精品小车路线测试雪佛兰斯帕可SPARK

罗浩

2011年01月18日 08:15 原创来源：汽车之家专业评测团队

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● 乘坐空间：表现出人意料

　　在第一页介绍外形时就曾经提到过，斯帕可2375mm的轴距已经是微型车中数一数二的水平了。而它的内部空间表现也没有让我们失望，前排头部一拳空间，后排的头顶和腿部也都保持了一拳的余量，对于微型车来说十分难得。

　　在几个我们比较关心的车内细节方面，斯帕可做得并不能让人满意。驾驶位车窗非一键上下、遮阳板没有化妆镜、眼镜盒的实用性也比较一般。还有一点不爽的就是自动挡车型并没有设计左脚休息踏板，这让我在驾驶时总是很难给左脚一个合适的位置。

　　与前排差强人意的表现相比，后排则显示了一些大厂的风范。虽然只是一款微型车，但是三个三级可调头枕、三组安全带的配置还是让我们看出厂商对于安全的重视。另外后排中间乘客的舒适度也还比较不错，短途乘坐完全没有问题。

文章标签： 1.0L 4AT ABS

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斯帕可 2011款 1.0 SX AT 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
16.40秒	40.36米	--升
测试文章：精品小车路线测试雪佛兰斯帕可SPARK
评测编辑-孟庆嘉：	一款出现在变形金刚电影中，并且十分惹眼的车型现在就在身边，它的视觉效果确实很棒！依我看，考虑它的基本都是影迷，而且是愿意花大价钱去追捧它。在同级车中它的身价偏高，这也是它的短板，尽管我们都知道它是进口身份。
评测编辑-梁巍：	《变形金刚2》里面的概念车今天走到了我们面前，而且从某些外形和内饰的设计上看也能找到一些变形金刚的元素，和当年的SPARK已经大不相同。对于这种小型车我们并不要求太多，空间够用，好开就足够了，这些它都满足，只是目前进口车的价格太高，我们还是期待早点国产吧。
评测编辑-罗浩：	斯帕可外形时尚，内饰设计和做工属于微型车中较高的水平，乘坐空间对于中等身材的人来说已经够用，最令人印象深刻的是它拥有微型车里基本是最棒的操控性能，功劳要归功于后扭力梁悬挂和马牌轮胎，当然它的价格也确实高。