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配AMT变速箱+ESP 试上汽大通V80商杰版

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  [汽车之家 原创试驾]  看到这个标题,大家一定知道这次编辑为大家带来的一定是篇“与众不同”的试驾报告。没错!此次我们体验的是国内轻客市场中并不算十分主流的车型——上汽大通V80(以下简称为V80)。

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  尽管我知道各位网友很少有机会亲自驾驶这款车,一来是因为轻客的体积较为“庞大”,且大多配备手动变速箱,驾驶起来比较费劲;另一方面是因为轻客大多采用钢板弹簧,无论是驾驶感受还是舒适性都要比我们经常乘坐的轿车稍逊一些。然而此次试驾的V80已经与我们先前的认识有了很大的出入,首先它配备了AMT变速箱,驾驶强度降低了不少,其次舒适性也好了许多。那么它还有什么其他优点呢?

● 车系历史:源于英国LDV品牌。

上汽商用车 上汽大通V80 2015款 2.5T AMT商杰版短轴中顶

上汽商用车 上汽大通V80 2015款 2.5T AMT商杰版短轴中顶

● 外观介绍:造型主流,细节设计更显时尚。

  V80的主打市场与其他品牌同类型轻客一样,主打企业通勤、物流、校车、乡村客运、旅游、快递物流等方面对于高容客量或高承载能力等方面的需求。除此之外,轻客车型也常被改装成房车、特种车辆(诸如救护车、警车),用途来说还是非常广泛的。

上汽商用车 上汽大通V80 2015款 2.5T AMT商杰版短轴中顶

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上汽商用车 上汽大通V80 2015款 2.5T AMT商杰版短轴中顶

  此次我们试驾的V80为车系中的短轴中顶车型,这种规格也是目前V80的主销车型之一。其长宽高尺寸分别为4950mm×1998mm×2345mm,轴距为3100mm,与同级别的新时代全顺和依维柯宝迪相比,外形尺寸并不算出众,只有轴距较为有优势。V80的整体造型与同级别的轻客差别并不大,用四个字来形容那就是“直角梯形”。在细节设计上,它采用了更多地圆角设计,为这款车带来了一丝时尚感。

上汽商用车 上汽大通V80 2015款 2.5T AMT商杰版短轴中顶

上汽商用车 上汽大通V80 2015款 2.5T AMT商杰版短轴中顶

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  外观配置方面,诸如电动调节外后视镜、后4枚驻车雷达LED日间行车灯等常见配置在试驾车型上并不缺乏。此外,为了方便乘客上下车,试驾车型还选装了具有自动伸缩功能的侧踏板,该选装件的价格官方目前并未透露,如需请联系经销商。

上汽商用车 上汽大通V80 2015款 2.5T AMT商杰版短轴中顶 上汽商用车 上汽大通V80 2015款 2.5T AMT商杰版短轴中顶

『4枚后驻车雷达  选装的电动侧踏板』

上汽商用车 上汽大通V80 2015款 2.5T AMT商杰版短轴中顶

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  轮胎配置方面,V80配备的是玛吉斯提供的UE-168系列轮胎,该系列轮胎注重耐磨性和抓地性,适用于V80等日常使用强度较高的车型。备胎采用底置式设计,大多数轻客也采用类似的做法。

● 内饰介绍:浅色内饰耐脏,布置简洁。

  进入车内,V80的内饰以米色和灰色作为主色调,整体氛围显得较为温馨,但更重要的优点是耐脏,这对于一台轻客或物流车来说特别重要。中控台采用对称式设计,仪表盘位于中控台顶部。据上汽大通的工作人员透露,考虑到V80在中国和英国需要分别提供左舵版/右舵版车型,这样的中控台两款车都能兼容,仅需开发一套模具便能满足需要,从而降低了研发和适配成本。

上汽商用车 上汽大通V80 2015款 2.5T AMT商杰版短轴中顶

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  车内配置方面,与大多数同级别轻客相同,V80也同样配备了收音机和带后部空调出风口的手动空调,上手无难度,对于基本的使用需求完全能够满足。此外,官方称商杰版车型还提供“舒适选装包”,包括胎压监测定速巡航以及车内220V电源插座三个配置,官方选装价格为8000元

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文章标签: 轻客试驾评测
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上汽MAXUS V80 2015款 2.5T AMT商杰版短轴中顶

指导价:18.26万
级别:轻客
发动机:2.5T 136马力...
变速箱:6挡AMT