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长安新旗舰 试驾体验长安睿骋 1.8T 6AT

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乘坐体验:沙发式座椅松软舒适、后排空间相当给力

长安长安汽车睿骋2013款 1.8T 自动旗舰型

  睿骋的前排座椅宽大厚实,看上去就让人有想坐的欲望。它的确非常舒适,肩部也能得到支撑,利于长时间乘坐。这台高配车型的主驾驶座椅为8向电动调节,带手调腰部支撑,副驾驶为4向电动调节,主副驾驶都带有座椅加热功能,按键也在座椅侧面,只有1挡,加热速度比较快,不到30秒就有热感。

长安长安汽车睿骋2013款 1.8T 自动旗舰型

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  中央扶手很长很宽也很软,向前移动后整个小臂都能放上去,高度也合适,简直无可挑剔。前排空间方面,身高182cm的体验者调整好坐姿后,头部仅有两指余量,不算宽敞。睿骋的天窗开启面积为0.21平方米,属于正常水平。

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   后排座椅更可称得上是VIP专席,靠背宽大,乘坐者的整个背部都会处于座椅的包裹中。以实际乘坐效果来看,睿骋的后排在同级别中称得上是数一数二的舒适。

长安长安汽车睿骋2013款 1.8T 自动旗舰型

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  后排空间方面,头部与前排一样为两指,而腿部已经超过了两拳,想怎么呆着都无压力。更让人惊喜的是,后排中央扶手的舒适和豪华程度比前排还棒:扶手储物格周围的木纹镶边和镀铬装饰相当讲究,储物格并不影响舒适性,余下的位置也足够胳膊倚靠。

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汽车之家

长安长安汽车睿骋2013款 1.8T 自动旗舰型

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  由于地板比较平坦,后排中间乘客同样可以有一个比较舒服的坐姿,但头部空间会更加局促一点,适合个头娇小一些的人乘坐。既然这么注重后排,那么后排空调出风口、12V电源和烟灰缸当然少不了,另外高配车型上还配有后风挡手动遮阳帘。

长安长安汽车睿骋2013款 1.8T 自动旗舰型

  后排座椅上可以看到两组LATCH儿童安全座椅接口,这是全系标配,值得称道。现在各个汽车生产厂商纷纷意识到儿童安全座椅的重要性,像上文中提到过的睿骋的主要对手传祺GA5奔腾B90帝豪EC8也都标配了儿童安全座椅接口,只不过有的车型配备的是ISO FIX接口,相比LATCH来说少了一卡扣。

文章标签: 中型车试驾评测
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  • 睿骋 2013款 1.8T 自动旗舰型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.87 41.74 --
    测试文章:舒适到位/加速一般 测试长安睿骋1.8T
    评测编辑-梁巍:

    睿骋外形没的说,绝对大气,给足你面子,我觉得这是它吸引人的一个很重要的因素。再论做工,这绝对是现在自主品牌里面数一数二的,起码相对于这个价格来说让你挑不出什么毛病。至于配置,和同档次对手比肯定不是最高的,不过我一向不喜欢配置流的车型,设计了一大堆你平时几乎用不到的配置,不如踏踏实实把成本用在刀刃上,实实在在的挺好。

    评测编辑-胡正暘:

    外观、空间、内饰表现是它的亮点,在自主品牌中型车当中表现出色,不过性能测试成绩比我预期的差不少,所以我想买睿骋还是少花点钱选择2.0L来得实在。

    评测编辑-罗浩:

    长安睿骋给人印象最深刻的就是大气的外形和细腻的做工,空间表现也不错,这些方面毫不逊色于那些20万元的合资品牌主流中型车,说实话这对于自主品牌来说可以称得上一次进步,所以我还是很看好的,不过说实话这套1.8T+6AT组合的动力表现着实一般,另外高配车型的价格也不低,顶配甚至超过20万,感兴趣的消费者还是考虑一下低配车型比较靠谱。

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