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全景天窗/性能出色 测试众泰T600 1.5T

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外观细节介绍

  [汽车之家 专业评测]  众泰汽车在SUV市场上的口碑一直不错,旗下的小型SUV产品2008和5008都曾是消费者津津乐道的产品。不过随着各大自主品牌纷纷征战中型SUV市场并且收获颇丰之后,众泰汽车终于也忍不住了,于是他们推出了一款全新的产品——T600,并且搭载了时髦的全景天窗和1.5T涡轮增压发动机。趁着新车上市之前,我们抢先拿到了众泰T600的测试车,作为品牌在中型SUV市场上的首款产品,是骡子是马,还得拉出来遛遛。

■ 外观细节:造型原创度不足,尾灯设计太突兀

  提及众泰T600,我身边的好些同事都不能立刻反应出它是款什么车,不过当提及“众泰版Q5”,大家立刻就恍然大悟了。毫不避讳的说,众泰T600在外观造型上确实没有什么值得表扬的地方,原创度很低,以至于你第一眼见到它的时候真会觉得大众又出新车了。

众泰众泰汽车众泰T6002014款 1.5T 手动豪华型

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众泰T600与长城哈弗H6车身尺寸对比
车型  众泰T600  长城哈弗H6 
长(mm)46314640
宽(mm)18931825
高(mm)16941690
轴距(mm)28072680

  先来看新车的尺寸规格,长宽高达到了4631mm×1893mm×1694mm,轴距则为2807mm,这个尺寸比长城哈弗H6略短一些,但考虑到轴距要对H6长了不少,所以被分入了中型SUV的范畴。新车提供了包括冰川白、星河银、太空灰、魅影黑、典雅金、醇玫红在内的6种车身颜色,此次我们所测试的这台试驾车为星河银。

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  前脸的造型上,T600几乎是照搬了大众途锐的各种设计,从双横辐式的前进气格栅,到车灯的造型,再到保险杠的细节几乎一摸一样。我要说这只是“借鉴”,大伙认可吗?所以有关车头造型和车灯造型的介绍,大伙直接看之前的大众途锐实拍文章即可。

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  从功能性上来看,这台1.5T顶配的众泰T600配备了自动头灯、大灯透镜、LED日间行车灯、前雾灯和大灯清洗功能,看起来还是很丰富的,而在低配车型上,首先最有可能被去除的就是雾灯。

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  来到车身侧面,如果不是头灯和尾灯的造型差异,又若非是真车的钣金漆面质感区别,不细看还真会以为这是台奥迪Q5。无论是后视镜的造型,还是轮眉和车身腰线,或是车窗的线条设计,众泰T600都与奥迪Q5完全相同,当然了,车窗下沿还加上了国人特别偏好的镀铬饰条来提升所谓的“档次感”。

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  双五辐17英寸铝合金轮毂的造型很漂亮,来自青岛的赛轮轮胎就比较陌生了,TERRAMAX CVR系列SUV轮胎规格为235/65 R17,据说是一款性价比很出色并且很耐磨的产品,简单查询了一下,单条轮胎的价格大概在450元左右。不过在此之前我还真想不起来有哪款车使用了这个品牌的轮胎。

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   来到车尾的部分,可以说这里是众泰T600原创度最高的地方,很可惜设计师似乎并不太理解什么叫整车调性的统一性,原本圆润协调的车身,愣是设计了两组棱角分明的尾灯,顿时就让车尾与整车的风格显得格格不入,尾灯采用了LED光源和卤素灯混用的结构。

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  横贯尾灯之间的镀铬饰条从视觉上将车尾的上下两部分分割开来,并且很好的平衡了车尾的视觉比例。或许是因为众泰汽车的方形LOGO实在难以在车尾安家,所以我们在车尾见到了硕大的“ZOTYE AUTO”字样。

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  再往下看,三点式倒车雷达、倒车影像探头系数配备,主动安全配置方面做的挺到位。双边双出式排气管造型上不太讲究,如果可以配上两个镀铬的装饰件,或许效果会更好一些。

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中控台内饰

■ 中控台设计:原创度高/效果很不错,配置相当丰富

  从车外进入到车内后,众泰T600又给出了一番完全不同的印象,此前高度模仿大众和奥迪的现象在这里完全不存在,引入眼帘的是一套重新开发的造型相当不错的中控台。说实话,我对这套中控台的印象很好,作为试装车我们姑且不讨论其做工品质,但就设计来上来说很符合中国消费者中庸耐看的审美理念。

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  中控台的上下都采用了硬塑料材质,如果众泰未来能够在量产车上把做工提升到接近合资车的水准,那么我们认为材质并不是什么大问题。另外,银色饰板上呈现出的拉丝铝效果也相当不错,避免了传统的单色塑料面板给人留下的廉价感。

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  三辐方向盘的造型中规中矩,属于比较耐看的那一类。即便是顶配车型,众泰T600也没有配备真皮方向盘,发泡材质的手感也偏硬,希望量产之后能够有所改善。方向盘配备了多功能按键,可以用来控制音响系统和车载蓝牙电话等功能。

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  炮筒式仪表盘无论造型还是字体的选用上都不太讲究,缺乏时代感,面积可观的小液晶屏也没有行车电脑功能,只能简单的显示里程和燃油量等信息。一键启动按键在很多自主品牌车型上都可以做到全系标配,众泰T600将来会是这样吗?

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  大屏幕的LCD娱乐系统功能很丰富,并且屏幕本身的分辨率和触控反馈都不错,界面也比较简洁。包括导航、蓝牙电话、倒车影像以及AUX和USB播放等功能一应俱全,考虑到试装车的关系,其中的部分功能我们尚未能够进行体验。

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  再来则是钢琴烤漆质感的自动空调面板,易用性和旋钮的阻尼都很不错,这应该也是高配车型的专利了。  

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座椅和空间展示

■ 车内座椅和储物空间:空间宽敞,全景天窗是绝对亮点

  众泰T600的车门上采用了大面积的硬塑料材质,在这个级别的产品上,我们认为是可以理解和认同的,而从实车来看,塑料件之间的拼接缝隙也做的很均匀平整,值得表扬。

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  化妆镜方面主驾驶并没有配备,而副驾驶则配备了化妆镜和照明灯,大概众泰汽车的设计师们觉得主驾驶座是不需要化妆镜的吧?

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  面积超大的全景天窗是众泰T600的最大亮点之一,印象中国内自主品牌SUV产品中鲜有配备全景天窗的车型。而经过实测,T600的全景天窗面积接近0.81平方米,而可开启部分也占到了整个天窗的1/2。

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  车内座椅采用了皮革加织物的拼接处理,我个人是很喜欢这种设计的,不过也仅限于高配车型才会配备。另外,众泰T600的这套前排座椅不仅仅是造型好看,实际乘坐舒适性也相当的好,桶形座椅提供了不错的侧向包裹性,软硬适中的座椅填充物使它在自主SUV领域中座椅舒适性不亚于此前表现优秀的比亚迪S6。

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  后排座椅的造型也很宽大舒适,不过中间座椅并没有配备头枕,一定程度上还是会降低中间乘客的安全系数。没有配备后排空调出风口也影响到了后排乘客的乘坐品质,如此实用的设计建议众泰的设计师可以考虑为T600这样的中型SUV加上。

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  车内空间方面,身高176cm的编辑身处前排,头部约有4指左右的空间;而此时保持前排座椅不动,并动身移至后排之后,编辑的头部仅有2指空间,而腿部则拥有2拳以上的表现,我们认为在车内空间方面,众泰T600做的还是相当不错的。

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  设计师还为众泰T600设计了丰富的储物空间,前后车门、手刹两侧、扶手箱以及后排扶手等多处都安置了杯架,后备厢在后排座椅未放倒之前,空间为344L。

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  此外,众泰T600在基础安全性配置方面也做的不错,除了配备ABS+EBD、倒车雷达+影像系统之外,我们所拍摄的这台车还配备了ISOFIX儿童安全座椅接口和四个安全气囊。

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动力系统和实测成绩

■ 动力系统、试驾感受和测试成绩:挡位略生涩,但性能表现出众

  在动力系统方面,众泰T600早期上市时会配备一台自主研发的1.5T涡轮增压发动机,其最大输出功率达到了162马力(119kW)/5500rpm,最大扭矩则为215牛·米/2000-4000rpm,从其最大扭矩的覆盖范围来看,这款车会更偏重于中高速时的再加速表现。

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  变速箱方面,目前各大自主品牌所广泛采用的6速手动变速箱并没有出现在众泰T600上,我们所见到的依旧是一款稳妥可靠的5MT产品。其中挂取倒挡的方式和通用系的手动挡车型一样,需要将挡把下的小环拎起之后挂入一挡左侧的挡位内。

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  驱动形式方面,众泰T600并没有推出四驱车型,而是采用了城市型SUV常见的前驱形式。悬架的结构方面,后悬架采用了多连杆结构,视觉效果很工整很结实,而实际的驾驶感受也证明了这套悬架系统确实调的不错。

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  简单的体验了一下午众泰T600新车,即便是一台试装车,灵敏的油门和不错的油离配合上手度依旧给人留下了深刻的印象。离合点的行程并不低,因此若是经常在城市中堵车,会使得左脚更加的容易疲劳,优点则是在进行换挡时能够更加方便迅速的完成离合操作。离合器的可结合行程又很长,所以这款车其实并不那么容易熄火,对于新手而言这绝对是个好消息。

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  一挡和三挡在实际驾驶中表现出一些生涩感,体现在多次挂不进挡,需要归位后用力再推一次的情况,希望量产之后的T600能够在换挡顺畅性上做一些改良。

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  1.5T发动机的涡轮介入时间较晚,车辆起步时不免的让人有“肉”的感觉,好在转速表很快就会达到2000rpm,随着车速的逐步上升,你会意识到这款1.5T发动机或许并不如您想象中那么孱弱,变速箱的齿比控制的也很紧凑,涡轮介入之后车速的提升会明显的加快,不过身处车内的你却并不会感觉到明显的推背感,这也是小排量增压发动机搭载在大车身上所常见的表现,此前的长城哈弗H6 1.5T车型同样如此。

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  车内的噪音控制并不出色,可以预想到出于成本的考量,厂家在众泰T600隔音方面所做的工作可能并不那么多。高速行驶时,从车底传来的悬架的“咚咚声”以及轮胎所带来的胎噪占了主角,不过这套悬架本身却显得很让人满意,无论是减震系统的阻尼设定,还是对道路颠簸的过滤能力,称不上是自主品牌该级别中最好的,但也很难让人在这个档次中挑出明显的缺陷了。

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  在进行性能测试时,众泰T600的表现让人相当惊叹,最佳起步转速约在2500rpm左右,若是转速过高则前轮会出现长时间的空转,过低则导致转速的迅速下降,从而影响成绩。经过多次的实测,T600 1.5T手动挡车型可以在2挡末端刚好达到时速100km/h,而最终的0-100km/h加速成绩为9.76秒,和同级别对手相比表现相当有竞争力,而若是换上一套性能更佳的轮胎,我们猜测其加速表现还能有进一步的提升。

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  而在刹车表现上,偏硬的前悬架牢牢的抑制住了车身的前倾,使之被控制在一个相当好的范围之内,而实际制动力表现却一点不差。多次测试下来,众泰T600的刹车系统很可靠,多次全力刹车后热衰减效应并不明显,最终的100-0km/h刹车距离定在42.09米,同样在和竞争对手的对抗中表现抢眼。

● 编辑点评

  众泰T600并不是那种第一眼就会被相中的产品,外观过分的模仿大众和奥迪并不可取,也会遭来一些消费者的反感,更多的原创因素或许是这款产品所需要的,希望在未来改款的时候厂家能够有所感悟。不过当进入车内,并且实际驾驶起这款产品的时候,便又是另外一番景象了。原创度颇高的中控台看出了厂家的诚意,丰富的配置、同级别中唯一的全景天窗、舒适的座椅空间和优秀的动力系统都是其在和竞争对手对抗时的筹码,作为众泰汽车的首款中型SUV产品,T600能够做到这些是让人满意的。此外,根据之前曝光的车型售价,我们测试的这台顶配车型不到10万元的售价也具有极高的性价比,倘若产品本身能够在品质方面经受住时间的考验,无疑在未来自主品牌中型SUV的市场上是有很大优势的。(文/图/摄 汽车之家 黄正桥 测试协助/盛元珺 朱力神)

相关链接:

众泰T600汽车之家定制版车商城特卖会:
//mall.autohome.com.cn/detail-99826615.html

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众泰T600 1.5T车型配置表

车型图片
基本参数众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
厂商指导价7.98万8.68万9.88万
厂商众泰汽车众泰汽车众泰汽车
级别中型SUV中型SUV中型SUV
能源类型汽油汽油汽油
环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)
上市时间2014.092014.092014.09
最大功率(kW)119119119
最大扭矩(N·m)215215215
发动机1.5T 162马力 L41.5T 162马力 L41.5T 162马力 L4
变速箱5挡手动5挡手动5挡手动
长*宽*高(mm)4631*1893*16944631*1893*16944631*1893*1694
车身结构5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)180180180
官方0-100km/h加速(s)9.89.89.8
实测0-100km/h加速(s)--9.76
实测100-0km/h制动(m)--42.09
NEDC综合油耗(L/100km)7.97.97.9
整车质保四年或15万公里四年或15万公里四年或15万公里
车身众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
长度(mm)463146314631
宽度(mm)189318931893
高度(mm)169416941694
轴距(mm)280728072807
前轮距(mm)161116111611
后轮距(mm)161216121612
满载最小离地间隙(mm)185185185
车身结构SUVSUVSUV
车门数(个)555
座位数(个)555
油箱容积(L)606060
后备厢容积(L)344344344
整备质量(kg)154115411541
发动机众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
发动机型号15S4G15S4G15S4G
排量(mL)149814981498
排量(L)1.51.51.5
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LLL
气缸数(个)444
每缸气门数(个)444
压缩比9.59.59.5
配气机构DOHCDOHCDOHC
缸径(mm)757575
行程(mm)84.884.884.8
最大马力(Ps)162162162
最大功率(kW)119119119
最大功率转速(rpm)550055005500
最大扭矩(N·m)215215215
最大扭矩转速(rpm)2000-40002000-40002000-4000
燃料形式汽油汽油汽油
燃油标号92号92号92号
供油方式多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金
缸体材料铸铁铸铁铸铁
环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)
变速箱众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
挡位个数555
变速箱类型手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)
简称5挡手动5挡手动5挡手动
底盘转向众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型机械液压助力机械液压助力机械液压助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式
驻车制动类型手刹手刹手刹
前轮胎规格235/65 R17235/65 R17235/65 R17
后轮胎规格235/65 R17235/65 R17235/65 R17
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被动安全众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊--前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)--前● / 后●
膝部气囊---
缺气保用轮胎---
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)---
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)---
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)---
主动安全众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
车道偏离预警系统---
主动刹车/主动安全系统---
疲劳驾驶提示---
内置行车记录仪---
道路救援呼叫---
驾驶操控众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
发动机启停技术---
自动驻车---
上坡辅助---
陡坡缓降---
空气悬架---
电磁感应悬架---
可变转向比---
四驱/越野众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
中央差速器锁止功能---
整体主动转向系统---
驾驶硬件众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
前/后驻车雷达-前- / 后●前- / 后●
驾驶功能众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
卫星导航系统
并线辅助---
夜视系统---
自动泊车入位---
外观/防盗众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
运动外观套件---
电动后备厢---
感应后备厢---
车顶行李架
发动机电子防盗-
车内中控锁
无钥匙启动系统
车外灯光众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
LED日间行车灯
自适应远近光---
自动头灯--
转向辅助灯---
转向头灯---
前大灯雨雾模式---
大灯高度可调
大灯清洗装置--
大灯延时关闭---
天窗/玻璃众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能---
后风挡遮阳帘---
后排侧隐私玻璃---
后雨刷
屏幕/系统众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
中控液晶屏分屏显示---
蓝牙/车载电话
车载电视---
智能化配置众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
车联网---
主动降噪---
方向盘/内后视镜众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
多功能方向盘
方向盘换挡---
方向盘加热---
方向盘记忆---
全液晶仪表盘---
HUD抬头数字显示---
车内充电众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
220V/230V电源---
座椅配置众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
运动风格座椅---
主/副驾驶座电动调节---
副驾驶位后排可调节按钮---
第二排座椅电动调节---
第二排独立座椅---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
触摸式阅读灯---
空调/冰箱众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型众泰T600 2014款 1.5T 手动豪华型众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型
后排独立空调---
后座出风口
温度分区控制--
车载空气净化器---
车载冰箱---

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  • 众泰T600 2018款 运动版 1.8T DCT旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.74 41.69 9.20
    测试文章:拾遗补阙之作 测试众泰T600 运动版1.8T
    评测编辑-朱力神:

    自主研发的1.8T发动机在体感上能够实现比此前2.0T发动机更优秀的动力表现和响应时间,日常驾驶不用担心动力问题。内饰用料扎实,配置丰富,坐入车内还是能突出一些档次感,这些都是众泰T600的优势所在,不过它在减振调校和座椅填充物硬度上还是需要改进的,这也是它的丢分点所在。

    评测编辑-祁子鑫:

    虽然这款车名为运动版,动力表现也还不错,但其动力表现与同类型的1.8T发动机并没有明显差距。双离合变速箱调校得十分平顺,及时在低速状况下也没有出现明显的顿挫,让人好感倍增。减振系统弹跳较为敏感,需要进一步优化。

    评测编辑-盛元珺:

    在与这台众泰T600 运动版测试车短暂接触后,它给我留下的印象可谓是颠覆性的。首先是外观内饰的模仿痕迹已经淡化了很多,而且很多细节设计都比几年前接触的老车型进步了不少,内饰用料、按键质感的提升非常明显。并且,它还与时俱进的增加了全液晶仪表盘、语音交互系统等不少时髦配置。驾驶方面,这台1.8T的发动机与6速双离合的搭配表现也超越预期,低速平顺性很棒,而且发动机的噪音控制也比较出色。当然,这车也有自己的缺点,主要两个。第一就是悬架偏硬;第二就是座椅偏硬且坐姿太高。期待厂商后续能对这两点再做优化。

  • 众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.76 42.09 --
    测试文章:全景天窗/性能出色 测试众泰T600 1.5T
    评测编辑-梁巍:

    T600是个比较注意内在的产品,配置、空间、舒适性表现都很出色,看的出来众泰很有诚意,包括不到10万的价格也是非常有性价比,唯一就是模仿痕迹过重的外形设计会影响它给人的第一印象。

    评测编辑-胡正暘:

    作为一款全新车型,众泰T600的内饰、配置、舒适性、动力都有不错的表现,超出预期,再加上不到10万的售价,很有诚意,有实力成为自主品牌SUV市场的一匹黑马,希望将来能在外观设计上有所突破。

    评测编辑-罗浩:

    1.5T发动机动力表现不错,总体驾驶感受也没什么问题,对于一辆不到10万元的SUV来说,能做到这样已经基本令人满意,只是它模仿痕迹严重的外形让人实在让人不敢赞同。

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