● 后备厢空间
后备厢方面，常规状态后备厢容积能达到500升，并且后排座椅支持4/6拆分放倒，比起竞品新捷达、新桑塔纳要实用很多。可是，试驾的海外版1.2L中配车型时，我们没有发现儿童安全座椅接口，希望东风标致在国内能给加上。
● 国内标致301与海外版的几处不同
介绍完外观和空间部分，再让我们聊聊国产版标致301车型与海外版的几处主要不同。想了解更多国产标致301的内饰部分，可以查看我们的实拍文章：《空间配置成亮点 东风标致301实拍解析》
1）电动升窗按钮位置改回传统位置
2）集成LED转向灯的后视镜
3）顶配车型增加无钥匙进入和无钥匙启动系统
4）车尾后护板改为塑料材质
5）天线集成至后车窗玻璃当中
● 简单试驾感受
竞猜价格活动公布答案：
标致301 1.2MT中配（Active）在阿尔及利亚裸车售价为1109000第纳尔，按9月29日官方汇率，折合人民币售价为8.24万元，你猜对了吗？恭喜以下网友：
1: 超越1022 [91楼] 竞猜价格：8.2万；偏差：-0.04
2：淡淡心情2010 [148楼] 竞猜价格：8.29万；偏差：+0.05
3：停止联想2013 [138楼] 竞猜价格：8.3万；偏差：+0.06
4：sharpdsg [105楼] 竞猜价格：8.15万；偏差：-0.09
5：freegun [270楼] 竞猜价格：8.37万；偏差：+0.13
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海外版标致301车型总搭载三款动力配置，分别是1.2VTi、1.6VTi两款汽油发动机和1.6HDI柴油发动机，因为阿尔及利亚大部分民众购买力有限和驾驶习惯，所售车型几乎均为手挡车型。其中，1.2VTi自然吸气的标致301销售中竟占到七成多销量，其次为1.6LHDI柴油版本，1.6VTi汽油销量很低，只占标致301销量的3%。
1.2VTi 3缸自然吸气发动机还有些陌生，没记错的话应该是第一次体验这款动力总成。试驾的路程从阿尔及利亚首都阿尔及尔到北部的海边小镇，全程70公里，沿途经过市区拥堵道路、高速路以及乡村道路，车上乘坐两名成年男性和少量行李，全程空调。
上路之后，标致301 1.2VTi+5MT的动力表现可以说超出预期，离合器结合点清晰容易掌握，2000rpm后便有不错的动力表现，而3000rpm就能达到1.2VTi最大扭矩，高速超车不会让驾驶者感到过于吃力，当然前提是必须降挡。其实，相比较动力，我更厌烦3缸机在高转速时带来的噪音，驾驶它长途旅行可能会感受几分焦躁。
标致301的悬架调校偏向舒适而有韧性，乘坐舒适性表现更好。对这个级别的入门车型来说，偏向中庸的调校兼顾到驾驶和乘坐舒适，更加符合一款家用车的定位。
● 总结
就在昨天，新爱丽舍已经在公布价格正式上市，8.38-11.88万的售价可以说是瞄准新捷达而来。不难看出，标致301在外观、空间和配置方面有着不错的表现。对于中国市场的重视，法国人也拿出了诚意，针对中国消费者的产品改进使得标致301成为一个务实的挑战者，将和兄弟车型新爱丽舍共同向新捷达和新桑塔纳发起挑战。（文/图 汽车之家 洪琦）
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