[汽车之家 静态评测] 随着老款宝马X3上市近7年之际，市场上越来越少的现车以及新车若隐若现的谍照和后来的官图报道，都已经向大家告知了这款经典城市型SUV的升级换代即将到来。而在今天正式开幕的广州车展上，我们终于在宝马展台看到了这款全新亮相的宝马X3 xDrive35i车型，这也是该车首次在中国大陆地区亮相。
本次上市的全新宝马X3厂方代号为F25（老款车型为E83），海外市场主推车型为xDrive20d柴油版以及xDrive35i汽油版两款车型。从国内柴油市场的供货情况及油品质量考虑，全新宝马X3在国内首先投放xDrive35i应当是板上钉钉的事，藉此车展机会，汽车之家抢先为大家推出了这篇简单的全新宝马X3静态体验，希望大家能够喜欢。
■ 车型外观：较老款车型更时尚、缝隙较大
和老款宝马X3相比，新款车型在外表上的进化是非常明显的。除了流畅的线条外，整体风格也更显加考虑到城市使用的时尚和典雅感，没有了过去那种呆板而矛盾的感觉。
向前倾斜的宝马双肾进气格栅、双透镜远近光灯，以及更具全系宝马X系家族风格的前裙板，共同组成了引人注目的头车外观。作为用户，只要您选装了氙气大灯，那么宝马经典的白色LED“天使眼”日间行车灯也会随之配备。
『备注：经过我们的现场确认，展车前轮尺寸为225/40 R19，后轮275/40 R19』
侧面轮廓上，我们似乎能够从全新宝马X3上看出一丝X1的感觉，不过尺寸显然要大了不少。新的双五幅轮毂看起来非常有力，前18英寸后17英寸的配备看起来有些诡异，但这确实是官方配置中所写的内容。轮胎方面，倍耐力P-ZERO防爆胎显然是典型的高档城市用胎，用来进行越野肯定不合适，这也与全新宝马X3的定位有所相悖。
从X5车系更新之后，包括该车系和新款5系、历代7系内的这些车型都配有门把手照明，而此次我们在全新宝马X3上也见到了这项并不显眼的配置。新车的车尾线条以水平伸展的风格为主，富有表现力，搭配T字形尾灯显的精致而时尚。
行李箱空间方面，得益于可以40:20:40翻倒的后排座椅，全新BMW X3的行李厢空间可在550-1600升间进行调整，其容积完全可以满足日常的使用。同时，该空间的大小还可根据个人的不同需求而改变，大大提高了用车的便利性。
电动后备箱对于SUV车型来说是一项很显档次的配置，而倒车视频在宝马品牌中则算得上非常奢侈的玩意儿，若非顶配车型，基本上是看不到的。这也向我们证实了展台上的这台X3 xDrive35i已经是选装了所有高级配置的顶配车型了，非常值得做配置参考。
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