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0-100km/h加速4.05秒 测2013款奥迪S8

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2013款 奥迪S8 4.0TFSI quattro 详细参数配置表

车型图片
基本参数奥迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro
厂商指导价198.30万
厂商奥迪(进口)
级别大型车
能源类型汽油
环保标准欧V
上市时间2011.08
最大功率(kW)382
最大扭矩(N·m)650
发动机4.0T 520马力 V8
变速箱8挡手自一体
长*宽*高(mm)5146*1949*1485
车身结构4门5座三厢车
最高车速(km/h)250
官方0-100km/h加速(s)4.2
实测0-100km/h加速(s)4.05
实测100-0km/h制动(m)37.98
工信部综合油耗(L/100km)11
实测油耗(L/100km)-
整车质保三年或10万公里
车身奥迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro
长度(mm)5146
宽度(mm)1949
高度(mm)1485
轴距(mm)2994
前轮距(mm)1644
后轮距(mm)1635
最小离地间隙(mm)-
车身结构三厢车
车门数(个)4
座位数(个)5
油箱容积(L)90
行李厢容积(L)510
整备质量(kg)2115
发动机奥迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro
发动机型号CEU
排量(mL)3993
排量(L)4.0
进气形式双涡轮增压
气缸排列形式V
气缸数(个)8
每缸气门数(个)4
压缩比10.1
配气机构DOHC
缸径(mm)84.5
行程(mm)89
最大马力(Ps)520
最大功率(kW)382
最大功率转速(rpm)5800-6400
最大扭矩(N·m)650
最大扭矩转速(rpm)1700-5500
发动机特有技术气缸按需运行
燃料形式汽油
燃油标号95号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准欧V
变速箱奥迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro
挡位个数8
变速箱类型手自一体变速箱(AT)
简称8挡手自一体
底盘转向奥迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro
驱动方式前置四驱
四驱形式全时四驱
中央差速器结构托森式差速器
前悬架类型双叉臂式独立悬架
后悬架类型双叉臂式独立悬架
助力类型机械液压助力
车体结构承载式
车轮制动奥迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格265/40 R20
后轮胎规格265/40 R20
备胎规格非全尺寸

主/被动安全装备奥迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
零胎压继续行驶-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统-
夜视系统
疲劳驾驶提示-
辅助/操控配置奥迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro
前/后驻车雷达前● / 后●
自动泊车入位-
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架
电磁感应悬架-
可变转向比
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
外部/防盗配置奥迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro
运动外观套件
电动后备厢
感应后备厢-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
内部配置奥迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
内置行车记录仪-
主动降噪-
座椅配置奥迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro
运动风格座椅
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
后排座椅电动调节
第二排独立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
多媒体配置奥迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro
GPS导航系统
道路救援呼叫-
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
车联网-
车载电视
220V/230V电源-
灯光配置奥迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭-
触摸式阅读灯-
玻璃/后视镜奥迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘
后排侧隐私玻璃-
后雨刷-
空调/冰箱奥迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器-
车载冰箱

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  • 奥迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.05 37.98 --
    测试文章:0-100km/h加速4.05秒 测2013款奥迪S8
    评测编辑-梁巍:

    奥迪的产品一向都很均衡,各个方面都能做到让你无可挑剔,但每个方面单拿出来又不是最顶尖的水准。还好现在新款S8把性能推向了极致,超跑级别的加速水平外加四驱系统带来了良好操控感,或许你可以忘记它是一款豪华车了,尽情的享受驾驶乐趣吧。

    评测编辑-胡正暘:

    它一本正经的样子可以出入各种正式场合,强大的性能表现又能让你随时受不了。奥迪最近的新车都很有意思,不错。

    评测编辑-罗浩:

    能拥有一辆如此豪华舒适,同时又跑得如此之快的车,我觉得已经没什么遗憾了。

  • 奥迪S8 2007款 S8 5.2 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.42 38.22 --
    测试文章:罕见的陆地猛兽!全面评测奥迪S8 5.2
    评测编辑-韩路:

    要知道把一个属于超跑的发动机装入一款在人们印象是公务车的前舱内是多么可怕的事情。一个表面还算斯文的家伙骨子里是最大限度的叛逆与张狂,它安静的伏在那里是个乖巧的家伙,一旦给了它运动的指令,你就会有种被撕裂的感觉,这就是奥迪S8——让你飘忽在斯文与禽兽中间的精灵。

    评测编辑-梁巍:

    仔细观察S8的外观,你就会发现在柔美外表下的所有细节都带有压迫感。作为豪华车里的异类奥迪S8的确非同一般,它如同恶魔一般会吞噬每一个驾驶它的人,而你必须有足够的理智去克服S8所带给你的冲动。从S8的定位来看它只属于雅皮们奢侈的工具。

    评测编辑-孟庆嘉:

    与S8的接触,让我认识到豪华车的另一面。那套B&O音响系统的视听感觉真是太棒了!强劲的发动机让S8变得很“可怕”,加速成绩荣登榜首是合乎情理的,但赛道成绩“干掉了”TT让我比较意外。高品质与高价位的S8,不知有没有机会看到私家车。

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奥迪S8 2013款 S8 4.0TFSI quattro

指导价:198.30万
级别:大型车
发动机:4.0T 520马力...
变速箱:8挡手自一体