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动力匹配成熟 测江淮瑞风S5 1.5T+6MT
张可
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拨开主观感受,我们对它进行了全方面的性能测试,首先是0-100公里/小时加速。
加速测试中起步至关重要,为了不让车轮严重打滑,我们将起步转速控制在2000rpm左右,一挡的势头比较迅猛,加速度持续保持在0.5g左右,但是升挡后动力总会有一个间歇,衔接会出现卡顿,这种现象日常驾驶中是没有的。
100-0公里/小时制动
制动成绩41.83米,比同级别对手略强一些,但仍旧有提升的空间,主要是轮胎抓地力比较差。制动中刹车踏板没有明显的弹脚感,较软的悬架对于车身支撑不是很到位。
油耗测试:
在油耗测试中,我们实际行驶121.8公里,最终消耗燃油10.1升,折合每百公里消耗燃油8.3升,车辆是全新车,目前总里程仅为600多公里,是个可以令人接受的成绩。
噪音测试:
这台车的噪音主要来源于发动机和胎噪,测试成绩略高于我们认定的推荐值,6挡变速箱对于转速的控制非常到位,以城市道路80公里/小时限速为例,此时完全可以使用最高挡位,转速仅为1500rpm。
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