■ 乘坐空间、后备箱体验
正如前文所说，由于MINI COUPE与MINI COOPER出自相同的平，轴距都是2467mm，所以对于只有两个座椅的MINI COUPE来说，乘坐空间和储物空间是否会有所突破才是我们关心的。
打开车门，在车门踏板处你能看到S COUPE特殊的“S”徽标，红色的“S”标识搭配着格子旗，强调着它运动的个性。车内储物空间完全够用，车门、换挡杆前面都能容下饮料瓶的地方，而中控台底部的凹槽可以放置手机、钱包等随身物品。
空间方面，MINI COUPE与其他MINI车型最大的不同就是首次采用了双座的设计，双座更能让车主享受到赛车般的驾驶感受。这也让它损失了一定的后排空间，但是，这也换来了更大的后备箱空间。
MINI COUPE座椅舒适性非常好，侧向的包裹性与支撑性都很出色。MINI COUPE全部采用手动调节，似乎是显得有些“吝啬”，但因为它是MINI，复古就是它设计的主题，因此我们对于这样的设计初衷自然也会给予理解和支持。
由于MINI COUPEA柱重新设计，变得更加倾斜，我担心它是否会影响到头部的空间。身高180cm的体验者坐进车内，头顶还有一拳左右的余量，对于这样一款小车来说，是表现还不错。同时，座椅可以手动调节放到很低，调整到合适的坐姿并不难。由于MINI COUPE是双座硬顶的车型，以往普通车型出现的天窗不出意外的被减配掉了，坐在里面，有种深入牢笼的感觉。
方便的是，当您在商场疯狂扫购之后，完全可以拉下副驾驶座椅调节，将物品搁放在后排。同时，在座舱与后备箱之间还设计了一个取物口，方便物品的取放。
由于MINI COUPE车型没有了后排座椅，后备箱容积扩大至280L，甚至比MINI CLUBMAN还多出10L左右。如果您需要长途的旅游，带上几个箱子完全不成问题。
■ 沿用先前1.6L、1.6T发动机
动力方面，MINI COUPE的动力系统使用了现款的MINI COOPER上的两款发动机，分别是1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。遗憾的是，MINI COUPE JCW版暂不会进入国内。并且，全系车型均没有手动挡可选择。
S COUPE 使用的1.6T的涡轮增压发动机最大功率为135千瓦（184马力)，最大扭矩为240牛米。而低配的MINI COOPER COUPE则还是那台最大功率88千瓦（120马力），最大扭矩为160牛米的1.6L自然吸气发动机。
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