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驾乘感受全面提升 试驾2014款吉利GX7

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  [汽车之家 原创试驾]  2014年3月3日,吉利汽车借着旗下SUV车型GX7小改款的时候,将GX7从全球鹰品牌中分离出来,以后GX7就叫吉利GX7,但依然悬挂的是全球鹰的Logo。那么除了品牌的变更之外,它的外观也有小幅度改动,内饰细节和底盘调校、变速箱都有了调整,从而也拥有比老款更好的驾乘品质。下面我们就来细看一下这些变化,与老款车型都有什么区别。

汽车之家

● 外观介绍:

  GX7是大家都比较了解的一款车,2014款车型只是在外观上都是一些细节上的变化,我就不展开来说了,粗略为大家讲讲它的变动。从图中可以看出,前脸的变化最为明显,中网增加了一条镀铬装饰条,大灯采用熏黑设计,雾灯区域的造型也变得更加精致大气,进气格栅下方还新增了银色护板。2014款车型的车身尺寸相比2013款车型并没有变化,长宽高尺寸依旧为4541*1833*1700mm,轴距为2661mm。

吉利全球鹰吉利汽车吉利GX72014款 2.0L 自动尊贵型

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  车尾虽然变化不多,仅仅是尾灯和后包围下方护板的改变,但实际上醒目的立柱式尾灯非常吸引人的注意,结合后包围下方银色护板,对车尾的整体造型起到了很大的点缀作用。我想这样的设计会比老款车型更能让人接受。

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● 内饰部分介绍:

  内饰的设计没有与2013款车型拉开差距,依旧是比较稳重大气的设计,不算亮眼,但也不招人讨厌。更多的变化则体现在细节上,比如中控面板上的材质,虽然还是塑料,但经过磨砂处理之后,手感有了不小的提升。配置方面,此前仅在2.4L车型上才拥有的定速巡航功能普及到了所有自动挡车型上。

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  中控台下方的储物格在老款的基础上有所调整,取消了烟灰缸,从而获得一个更大的储物格,放手机和钱包都非常方便,储物格两侧设计成类似扶手的样子,但实际上没有打通。12V电源接口和USB接口也挡把周围挪到了空调控制面板下方。

文章标签: SUV试驾评测
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  • 吉利GX7 2012款 1.8L 手动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.70 44.05 8.79
    测试文章:品质令人满意 测试吉利全球鹰GX7 1.8MT
    评测编辑-梁巍:

    做工不错,看着顺眼,开起来也挺舒服,全都符合城市SUV的特点,而且作为自主品牌来说做到这个水平已经不低了。只可惜动力实在让人有点恼火,看来想开GX7需要有些耐性才行。

    评测编辑-胡正暘:

    配置丰富,品质良好,价格合理,完全有实力在自主SUV市场中占得一席之地。只是1.8升版本动力很一般,不知道2.0升会不会好一些。

    评测编辑-罗浩:

    可以看出,全球鹰GX7是真正用心打造的产品,它的做工和舒适性很好,性价比出色,美中不足的是动力没有更新,主打的1.8L车型使用的还是几年前的动力系统,油耗表现不错,但动力偏弱。

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吉利GX7 2014款 2.0L 自动尊贵型

指导价:11.99万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0L 141马力...
变速箱:6挡手自一体