[汽车之家 原创试驾] 在中型车市场，日系、韩系和欧美品牌很长一段时间里都是这个舞台绝对的主角，自主品牌更多给人一种“陪太子读书”的感觉。让人欣喜的是，最近几年自主品牌中型车迅速崛起，比亚迪G6就是其中一个比较有代表性的产品。作为比亚迪的旗舰车型，G6拥有丰富的配置，同时是国内首款搭载涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速箱的自主品牌车型。价格方面，即使是本次试驾的顶配车型（1.5T自动尊荣型）售价也在12万内。当然，要想让消费者掏腰包，还得看整车的实际表现，那么它的综合实力如何？看完本文也许你就有答案了。
● 外观介绍
近年来，比亚迪在设计上的进步是显著的，不再给人生拼硬凑的感觉，整体工艺要比老大哥比亚迪F6有了很大进步。从外形来看，比亚迪G6偏向稳重，夸张的棱角在线条的勾勒下让整车看起来比较成熟。
| 比亚迪G6与竞品车型对比 | ||||
| 车身尺寸 | 比亚迪G6 | 帝豪EC8 | 奔腾B70 | 东方之子 |
| 长度(mm) | 4860 | 4905 | 4729 | 4866 |
| 宽度(mm) | 1825 | 1830 | 1782 | 1840 |
| 高度(mm) | 1463 | 1495 | 1465 | 1500 |
| 轴距(mm) | 2745 | 2805 | 2675 | 2768 |
车身尺寸方面，比亚迪G6的长宽高为4860×1825×1463（mm），与帝豪EC8、奔腾B70和东方之子等主要竞争对手相比并没有占到便宜。至于它的空间表现，我们将在下面的空间篇里揭晓。
● 内饰介绍
现在许多中型车都喜欢在内饰上搞点小花样，可比亚迪G6并没有这么做，仍然采用上黑下米的配色，整体给人一种质朴素雅的感觉，属于典型的居家风格。
比亚迪G6方向盘的功能齐全，左侧为音响控制按键和蓝牙电话按键，右侧为行车电脑控制按键和侧视、倒车影像的切换按键。内饰材料及做工方面，比亚迪G6中控台采用了软质材料覆盖，摸着并不感觉粗糙，整体做工值得肯定。
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