起就受到了很多车主和宝马迷的追捧。当时只有4辆试驾车,而今年的活动试驾车辆近乎涵盖宝马品牌整个车系,有40余款车型,可以说让试乘试驾者过足了瘾!

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  近年来汽车的科技含量随着用户对其的要求在不断的提高和丰富。宝马对用户的需求也是尽可能的满足,使车和人的关系变得更加融洽!此次活动的休息区内主办方为客人准备了技术展示区、车辆展示区、MINI品牌个性展示区、BMW周边产品展示区。

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技术简述

  此次活动介绍宝马展示了诸多高科技产品,将舒适、环保、安全很恰当的结合在了一起。与其他技术那种舒适了不环保,环保了不安全相比并没有产生相互制约的效果。

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  N55发动机是全球首款同时配备双涡管单涡轮增压系统即BMW TwinPower Turbo技术的直喷发动机,其在双涡管的作用下,涡轮增压器由两道独立废弃流驱动,最大输出功率为225千瓦(306马力)。

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  xDrive智能四驱系统是根据转向角度和车轮转速等各种数据,对转向不足或转向过度趋势立即做出反应,并在瞬间内调控离合装置,灵活地分配前后桥之间的驱动力,保持高效的牵引力水平。

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  自动泊车辅助系统(Parking Assistance),当车速低于35公里/小时,该系统通过车辆翼子板处的探头测量通过的驻车空位,将执行转向,而驾驶者只需要操作制动和油门踏板,更换前进和后退挡位,剩下的一切就可以交给车辆电脑来完成了。

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  防爆轮胎(Run Flat Tyre),它的独特之处在于即时是在所有气都跑光后,仍能安然驶向修理厂。当轮胎气压为0时,较厚的胎壁保证了足够的支撑,它仍以80公里/小时的速度继续行驶150公里。在这里之所以要简述这项技术,是为了纠正很多人一个误区:防爆轮胎并不是指轮胎不怕扎,而是这种轮胎在行驶中可以防止爆裂带来的危害。

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  8速自动变速箱(Eight-speed Automatic Transmission),这台8挡位自动变速箱配备自适应变速箱管理功能,能实现迅捷而舒适的换挡过程,使发动机在整个转速范围内的效率都得到提升。其结果是:油耗减少约6%,换挡过程舒适性更高。

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『场地试驾示意图』

  此次活动共分两个场地试驾。一个为赛道试驾,另一个则是场地内模拟路况体验。赛道试驾方面很简单,以车辆类型分为M系、SUV、轿车三类组别沿金港赛道顺序行驶。而内场的障碍试驾则是全系车型分别通过上图的三种路况!

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