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趋向年轻化 测试长安马自达CX-5 2.0L

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日常驾驶感受

  [汽车之家 评测]  真没想到,马自达CX-5在街上的回头率还挺高。或许是由于它的动感造型,也可能因为靓丽的车身颜色,反正总有那么一些人愿意对这款车多看上几眼,其中又以年轻男士居多,身边还搂着他们那漂亮的女朋友。没错,我似乎已经看出这款车未来的消费人群了。

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  此次我们测试的这款车是国产的长安马自达CX-5的2.0L车型,外观内饰设计和做工以及空间等都与进口版车型基本相同,在之前进口版的测试(点击查看)和国产车型的试驾文章(点击查看)中都做了十分详尽的描述,这里就不再重复,我们此次主要来关注驾驶感受和它的各项测试成绩。

马自达长安马自达马自达CX-52013款 2.0L 自动四驱尊贵型

马自达长安马自达马自达CX-52013款 2.0L 自动四驱尊贵型 马自达长安马自达马自达CX-52013款 2.0L 自动四驱尊贵型

  这台2.0L四缸自然吸气发动机属于“创驰蓝天”技术的产物,采用缸内直喷和双可变气门正时技术,具备13:1的高压缩比和4-2-1形式的排气系统,最大功率114千瓦(155马力)/6000rpm,峰值扭矩200牛·米/4000rpm,技术含量和参数都很抢眼,在日系合资品牌中非常突出,另外厂商宣称它仍然可以使用国内的93号汽油。

马自达长安马自达马自达CX-52013款 2.0L 自动四驱尊贵型

马自达长安马自达马自达CX-52013款 2.5L 自动四驱旗舰型


什么是SKYACTIV?

  SKYACTIV是马自达一系列基于现有汽车工业技术的新技术集合,其中包括了柴油机、汽油机、变速箱、车身和底盘技术。SKYACTIV的中文名称叫做“创驰蓝天”,但这并不是一场技术革命,只是将各种优化、轻量化全部整合到了今后的车型上面。具体创驰蓝天技术的解析,科技已经制作了详细文章,想了解请点击下方图片。

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  实际驾驶中,它的油门反应偏向灵敏,动力输出很平滑,日常行驶够用,只可惜2.0L发动机驱动一辆SUV终究不算充沛。发动机转速超过4000rpm之后,动力输出迎来新一轮小高潮,整辆车会变得稍微活跃了一些,加速表现令人满意,不过很难发掘出什么激情。

马自达长安马自达马自达CX-52013款 2.0L 自动四驱尊贵型

  6挡手自一体变速箱表现积极,换挡过程也特别细腻,日常行驶中感觉不到顿挫。与此同时这台变速箱在运动性方面也具备很强天赋,它反应快,随时保持着高度警惕,深踩油门瞬间降挡,必要时甚至可以连降四个挡位!无论平顺性还是响应速度在同级别中都很突出。

马自达长安马自达马自达CX-52013款 2.0L 自动四驱尊贵型

  国产版CX-5的悬架比进口版稍软,转向力度也轻了30%,显然是为了进一步提升舒适性。尽管操控性略有妥协,但它依然具备相对清晰的运动氛围,方向盘指向准确,车身响应灵巧。在面对颠簸时,底盘显得很紧致扎实,没有任何多余晃动,不过它并不适合太大幅度激烈驾驶,面对较高的车身重心,CX-5的悬架终究无法达到轿车那样稳定的支撑性。

马自达长安马自达马自达CX-52013款 2.0L 自动四驱尊贵型

马自达长安马自达马自达CX-52013款 2.0L 自动四驱尊贵型 马自达长安马自达马自达CX-52013款 2.0L 自动四驱尊贵型

◆ 四驱测试:

  由于这次时间有限,我们没做国产车型的四驱测试,下面的内容是进口版2.0L车型,两车四驱系统一样,各位可以参考一下。CX-5采用的是城市SUV中很常见的四驱系统,以电控多片离合器作为中央差速器,平时以前轮驱动为主,前轮抓地力不足时才分配最多50%的动力到后轮,并且不具备锁止功能。

马自达马自达(进口)马自达CX-5(进口)2012款 2.0L 四驱尊贵导航版


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『上图为进口版2.0L车型测试状态,国产版四驱系统与之相同』

  在四驱测试中,由于CX-5的左右车轮之间的电子限滑并不果断,导致车辆在通过“馒头包”这样的项目时不够从容。可以看出这款车属于非常偏向城市使用的SUV车型,强调公路驾驶感受,而在越野方面不太注重。

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各项测试成绩

  最后再让我们一起来看看这款车的各项测试成绩。

◆ 0-100km/h加速性能测试:

  和我们之前测试过的进口版CX-5一样,国产版车型的加速过程也很温柔,除了起步时加速度g值小幅跳跃到0.6之外,其余时间都比较平淡。最终这款车的0-100km/h加速时间为11.09秒,比之前测试的进口版稍慢了一点,但比其他同级别车型还是要稍微快一些的,对于一辆2.0L发动机的SUV来说已经算不错了。

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◆ 100-0km/h刹车性能测试:

  刹车成绩不太理想,100-0km/h平均刹车距离达到43.91米,只达到勉强合格的水平,与进口版实测的39.29米的成绩有明显差距,这一点实在出乎我们的意料。

马自达长安马自达马自达CX-52013款 2.0L 自动四驱尊贵型汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家

  进口车型采用的是尺寸为225/55 R19东洋轮胎,更偏重高速性能。而这辆国产版装备的是优科豪马GEOLANDER G91轮胎,尺寸为225/60 R17,是一款注重经济性和舒适性的轮胎,增加了载重性能,不过抓地性能相比进口版略有降低,这或许是导致成绩相差如此之大的主要原因。

马自达长安马自达马自达CX-52013款 2.0L 自动四驱尊贵型

◆ 油耗测试:

  油耗测试中,我们驾驶马自达CX-5行驶了113.2公里,其中有超过一半是车流量大的城市路段和拥堵路段,平均时速大约30公里/小时,最终消耗燃油11.49升,平均油耗10.15升/百公里。这个结果比进口版要高。

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  CX-5装备了i-stop自动启停系统,这套系统日常使用感受不错,重启速度快,而且震动很小。可是现在是夏天,空调一直开启,由于负荷较大,导致自动启停功能在整个油耗测试过程中始终都没有启动,使得怠速时消耗了一些燃油。如果自动启停系统能正常发挥效能的话,油耗肯定还能进一步降低。

总结:

  总的来看马自达CX-5是一款个性鲜明的产品,整辆车表现出的那种积极活跃的作风给人留下了深刻印象,再加上动感的外形和内饰设计,整体感觉更具时尚活力。这款车的缺点是动力一般,2.0L发动机难以体现驾驶乐趣,有点对不起这副好底盘。

  国产版CX-5已经于8月18日正式上市,共有6款车型,包括四款2.0L车型和2款2.5L车型,指导价从16.98万至25.28万,2.0L低配车型的性价比还是不错的,如果喜欢追求更好的驾驶感受,那还是要考虑动力更好的2.5L车型。

马自达长安马自达马自达CX-52013款 2.0L 自动四驱尊贵型

  作为此级别的新车型,马自达CX-5必然要面对很多强大的竞争对手。从空间实用性和性价比等方面来看,这款车并不具备绝对优势,它更强调的是运动风格,因此可以预见这款车未来很可能会吸引一批更年轻的消费者投奔SUV车型,而这正是同级别绝大多数SUV所不具备的特点。(文/图/摄影 汽车之家 罗浩)

  如果您对马自达CX-5感兴趣,请点击这里,提供您的资料,进行询价或预定,届时会有专人与您取得联系。如果您想了解当地经销商的到车、优惠情况,请点击这里查看详细信息。

相关阅读:

用数据证明自己 测试进口马自达CX-5 2.0L
//www.autohome.com.cn/drive/201211/420467.html

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参数配置

车型图片
基本参数马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
厂商指导价16.98万18.38万20.78万22.98万
厂商长安马自达长安马自达长安马自达长安马自达
级别紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV紧凑型SUV
能源类型汽油汽油汽油汽油
环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)
上市时间2013.082013.082013.082013.08
最大功率(kW)114114114114
最大扭矩(N·m)200200200200
发动机2.0L 155马力 L42.0L 155马力 L42.0L 155马力 L42.0L 155马力 L4
变速箱6挡手动6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
长*宽*高(mm)4555*1840*17104555*1840*17104555*1840*17104555*1840*1710
车身结构5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)197187180180
官方0-100km/h加速(s)----
实测0-100km/h加速(s)---11.09
实测100-0km/h制动(m)---43.91
NEDC综合油耗(L/100km)76.67.47.4
实测油耗(L/100km)---10.15
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
长度(mm)4555455545554555
宽度(mm)1840184018401840
高度(mm)1710171017101710
轴距(mm)2700270027002700
前轮距(mm)1585158515851585
后轮距(mm)1590159015901590
车身结构SUVSUVSUVSUV
车门数(个)5555
座位数(个)5555
油箱容积(L)56565858
后备厢容积(L)490490490490
整备质量(kg)1435145515601560
发动机马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
发动机型号----
排量(mL)1998199819981998
排量(L)2.02.02.02.0
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气
发动机布局横置横置横置横置
气缸排列形式LLLL
气缸数(个)4444
每缸气门数(个)4444
压缩比13131313
配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps)155155155155
最大功率(kW)114114114114
最大功率转速(rpm)6000600060006000
最大扭矩(N·m)200200200200
最大扭矩转速(rpm)4000400040004000
最大净功率(kW)----
发动机特有技术Dual S-VTDual S-VTDual S-VTDual S-VT
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油标号92号92号92号92号
供油方式直喷直喷直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金
环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)
变速箱马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
挡位个数6666
变速箱类型手动变速箱(MT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称6挡手动6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
底盘转向马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
驱动方式前置前驱前置前驱前置四驱前置四驱
四驱形式--适时四驱适时四驱
中央差速器结构--多片离合器多片离合器
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式承载式
车轮制动马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型手刹手刹手刹手刹
前轮胎规格225/65 R17225/65 R17225/65 R17225/65 R17
后轮胎规格225/65 R17225/65 R17225/65 R17225/65 R17
备胎规格全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸

被动安全马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部气囊----
缺气保用轮胎----
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
车道偏离预警系统----
主动刹车/主动安全系统----
疲劳驾驶提示----
内置行车记录仪----
道路救援呼叫----
驾驶操控马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
发动机启停技术-
自动驻车----
上坡辅助
陡坡缓降----
空气悬架----
电磁感应悬架----
可变转向比----
四驱/越野马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
中央差速器锁止功能----
整体主动转向系统----
驾驶硬件马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
前/后驻车雷达--前● / 后●前● / 后●
驾驶功能马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
卫星导航系统---
并线辅助----
夜视系统----
自动泊车入位----
外观/防盗马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
运动外观套件----
电动后备厢----
感应后备厢----
车顶行李架--
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
车外灯光马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
LED日间行车灯---
自适应远近光----
自动头灯---
转向辅助灯----
转向头灯---
前大灯雨雾模式----
大灯高度可调
大灯清洗装置---
大灯延时关闭----
天窗/玻璃马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘----
后排侧隐私玻璃--
后雨刷
屏幕/系统马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
中控液晶屏分屏显示----
蓝牙/车载电话--
车载电视----
智能化配置马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
车联网----
主动降噪----
方向盘/内后视镜马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
多功能方向盘
方向盘换挡----
方向盘加热----
方向盘记忆----
全液晶仪表盘----
HUD抬头数字显示----
车内充电马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
220V/230V电源----
座椅配置马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
运动风格座椅----
主/副驾驶座电动调节---主● / 副-
副驾驶位后排可调节按钮----
第二排座椅电动调节----
第二排独立座椅----
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后-前● / 后●前● / 后●
后排杯架--
音响/车内灯光马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
触摸式阅读灯----
空调/冰箱马自达CX-5 2013款 2.0L 手动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱精英型马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型
后排独立空调----
后座出风口----
温度分区控制
车载空气净化器----
车载冰箱----

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  • 马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.94 41.26 10.20
    测试文章:表现两极分化 测试马自达CX-5 2.5L四驱
    评测编辑-:

    CX-5的公路驾驶体验是同级领先的水平,在非铺装路面上又确实有些尴尬,性格分明,不难选。

    评测编辑-:

    CX-5的动力和操控,有目共睹,三大件在所在级别中,拥有绝对优势,这是它的核心竞争力。空间、配置方面,也都是主流水平,加上标志性的动感气质,这么一看,还真是挺不错的。

    评测编辑-:

    我是上一代CX-5的车主,这代车型更漂亮,更精致,最关键的是改善了隔音降噪,竞争力又提升了。

  • 马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.09 43.91 10.15
    测试文章:趋向年轻化 测试长安马自达CX-5 2.0L
    评测编辑-:

    国产CX-5和进口车型没什么太本质的区别,但是价格便宜了不少,这是我们很乐意看到的,而且运动风格会吸引很多年轻人关注。性能方面除了刹车和进口版车型有较大的差距之外,其他方面表现都还不错。

    评测编辑-:

    不到17万的起步价为国产CX-5赚足眼球,流畅的外观设计、创驰蓝天技术,以及良好的驾控感受让它成为合资SUV当中颇具个性的一员,总的来说,它已经做好主流阵营的准备。

    评测编辑-:

    国产马自达CX-5终于来了,它的价格比进口版便宜不少,综合性能令人满意,创驰蓝天技术的动力系统表现不错,而且它的底盘具备较强的运动潜质,这是很多同级别车型不具备的,不过在国内买这个价位SUV的消费者中,追求运动风格的恐怕终究是少数。

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马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型

指导价:22.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0L 155马力...
变速箱:6挡手自一体
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