● 前排基本体验 用料讲究做工提升
坐进车内，能感受到内饰稳重的风格，整体设计保守平和，规矩的造型看上去比较舒服，仿木纹装饰在车内少量的出现，既然是一台商务定位的车型，那么稍微老气一些也无所谓。
中控台整体大面积使用软质材料，到了这个级别和售价的车就必须考虑材质问题了，除非你是斯巴鲁，为了纯粹的性能而放弃对于材质的追求。
方向盘尺寸适中，但是握感还有待提高，首先是偏细，握在手中不够饱满，不过好在做工还比较细致，缝线和多功能按键的处理还对得起这个价格。方向盘只有上下两向调节，并不能进行前后伸缩，这点匪夷所思了，一台中型车，二十多万，怎么着也得有四向调节吧。
透过方向盘看到简洁的仪表盘，仪表盘没有花里胡哨的装饰，行车电脑屏幕不小，除了能显示我们常见到的油耗，里程之外它还能显示电瓶的电压。让驾驶员时刻对车有个基本的了解。
中控台上旋钮和按键做工与奇瑞其他车型相比有明显的提高，起码看的见的地方接缝都比较均匀，模具也没有毛刺。做工可以与合资品牌家用车相比，如果真的用价格来衡量的话还有不少提升的余地，旋钮的阻尼可以再细腻些。中央大屏幕分辨率不太高。
自动空调上手没有任何难度，几个按键功能单一明确，按键尺寸很大，即便是行车中也不会产生误操作。初次使用时会发现一个问题，就是温度显示在哪里，绝大多数人都会在俩个旋钮中间的屏幕寻找温度显示，实际上温度在中控台上端显示，目的是为了行车中调整温度时视线不会离开路面太多。
中控台下方带有两个标准杯架，杯架对于水瓶的固定效果很好，另外杯架还带有独立的百叶窗式盖子，可有效避免积累灰尘，这个细节比较到位，要比整体一个大盖子显得更精致些。
手套箱带有锁止功能，通过钥匙可锁闭。稍用力触碰开关，手套箱缓慢的打开，阻尼线性，打开后看到手套箱内全部为绒面包裹，很有质感，也很显档次，顺手蹭了一下，掉毛了，不过没什么可批评的，大众不也这样吗。
建议：
方向盘可以做的稍微粗一些提升握感。空调按键大固然方便，但是多少有些突兀，可以稍作修饰，灰色的色调有点单一。建议可以考虑烤漆面板或者将木纹装饰换个颜色，比如亚光、浅色等等，这样一来能提升不少气质。
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