[汽车之家 原创试驾] 在电子产品中有个细分市场叫苹果，它依靠凌驾于其他对手的软硬件实力使得自己的产品可以以一个很高的价格畅销。汽车市场中的MINI与苹果有几分相似，凭借着出色的工业设计，其在时尚高端小车这个细分市场中可以说是独孤求败，享受着大多数的赞誉和利润。如今有个不信邪的小子叫奥迪A1，他试图挑战并打破MINI的这种垄断局面，他有机会吗？只有试过才知道。
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● 外形尺寸：动感、阳刚、充满活力
| 车身尺寸对比 | ||
| 车型/尺寸 | 奥迪A1 | MINI COOPER |
| 长(mm) | 3954 | 3723 |
| 宽(mm) | 1740 | 1683 |
| 高(mm) | 1416 | 1407 |
| 轴距(mm) | 2469 | 2467 |
既然奥迪已经明确表示A1的对手就是MINI，那么我们就先来看看两车参数的比较，虽然A1已经是奥迪家族最小的车型，但其在长宽高、轴距这4个主要参数上仍然全面领先MINI COOPER。当然这些车的特点就是小，所以尺寸更大也不意味着更好。
从奥迪A1上我们可以考到很多未来奥迪的设计元素，比如六边盾形的一体式进气格栅，在比如那个和新A6十分形似的前大灯。犀利的眼神再加上那张大嘴，A1的造型同样时尚，但它既不圆润也不复古，时尚、动感、阳刚才是它的设计标签。
车身侧面银色的拱顶是奥迪A1的点睛之笔，也是它展示自己个性的一部分，不过这条银色拱顶可是选装配件，想要有范的话得先把银子掏够了。车尾C柱的部分并不像大多数两厢车那样见棱见角，反而是以比较柔和的方式缓缓落下，这也在有意无意间给A1这部小车增加了一些COUPE的感觉。
尾部的设计特征就是宽大。厚实，设计师采用了“包围式”后备厢盖设计，什么意思呢？简单的解释就是后备厢盖非常大，几乎包裹整个车尾，其带来的好处就是车尾整体性强，而且显得更加宽大。
黑色的车顶让人有了全景天窗的遐想，坐进车内也确实感觉A1天窗的采光面积不错，只是可打开面积稍小留有遗憾。轮毂轮胎根据车型配置的不同会有变化，唯一不变的是轮胎的品牌—马牌ContiPremiumContact 2轮胎。
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