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又一副好牌 车展体验全新一代马自达3

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● 动力系统

马自达马自达(进口)马自达3(进口)2014款 两厢版

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● 乘坐空间

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● 后备厢

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三厢版』            『两厢版』

● 全文总结

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  毫无疑问,全新一代马自达3是一副好牌。更动感的外形,更精致的内饰,更环保高效的动力,这副牌的“主”已经足够多。除了几个强点外,新马自达3在空间、配置、做工细节等方面也都没有明显短板,应该说“小牌”、“单牌”也不会拖后腿。

  好牌有了,牌怎么出?时间、顺序、方法也都很重要。如果不能迅速引进国产,至少也应该通过进口的形式为新车保持人气、积累口碑。希望新车来到国内后不要有大的简配,否则手攥一把好牌却输掉牌局,这也并不是什么新鲜事。(文图/汽车之家 刘昱昕 摄影/汽车之家法兰克福车展前线报道团队)

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  • 马自达3(进口) 2010款 两厢 2.0手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.40 41.60 9.00
    测试文章:看点就在6MT!测试新马自达3两厢2.0MT
    评测编辑-韩路:

    作为进口车,这个价格不贵,不过如果没有高尔夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了点。

    评测编辑-梁巍:

    其实一直都挺喜欢马自达3两厢,现在国内真正算得上运动型两厢车的除了高尔夫和英朗之外,也只有它了,而且这次新马自达3两厢终于有了6速手动挡,终于能真正体验它的驾驶乐趣了,而且依然是进口,价格也相对更有性价比了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    如果不算GTI这类性能版车的话,全新进口马自达3两厢应该是我见过的最有运动感觉的紧凑型车,外形俊俏,性能也不错,最关键的是6MT的融入让驾驶乐趣与感觉都有了更高的飞跃!

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指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
发动机:0T 0
变速箱:暂无信息