四驱性能是关键测试三菱帕杰罗·劲畅

罗浩

2012年05月31日 13:44 原创来源：汽车之家专业评测团队

收藏 (0条) 举报/纠错

　　最后再让我们一起来看看这款车在柏油路面上的各项测试成绩。

◆ 加速测试：

　　加速没有带来惊喜，加速过程始终平稳，12.11秒的成绩属于正常水平，再一次证明了它装备换挡拨片是多么的奇怪，显而易见这款车无法提供什么驾驶乐趣，干脆就不要强求了。

◆ 刹车测试：

　　刹车时的姿态有些可怕，前悬挂难以支撑住沉重的车体，坐在车里的感觉更夸张，像是在玩海盗船，然而最终成绩却出人意料的好，平均距离在41米以内，劲畅的刹车系统面应对沉重的车体依然值得信赖。

◆ 噪音测试：

　　行驶过程中的噪音首先来自发动机，尤其是在高转速区间，嘈杂的声浪很影响车内环境，可以说在发动机隔音方面劲畅做得不太到位。还有就是风噪，这是它庞大的身躯难以避免的。

文章标签： SUV试驾评测性能测试

共8页<

+1 赞

+1 踩

帕杰罗·劲畅(进口) 2011款 3.0L 豪华导航版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.11秒	40.92米	--升
测试文章：四驱性能是关键！测试三菱帕杰罗·劲畅
评测编辑-梁巍：	很实惠的一款越野车，如果你预算不够买陆巡或者普拉多，那劲畅绝对是首选！非承载车身，超选四驱系统，3.0 V6发动机，一切都很完美。不过那个简陋的内饰实在对比起他进口车的身份，如果这点能改进一下或许会更吸引人。
评测编辑-胡正暘：	因为有劲畅这样的车存在，所以你不能以“貌”取车，只是如此强悍的越野能力并不是大多数人需要的，而大家想要的好内饰、日常舒适这些东西，恰恰它都没有，所以它注定不会像普拉多那样广受欢迎。
评测编辑-罗浩：	这是一款价格实惠，且血统纯正的硬派越野车，尽管公路性能粗犷，内饰也有点不修边幅，但大名鼎鼎的超选四驱系统和非承载式车身结构，却让帕杰罗劲畅拥有非常强悍的越野性能。不过作为一款硬派越野车，它居然只能使用97号汽油，如此挑剔的“胃口”很可能会让部分发烧级越野玩家望而却步。