当前位置:首页 试驾评测 试驾体验 正文

定位提升/配置丰富 试驾比亚迪G5 1.5T

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 原创试驾]  现如今,无论是哪个级别都被细分出多个不同的市场,而划分最多的莫过于紧凑型车这个级别了,合资品牌通过新、老车型同台销售的策略来占领不同价位的细分市场,而自主品牌则是通过推出多种车型来让自己可以占有更大的价位区间和市场。比亚迪就是这其中之一,9月16日比亚迪再次推出一款紧凑型车——比亚迪G5,这款车就是瞄准了定位更高的家用市场。

汽车之家

● 外观:整体设计大气、时尚。

比亚迪 比亚迪G5 2014款 1.5TID 自动旗舰型

比亚迪 比亚迪G5 2014款 1.5TID 自动旗舰型

比亚迪 比亚迪G5 2014款 1.5TID 自动旗舰型

  比亚迪G5的前脸设计表现出更多的大气、稳重,并且全系标配了LED日间行车灯、透镜大灯等,而且它的示宽灯也采用了LED光源。整体外观设计拥有很强的自主性,比例协调,造型上很招人喜欢,相信会得到更多人的青睐。

比亚迪 比亚迪G5 2014款 1.5TID 自动旗舰型

  比亚迪G5的身材属于同级别当中的主流水平,它的线条流畅,而且没有明显的模仿痕迹,对于造型设计方面,自主品牌已经有着相当不错的表现,这点上应该给与认可,点赞。

比亚迪 比亚迪G5 2014款 1.5TID 自动旗舰型

比亚迪 比亚迪G5 2014款 1.5TID 自动旗舰型

  双色星辉轮圈是全系标配,样式上表现出了较强的独特性。轮胎的使用绝对是要强调的一点,比亚迪G5全系标配了米其林轮胎,厂家在这方面表现得很厚道,这也表现出它将自身定位更高的特点。备胎则使用了玛吉斯品牌的产品,且使用了钢轮圈,出于成本考虑,这样的搭配我觉得可以接受。

比亚迪 比亚迪G5 2014款 1.5TID 自动旗舰型

比亚迪 比亚迪G5 2014款 1.5TID 自动旗舰型

比亚迪 比亚迪G5 2014款 1.5TID 自动旗舰型

  车尾的造型相比车头要具有更强的时尚色彩,双边共两出的排气也表现出比亚迪G5自身年轻、动感的一面。肯定会有人觉得车尾和车头的风格不太搭调,我个人倒是觉得这样的设计挺好。

文章标签: 紧凑型车试驾评测
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 比亚迪G5 2014款 1.5TID 自动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.16 41.50 6.90
    测试文章:瞄准细分市场 测试比亚迪G5 1.5TID
    评测编辑-侯云峰:

    在G5身上可以看出比亚迪这几年的进步,设计方面原创性越来越强,做工也比之前有了很大提升,整车在空间和配置方面有着不小的优势,坐着也够舒服。驾驶方面虽然还有不尽如人意的地方,但对于家庭消费者来说它的表现已经足够了。

    评测编辑-于晗:

    这次G5的驾驶品质感较以往产品有所提升,这点非常好。带PM2.5过滤功能的空调是全车中我最喜欢的配置,在一些城市非常有用。多媒体系统保持着比亚迪一直以来高配置的特点,功能强大,但过于依托互联网,难以称为完全好用,望今后能够见到更出色的产品。

    评测编辑-郑宇:

    比亚迪G5秉承了比亚迪的一贯优势,装备有同级别中堪称强大的车载配置。同时整体做工水平也令人满意。动态表现的各个方面都有着不错的测试成绩,但不足是驾驶品质离同级别标杆车型尚有差距,噪音方面也缺乏有效抑制,驾乘的舒适感还有待提升。

最新文章
加载中

比亚迪G5 2014款 1.5TID 自动旗舰型

指导价:10.29万
级别:紧凑型车
发动机:1.5T 154马力...
变速箱:6挡干式双离合...