当前位置:首页 试驾评测 专业评测 正文

动力不容小觑 测试风行景逸X5 1.8T

收藏 阅读全文 (0条) 纠错

  [汽车之家 原创试驾]  在刚结束不到一个星期的成都车展上,东风风行旗下的SUV车型景逸X5正式上市,7.99万元-10.59万元的售价区间还算比较合适。此前东风风行曾推出过景逸SUV,但该车相对于景逸来说没有质的提升,市场反响也不是很热烈,这个时候东风风行推出景逸X5算是看清了形势。下面我们就来看看景逸X5,有没有能力在火热的SUV市场中分得一杯羹。

汽车之家

  在上个月我们曾给大家带来一篇景逸X5车型的详细实拍文章,所以重复的内容我们不再过多介绍,大家可以参考之前的文章,本文将重点介绍景逸X5的驾驶感受(试驾车型为1.8T尊贵型)。

● 外观介绍

  我很理解东风风行在设计景逸X5的时候,想要尽力摆脱景逸影子的心情,从最终的结果来看,它似乎是做到了,景逸X5有了一个硬朗大气的外观。它的外形尺寸与景逸SUV相比在长度方面增加了35mm,其他的参数都一样。

东风风行东风风行景逸X52013款 1.8T 尊享型

东风风行东风风行景逸X52013款 1.8T 尊享型

东风风行东风风行景逸X52013款 1.8T 尊享型

  前脸的设计粗中有细,粗壮的前包围加上棱角分明的大灯显得很硬朗,三横辐镀铬中网则凸显了精致的一面,组合以后营造出来的视觉效果比景逸SUV漂亮许多。

东风风行东风风行景逸X52013款 1.8T 尊享型

东风风行东风风行景逸X52013款 1.8T 尊享型

东风风行东风风行景逸X52013款 1.8T 尊享型

  车尾的设计也和前脸保持着同一种风格,银色和黑色搭配的后包围凸显SUV的身份,从图片中我们也能看到它有着不错的离地高度。此外尾灯的造型是尾部的亮点,竖直的设计非常醒目。


● 内饰介绍

东风风行东风风行景逸X52013款 1.8T 尊享型

  相比外形的粗犷干练,景逸X5的内饰就没有什么惊喜了,与景逸和景逸SUV等车型一样的布局和设计感觉不是很适合更硬朗的景逸X5,中控台线条显得很缓和,如果能有一些平直的线条会更有力量感。

东风风行东风风行景逸X52013款 1.8T 尊享型

东风风行东风风行景逸X52013款 1.8T 尊享型

东风风行东风风行景逸X52013款 1.8T 尊享型

东风风行东风风行景逸X52013款 1.8T 尊享型

东风风行东风风行景逸X52013款 1.8T 尊享型

东风风行东风风行景逸X52013款 1.8T 尊享型

东风风行东风风行景逸X52013款 1.8T 尊享型

东风风行东风风行景逸X52013款 1.8T 尊享型

  对于空间上的表现,景逸X5的实际情况显得中规中矩,184cm的体验者坐在前排,头部空间在一拳左右,而后排的头部空间则比前排要多出两指,腿部空间为一拳。

提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 景逸X5 2017款 劲享系列 1.5T CVT尊享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.78 39.40 8.10
    测试文章:全新动力加持 测试景逸X5 1.5T+CVT
    评测编辑-柳伟:

    景逸X5 1.5T车型相比于其它排量车型,在外观和内饰方面的变化并不大,主要是增加了全景天窗和仪表盘中央彩色显示屏,在档次感和配置方面都有一定程度的提升。1.5T+CVT的组合形式提速平顺,中前段动力储备相对充足,油耗为8.1L,综合表现不错。

    评测编辑-刘东:

    全新景逸X5外观造型相比老款车型气势感更强,内饰辅以银色拉丝饰板、仿木纹饰板,并搭载悬浮式中控屏,样式设计更加时尚。整车驾乘空间较为宽裕,后排地板凸起较小,满载情况下后排乘客依旧拥有不错的乘坐感受。动力方面采用2.0L自然吸气发动机+6MT变速箱的组合,提速感较为平顺、动力储备也比较充分,油耗为8.7L/100km,在同级车型中表现良好。

    评测编辑-王亮:

    1.5T+CVT的动力系统,在动力上的表现中规中矩,不过变速箱的平顺性还是不错的。仪表盘较2.0L车型有所改进,乘坐舒适性也还是可以的。配置方面也还是比较丰富的,包括一键启动、全景天窗及自动驻车等等。

  • 景逸X5 2017款 2.0L 手动尊享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.73 37.62 8.70
    测试文章:果然不负众望 测试全新景逸X5 2.0L
    评测编辑-柳伟:

    全新景逸X5外观造型相比老款车型气势感更强,内饰辅以银色拉丝饰板、仿木纹饰板,并搭载悬浮式中控屏,样式设计更加时尚。整车驾乘空间较为宽裕,后排地板凸起较小,满载情况下后排乘客依旧拥有不错的乘坐感受。动力方面采用2.0L自然吸气发动机+6MT变速箱的组合,提速感较为平顺、动力储备也比较充分,油耗为8.7L/100km,在同级车型中表现良好。

    评测编辑-王亮:

    全新景逸X5在外观和内饰的设计方面呈现出年轻化和时尚化的特点,吸引了众多的年轻家庭消费群体。经过测试,不管是加速成绩(10.73秒)还是刹车距离(37.62米),其在同级别车型中都有着较为明显的优势,这点还是让我们有所惊喜的。静态和动态的内外兼修,让人觉得它是一款值得推荐的车型。

    评测编辑-刘东:

    全新景逸X5在外观和内饰设计方面相比于上一代车型有了质的提升,用料也更加的考究。整车的风噪和胎噪表现在同级中处于一个不错的位置。其搭载的2.0L发动机,发力十分均匀,整体加速表现也不错。刹车成绩仅为37.62米,达到了优秀的表现,相信采用马牌轮胎对它的刹车表现还是很有帮助的。总体来看这是一辆各方面都很均衡的车。

  • 景逸X5 2013款 1.8T 手动尊享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.68 39.80 --
    测试文章:动力不容小觑 测试风行景逸X5 1.8T
    评测编辑-梁巍:

    景逸X5的实际性能表现要比我们预期的更好,特别是刹车成绩表现很完美。另外它外形设计不难看,各方面表现也都比较平衡,售价也还算合理,是自主品牌紧凑型SUV当中一款有竞争力的产品。

    评测编辑-胡正暘:

    没想到1.8T能跑这么快,刹车成绩也很不错,虽然车身制造工艺还有不少提升空间,但对二三线城市乃至广大乡镇农村用户来说,这款产品已经很有吸引力。

    评测编辑-罗浩:

    这款车给人最大的惊喜是动力表现,没想到它的0-100km/h加速比官方成绩快了3秒多,刹车成绩也非常出色,但是做工品质和配置方面和同级别相比没有明显优势。

最新文章
加载中

景逸X5 2013款 1.8T 手动尊享型

指导价:9.99万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.8T 160马力...
变速箱:5挡手动