[汽车之家 试驾体验] 思锐上市有一段时间了,大家都知道它的配置高,从我们之前的单车实拍以及对比文章来看,已经印证了这一点。另外,我们发现有的网友逐渐不再死盯配置,把注意力转移到它的工艺以及动力,其中网友wym258258就到我的博客留言,他想知道思锐的发动机与变速箱之间的配合是否默契。今天我就重点和大家聊聊关于思锐的试驾感受。
此次我试驾的车型是1.5TID自动尊贵型,官方指导售价为12.09万,经过我们的分析(查看购车手册),它是全系性价比最高的一款。由于我们已经出过多篇思锐的文章,所以这回将在原来基础上做一些补充,就不再对外观、内饰等部分进行多余的赘述。
■ 外观部分简介
思锐的外形看上去和主流中型车一样,以大气、商务为基调,没有太多个性鲜明的地方。它的设计灵感来自于“弓影”,线条飘逸多变,整体风格略显年轻,就我个人来看,觉得它长得还是挺不错的。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 思锐 | 绅宝 | 传祺GA5 | 睿骋 |
长(mm) | 4870 | 4861 | 4800 | 4900 |
宽(mm) | 1830 | 1820 | 1819 | 1860 |
高(mm) | 1460 | 1462 | 1484 | 1500 |
轴距(mm) | 2755 | 2755 | 2710 | 2810 |
车身尺寸方面,思锐的长宽高分别为4870×1830×1460(mm),通过上表可以看到,除了睿骋一枝独秀之外,其余三款车型的差距并不大。从综合数值来看,思锐的个子在同级别车型里属于中上水平。
■ 内饰/配置部分简介
它的中控台延续了比亚迪G6的设计风格,造型简洁耐看,大量的镀铬饰条提升了整车的质感。用料方面,思锐显得有点粗心大意,硬塑料材质手感欠缺细腻。对它来说,科技感才是它值得炫耀的地方,以仪表盘为例,它就有三种不同的主题界面供驾驶员选择,界面看上去非常华丽,显示的信息同样很丰富。
10.2英寸的触摸屏是它的一大亮点,GPS导航、DVD播放、电视以及蓝牙电话等功能都能通过它实现。值得一提的是,该显示屏的分辨率相当高,表现超出10万元级别车型的水准。除了低配的豪华型外,其余车型还配备了500G的硬盘,充分满足你的多媒体娱乐需要。
思锐全系标配了倒车视频影像和前后驻车雷达,从我们实测来看,它在倒车视频影像里所刻划出的最大安全距离大概为3米,大家心里有个数。其它配置方面,一键启动、车身稳定控制系统、自动驻车、自动头灯以及后视镜加热等均为标配,这对一款10万元级别的车型来说,实在有点“恐怖”,不过相信大家早已对它的配置攻势有足够的心理准备。
■ 空间部分简介
我们的体验者身高176cm,从实际体验来看,思锐前排头部空间表现不算理想,只有两指空间,后排的头部空间则显得相对宽松,多达一拳。对这个级别的车型来说,后排腿部空间自然不用担心,2755mm的轴距为乘客带来了一拳加一掌的空间。略显遗憾的是,它的后排中央地板凸起较为明显,并不适合中间乘客长时间乘坐。