[汽车之家 试驾] 近几年两驱SUV间的竞争也开始有了戏剧性的演绎，经常处于白热化的状态，原因很简单，随着市场的逐步完善，理性的消费者终于知道自己想要什么了：在城市中代步有台离地间隙高的两驱车足够了。就连自傲的意大利人也耐不住寂寞，背靠着克莱斯勒的菲亚特可谓近水楼台先得月，搞出了一台名为“菲跃”与酷威互称兄弟的城市SUV，今天我们来到海南就是为了试试这个美国血统的意大利先生。
● 真车比照片好看！
真车比照片好看，这是我对菲跃的第一印象。首先单从外观整体来看我们很容易就发现它和酷威的关系，是的，这个车身轮廓以及线条都和酷威完全一样，只是细节上做了些许的调整。
● 细节之处更年轻
在细节方面菲跃和酷威的差别其实也很明显，不用过多的比较，它们的前脸就截然不同，相比之下我更喜欢菲跃的前脸，因为它给我的感觉更为厚重敦实，倒U型的水箱格栅也要比酷威更为年轻。
● 中控台用料厚道
在内饰方面意大利人做了重新设计，菲跃的内饰风格要比酷威细腻平和的多，润滑的线条以及适度的银色装饰条自然的调节了车内气氛。不过在车内还是由很多地方都带有明显的美式风格，至于菲亚特和酷威的对比我更建议点击下面链接，我的同事张子仪进行了详细的对比。
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菲跃中控台以及门板的用料极为厚道，各种软质材料和真皮包裹是我事先没有想到的。它的做工确实可以用基本细腻来形容。方向盘带有明显的克莱斯勒风格，与大切、指南者很相似，丰富的多功能按键遍布方向盘表面和背面，暗红色的菲亚特车标要比Jeep给人更精致的印象。
也确实如此，车内很多细节的设计应该不是不拘小节的美国人能学会的，仪表盘上的彩色多功能显示屏可以显示油耗、指南针等与行车有关的信息，并带有直接式胎压监测和模拟倒车影像。中控台上的手机大小的4.3吋液晶屏还是触摸屏，这显然和大块吃肉大口喝咖啡的美国人无关，精致的小屏幕不具有导航功能。说实话，这套系统没有中文确实是不方便。
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