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性能出色/四驱稍弱 全面测试讴歌RDX
刘昱昕
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● 内饰配置
讴歌RDX的中控台采用左右对称的双区设计,台面采用了软触感材质覆盖,整体质感不错。黑色内饰搭配银色装饰条营造出了一定的运动氛围,方向盘和多媒体、空调面板则是典型的讴歌风格。仪表的样式比较简洁,不过行车电脑的功能和样式都过于简单,和竞争对手相比缺少60万车型该有的高级感。
方向盘的手感很不错,多功能按键、换挡拨片的位置用起来也很方便。特别是换挡拨片的反应很快,轻拨便可以迅速换挡,超车时连续降挡也不拖沓。
配有遮光罩的8英寸液晶显示屏在白天依然可以清晰的显示,不过操作界面的设计不够时尚,总让我想起小学计算机课上某个在DOS环境下运行的课件。操作这个多媒体系统的按键面板我们已经很熟悉了,无论是讴歌还是本田,这套系统都十分常见。音响系统由来自松下的高端音响品牌ELS打造,410瓦的功率、10个扬声器的配置都是音质最好的保证。
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