当前位置:首页 试驾评测 专业评测 正文

生而为战 测试2013款保时捷Cayman S

收藏 (0条) 举报/纠错

车型图片
基本参数Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
厂商指导价100.90万
厂商保时捷
级别跑车
能源类型汽油
环保标准欧V
上市时间2013.01
最大功率(kW)239
最大扭矩(N·m)370
发动机3.4L 325马力 H6
变速箱7挡湿式双离合
长*宽*高(mm)4380*1801*1295
车身结构2门2座硬顶跑车
最高车速(km/h)281
官方0-100km/h加速(s)4.9
实测0-100km/h加速(s)4.56
实测100-0km/h制动(m)36.59
整车质保三年不限公里
车身Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
长度(mm)4380
宽度(mm)1801
高度(mm)1295
轴距(mm)2475
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
车身结构硬顶跑车
车门数(个)2
座位数(个)2
油箱容积(L)64
后备厢容积(L)-
整备质量(kg)-
发动机Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
发动机型号-
排量(mL)3436
排量(L)3.4
进气形式自然吸气
气缸排列形式H
气缸数(个)6
每缸气门数(个)4
压缩比12.5
配气机构DOHC
最大马力(Ps)325
最大功率(kW)239
最大功率转速(rpm)7400
最大扭矩(N·m)370
最大扭矩转速(rpm)4500-5800
燃料形式汽油
燃油标号95号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准欧V
变速箱Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
挡位个数7
变速箱类型湿式双离合变速箱(DCT)
简称7挡湿式双离合
底盘转向Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
驱动方式中置后驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型麦弗逊式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格235/40 R19
后轮胎规格265/40 R19
备胎规格

被动安全Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)-
膝部气囊-
副驾驶座垫式气囊-
前排中间气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫-
驾驶操控Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
发动机启停技术
自动驻车-
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比
四驱/越野Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
涉水感应系统-
驾驶硬件Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
倒车车侧预警系统-
卫星导航系统
导航路况信息显示-
并线辅助-
车道保持辅助系统-
道路交通标识识别-
夜视系统-
自动泊车入位-
外观/防盗Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
运动外观套件-
电动扰流板-
无框设计车门
电动后备厢-
感应后备厢-
电动后备厢位置记忆-
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手-
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
车外灯光Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭-
天窗/玻璃Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
前/后电动车窗前● / 后-
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷
可加热喷水嘴-
屏幕/系统Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视
后排控制多媒体-
智能化配置Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
车联网-
OTA升级-
主动降噪-
方向盘/内后视镜Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板-
车内充电Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口-
座椅配置Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
运动风格座椅
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后-
后排杯架-
音响/车内灯光Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
触摸式阅读灯-
空调/冰箱Cayman 2013款 Cayman S 3.4L
后排独立空调-
后座出风口-
温度分区控制
车载空气净化器-
车内PM2.5过滤装置-
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

共6页<>
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • Cayman 2013款 Cayman S 3.4L 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.56 36.59 --
    测试文章:生而为战 测试2013款保时捷Cayman S
    评测编辑-李伟龙:

    作为一台中置后驱车型,Cayman S可以为你提供意想不到的驾驶乐趣,并且3.4L水平对置发动机在动力方面的表现也会令你刮目相看,总之这绝对会是一台令你上瘾的车型,前提是你必须接受它那有些吵闹的车内噪音。

    评测编辑-郑宇:

    Cayman S在外观和性能两大方面都非常接近保时捷的当家车型911,而这两方面是准备购买这类跑车的消费者最为看重的。此外我觉得Cayman S和911相比还有一个优势,就是它的舒适性。你可以且愿意开Cayman S每天上下班、走拥堵的市区,但在这种环境下你肯定忍受不了911。

    评测编辑-张郁达:

    硬顶的cayman S比Boxter更纯粹,自然吸气能调校到这个水平,基本上让再挑剔的人也无话可说了。它的责任也很特别,需要做到吸引眼球,足够快,特别好玩这三项任务。至于它的售价,我不多说了,100万左右你可以选择M3、C63等等,但Cayman S是一台保时捷。

最新文章
加载中

Cayman 2013款 Cayman S 3.4L

指导价:100.90万
级别:跑车
发动机:3.4L 325马力...
变速箱:7挡湿式双离合...