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空间宽敞/配置丰富 测试宝骏730 1.5L

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● 日常驾驶感受

上汽通用五菱 宝骏730 2014款 1.5L 手动豪华导航ESP版 7座

  宝骏730悬架属于硬朗的一派,当遇到一些细微的颠簸时,悬架过滤的还不够彻底,在空载情况下它底盘跳动的情况会比较明显。当车内乘坐超过4位成年人之后,底盘的表现要有了一定的提升,整体给人感觉变得更加沉稳。悬架给车辆提供了不错的支撑性,在转弯时,车身的侧倾不会过于明显。

上汽通用五菱 宝骏730 2014款 1.5L 手动豪华导航ESP版 7座

  当一两个人乘坐时,驾驶感受还是不错的,当满载的情况时,动力输出则会感觉比较吃力,每次换挡时的转速也要适当提升,多少还有点小马拉大车的感觉。

上汽通用五菱 宝骏730 2014款 1.5L 手动豪华导航ESP版 7座

  宝骏730的操控表现一般,方向盘中间位置有较为明显的虚位,当以较高车速行驶时,感受会更加明显,当过了虚位转向力度一下变沉,过渡不够线性。对于不讲究运动和操控的MPV来说,它的表现可以接受,车速在60km/h以下时,驾驶感受还是很轻松、容易掌控的。

● 刹车测试

上汽通用五菱 宝骏730 2014款 1.5L 手动豪华导航ESP版 7座汽车之家汽车之家汽车之家

  最终刹车成绩为43.13米,这个成绩并不能让人满意,从曲线图上看,刹车的力度表现不错而且整个刹车过程都稳定在-1g左右,最终的表现还是受制于轮胎,如果换成四条抓地力更好的轮胎,相信刹车成绩还是可以有所提升的。

● 噪音测试

上汽通用五菱 宝骏730 2014款 1.5L 手动豪华导航ESP版 7座汽车之家汽车之家汽车之家

  宝骏730的噪音表现并不好,变速箱的齿轮比比较大,在80km/h的时候已经达到了2500rpm,比大多数车型的转速至少要高出500rpm,等到120km/h更是提升到了3750rpm,较高的转速导致了更大的噪音传至车内。它在噪音方面的表现仅仅属于合格范围内的中下等水平。

操控与行驶满分得分
转向5.02.8
准确性2.01.1
灵活性1.50.9
力度/反馈1.50.8
刹车5.01.4
刹车距离4.50.9
刹车踏板感觉0.50.5
传动3.02.4
牵引力2.51.9
扭矩转向0.50.5
行驶稳定性6.03.4
转向特征1.50.9
可控性3.01.8
负载变化1.50.7
电子辅助5.05.0
稳定作用4.54.5
可选择性0.50.5
行驶舒适性9.04.3
减震效果6.03.5
车内噪音1.50.0
噪音感受1.50.8
总分33.019.3
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  • 宝骏730 2017款 1.5T DCT旗舰型 7座 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.30 39.96 8.20
    测试文章:舒适好开 测试宝骏730 1.5T DCT旗舰型
    评测编辑-王鹤璇:

    宝骏730相比之前产品整体变化非常大,内饰做工也有进一步的提升,座椅乘坐舒适性不错,作为一款家用车来看它完全能够满足7口之家的出行,6DCT的配备也让它成为了一款真正的自动挡车。

    评测编辑-柳伟:

    宝骏730的驾驶感受让我满意,发动机不错的低扭表现、轻快的油门调校以及转向等,这些因素叠加到一起让你在刚接触它的时候一下拉近了和它的距离,上手没有难度。随着欧尚A800、宋MAX等车型的推出,宝骏730应该有些紧迫感了,接下来这一级别市场的竞争将更加激烈。

    评测编辑-刘东:

    先来说说满意的地方,轻快的驾驶风格、全LED大灯后多连杆独立悬架等,配置也比较丰富。不足的地方就是刹车踏板的脚感了,脚感偏轻,上手之初需要一段时间适应 ,并不是很好控制,这点建议在日后能够有所调整。

  • 宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.91 38.30 8.60
    测试文章:动力提升/噪音变小 测试宝骏730 1.8L
    评测编辑-苑璐:

    宝骏730 1.8L车型在动力表现上比1.5L车型更出色,噪音方面也有了明显的提升,抓地力更好的轮胎在刹车方面也有着不错的表现,价格上比同配置的1.5L车型高出8000元,这部分花费还是值得的。

    评测编辑-侯云峰:

    宝骏730在空间上有着不错的表现,配置也足够丰富,同级别、同价位中能配备ESC的车型确实不多,主要是它的价格相对于比较便宜,而且还能拥有不错的乘坐空间,非常适合家用,1.8L车型在噪音方面的表现让人更满意,比1.5L车型确实提升了不少。

    评测编辑-郑宇:

    宝骏730上使用的这台1.8L发动机在动力表现上更为出色,在满载的情况下发动机也不会让人觉得有声嘶力竭的感觉,中途加速的动力表现不错,驾驶起来很舒服、轻松,面对国内7座MPV车型温度逐渐上升,它的确是一款很有性价比的车型。

  • 宝骏730 2014款 1.5L 手动豪华导航ESP版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.04 43.13 7.90
    测试文章:空间宽敞/配置丰富 测试宝骏730 1.5L
    评测编辑-苑璐:

    宝骏730的优势非常明显,足够宽敞的空间,亲民的价格以及比较丰富的配置。作为一款家用车,它的各方面表现都还不错,但是噪音偏大,影响舒适性,并且只有手动变速箱让消费者的选择很单一,如果不介意开手动挡,十万以下,它还是7座MPV中不错的选择。

    评测编辑-张子仪:

    之前试驾过1.8L的宝骏730,它各方面的表现都很不错。这次试驾的1.5L车型动力表现就没那么好了,车辆在满载情况下,发动机感觉有些吃力。另外,这款车的高速噪音也偏大。但宽敞的空间、丰富的配置以及亲民的价格还是让许多人都选择了它。

    评测编辑-郑宇:

    宝骏730的价格、配置和空间无疑是它最吸引人的地方,城市驾驶比较轻松,只是每个挡位的转速偏高,让发动机的噪音会更加明显。除此之外,轮胎也是它的一个短板,抓地力一般,对于噪音的控制也有待提升。

  • 宝骏730 2015款 1.8L 手动豪华导航ESP版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.44 42.15 --
    测试文章:动力/配置均提升 试驾宝骏730 1.8L
    评测编辑-苑璐:

    动力表现出色,比1.5L发动机更强劲,噪音方面也降低了不少,空间上绝对是它的亮点,配置也足够丰富,车身稳定系统也出现在了它的身上,相比同级别的车型,拥有不错的竞争力。

    评测编辑-李伟龙:

    作为十万元以内的MPV,它不仅可以满足乘坐7人,而且乘坐空间上的表现也让人满意。1.8L 手动豪华导航ESP版,在配置方面非常丰富,可以满足追求更高配置的消费者的要求,动力上比之前也有了明显的提升,满载时,车辆的动力表现轻快很多。

    评测编辑-时睦华:

    品质感有了,实用性也很棒,7座,带ESP,配置丰富,而且1.8L车型的动力也不错,关键这款车指导价还不到9万,作为一款家用MPV,十分称职。

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宝骏730 2014款 1.5L 手动豪华导航ESP版 7座

指导价:8.28万
级别:紧凑型MPV
发动机:1.5L 112马力...
变速箱:5挡手动