● 内饰设计简洁不乏亮点
跟外观设计风格接近，内饰设计同样比较简洁，有些部分的设计可以看出有借鉴痕迹，不过并不是整体模仿，所以还是有自己独特的设计风格。中控台上的木纹材质并不是那种很廉价的感觉，看起来挺有质感。
方向盘左右两侧的多功能按键是对称分布的，强迫症患者表示很容易接受。按键功能比较简单，无非是音响音量控制还有蓝牙控制这些。
车门内侧采用黑色皮革搭配白色缝线，这样的设计用在一款中型车上还是有一定的风险，尤其是对于需要严格控制成本的车型，这种设计如果做得不好，很容易给人非常廉价的感觉，不过Z500没让人失望，不管是看上去还是摸上去，还都挺有质感的。
● 体验多媒体控制
中控台上的显示屏尺寸为8英寸，屏幕的分辨率比较高，字体和图标的显示都非常清晰，颜色显示也比较准确，导航界面显示效果尤其不错。
我们比较喜欢导航界面的交互设计，尽管这应该算是导航提供厂商的功劳，不过良好的交互体验多少还是会给这款车加分。下面的视频是我们拍摄的Z500导航界面的交互设计，图标效果甚至好于不少这个级别的合资车型。
【视频：导航界面的交互设计】
空调控制区的设计比较精致，有点像通用高端车型的那种触摸控制，但其实并没有那么豪华，只是镀铬按键加上高亮钢琴烤漆的背板给人感觉质感非常不错。
挡把设计得比较短小，整体采用镀铬装饰，看起来很有金属质感，而球形挡把的手感也非常不错，算是Z500里为数不多我比较喜欢的设计。挡位行程比较短，挡位不算特别清晰，所以在挂档时有时候会怀疑自己挂错挡，尤其是2挡挂入3挡时，我总是怀疑自己是不是给挂到5挡了。
变速箱附近这个区域的设计有些接近大众车型，尤其是电子驻车按键，明显是借鉴了大众车型这部分的设计。
● 内饰的用料和工艺水平
受制于成本，Z500的内饰用料算不上多考究，不过客观地说肯定对得起它的价格，中控台全部为硬质塑料材质。多媒体控制区采用钢琴烤漆材质，搭配镀铬材质的按键，档次感提升不少。
内饰整体工艺水平还算不错，边边角角的地方找不到大毛病，中控台侧面的接缝也稍有些不够均匀，副驾手套箱旁边的接缝处，稍稍多出来一点，手摸上去有点扎手。
另外需要吐槽的是车内的气味。我们几位同事在坐进这台车后最先感受到的都是车内的气味，这个气味闻起来稍有点刺鼻，如果车主购买这款车，提醒您留意一下车内的气味，最好特别处理一下。
另外车钥匙也挺有意思，钥匙设计显然是偷懒了，跟大众车型的钥匙如出一辙，不过握在手里质感就一般了，尤其是按键的质感不太好，在按下时没有清晰的“咔哒”一下，你也不知道到底按了没有。
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