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综合实力优秀/重点推荐 缤智长期测试

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动力:★★★★

  缤智长测车配备的是1.8L发动机+CVT变速箱的动力总成,前置前驱版本。日常使用,这台发动机的动力绝对是足够的,我们之前实测的9.87秒成绩(0-100km/h)就是最好的佐证。它的加速成绩与东风本田XR-V处于同一水平,在同级别车型里面名列前茅,即便是与更高一级别的紧凑型SUV相比也是相差无几。

广汽本田 缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型

广汽本田 缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型

  在做长测的这段期间,我曾经针对它在负载时的动力表现进行过测试,得出的成绩让人满意。另外,这台发动机已在本田产品线上服役多年,稳定性及耐久性已经经得起考验,维修成本也比较低廉。要不是噪声偏大,提速时的声音不太动听,我会给它五星评分。

操控及舒适性:★★★★

  缤智的方向盘指向准确,转向系统几乎没有虚位且回馈力度适中,从而为它换来了不错的转向感。悬架的调校则是喜忧参半,在高速路以120km/h的速度行驶,悬架足够的支撑力让车身的平稳性得到保障,即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手,操控性及灵活性不会比某些紧凑型轿车逊色。

广汽本田 缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型

  然而,对于一般的家用车而言,操控性和舒适性是互相制约着的,悬架偏硬朗的调校为操控奠定了基础,但却损失了一定的舒适性。比如,在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸,它那敏感的悬架系统会为车身带来比较明显的跳动和振动,而在遇到不好的路况时,驾乘舒适性就比较一般了。

广汽本田 缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型

  除此以外,还有一个地方对行车舒适性造成了一定的负面影响。一是隔音水平一般,在高速行驶时,传递到车舱内的底盘噪音会比较明显,而急加速时噪音则主要来自于发动机舱。之所以它能够在这个项目拿到四星评分,原因有两个:一是那台平顺性很不错的CVT变速箱为它加了不少的分数;二是它的驾驶特性是完全符合好动的年轻消费者,即符合自身定位的需求。

油耗:★★★★

  原本还有第8期油耗需要分享的,但经过考虑后我认为没这个必要了,还不如干脆点直接把半年的油耗统计出来。在这半年的使用期内,我为缤智加了32次油,燃油消耗量是1267.16L,行驶总里程是16361公里,而计算出来的平均油耗则是7.7L/100km。

汽车之家汽车之家

小型SUV百公里油耗对比数据表
车型百公里油耗
缤智 1.8L自动两驱7.7L/100km
本田XR-V 1.8L自动7.9L/100km
标致2008 1.6THP自动7.7L/100km
昂科拉 1.4T自动两驱8.2L/100km
雪铁龙C3-XR 1.6THP自动7.5L/100km
现代ix25 1.6L自动8.2L/100km

  7.7L/100km的平均油耗是一个什么概念?首先,这个数据比汽车之家针对小型SUV而设定的推荐油耗值还要低0.3L;其次,与同级别竞争对手的百公里油耗相比,它排在前列,仅比我们早前实测的雪铁龙C3-XR 1.6THP自动挡车型的百公里油耗高0.2L。

广汽本田 缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型

  在6个评分项目里面,除了“车内用料、做工及人性化”的分数相对低一点外,其它几个项目缤智都拿到了很不错的分数,空间方面甚至是拿到了满分。经过详细的分析和慎重的考虑,得出的结论是缤智的综合实力属于优秀的水平,可给予重点推荐的四星评分。

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  • 缤智 2019款 220 TURBO CVT旗舰版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.45 39.50 7.00
    测试文章:综合表现更出色 测试新款缤智220TURBO
    评测编辑-何家荣:

    老款缤智是一款以车内空间见长的小型SUV,而动力、燃油经济性以及车内配置则只能算是同级的中等水平。现在中期改款的缤智已经上市,在保留车内空间这个优势的前提下,它通过换装1.5T发动机让动力得到大幅度的提升,同时提升了燃油经济性。此外,车内配置也提升了一个档次。从中不难看出,与老款车型对比,它的综合表现更加出色。

    评测编辑-苏炜祺:

    加入了220TURBO发动机的新缤智有着不错的动力表现,8.45s的0-100km/h加速成绩在小型SUV这一级别的车型里,可以算得上是"三好学生",相比起老款车型上的那台1.8L发动机,改款后的动力充沛不少,提速十分轻快,再加上外观变得更加年轻帅气,内饰也加入了双色配色,相信这款有着SUV身材的钢炮儿能够满足您的需求。

    评测编辑-陈驰:

    广汽本田缤智,潮流帅气且个性好玩的小型SUV,这次改款换新有着更年轻运动的姿态,内饰也有了双色的多情,同时换装1.5T发动机让它的性格也真正意义上更运动好玩,8秒多的0-100km/h加速时间在同级别足够抢眼,如果你是个年轻好动份子,缤智能给你不错的乐趣。

  • 缤智 2015款 1.5L CVT两驱舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.63 41.07 6.00
    测试文章:简单实用有质感 测缤智1.5L CVT 两驱版
    评测编辑-黄荣嘉:

    缤智1.5L CVT两驱舒适型在车系里属于自动挡入门级车型,本来作用只是拉低门槛,但试驾之后我觉得它是款非常实用的车型。无论动力还是配置都足够了,也对得起价格。更难得的是,内饰最常接触到的地方,或者是各种功能按键和旋钮,都有着不错的质感。从用户体验角度来看,我认为它做得不错。

    评测编辑-何家荣:

    1.5L缤智最让我期待的地方是动力水平,其实际表现也值得肯定,尤其是比较出色的低扭输出,即使面对广州拥堵的城市路况也能轻松对待,而美中不足之处就是噪音偏大。至于外形、空间、底盘等方面,这些其实与1.8L车型并无本质区别。如果你对配置的要求不高,我认为这台1.5L缤智会是更合适的选择。

    评测编辑-梁海文:

    缤智1.5L CVT车型动力表现比预料的好,在只有1-2个乘客的情况下跟1.8L车型的差距并不大,满足日常使用是足够的。安全配置方面,跟1.8L顶配车型的差异仅在侧安全气帘和倒车雷达方面,电子辅助系统全系统一,应该说缤智1.5L车型性价比更高。

  • 缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型 阅读测试文章
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    9.87 39.01 7.80
    测试文章:小就不能满足你? 测试缤智两驱豪华型
    评测编辑-李伟龙:

    相比四驱版车型,两驱版缤智拥有更为出色的性能与油耗表现,美中不足的是内饰方面的用料有些随意,并且16.38万元的售价对消费者来说也是一个考验。

    评测编辑-侯云峰:

    缤智首先有个好的外观,这就成功了一半,另一半是出色的动力配备和底盘调校。至于空间就更不用说了,4.3米的车长营造了4.7米的乘坐表现。不管从哪方面看,缤智都是目前这个级别中最值得推荐的车型。

    评测编辑-时睦华:

    缤智是目前国内市场上综合品质最好的合资小型SUV之一,现在这个级别可选的车型还比较少,所以在很长一段时间内缤智的市场前景都很好。它最大的对手就是同门的XR-V了,同样是两驱顶配车型,XR-V配备的是真皮座椅、卤素大灯,缤智配备的是布座椅、LED大灯。我个人能忍卤素大灯,但不喜欢不好打理的布座椅,所以我只给缤智8分。

  • 缤智 2015款 1.8L CVT四驱旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.14 41.63 --
    测试文章:颇具创意的吸睛利器 测试广汽本田缤智
    评测编辑-郑宇:

    缤智秉承了众多本田车型的优点,比如出色的内部空间和灵活的空间变化,另外也有不少自己的创新点,这些和它的外形设计一样非常吸引人。作为城市代步型SUV,缤智非常称职,唯一令人不满意的是CVT变速箱实在缺乏基本的驾驶激情。

    评测编辑-李毅:

    作为小型SUV市场的新军,本田缤智的设计相当讨人喜欢,个性十足且非常人性化。但是它的性能表现却有些分裂,悬架和转向都挺运动的,偏偏用了个没什么激情的CVT变速箱。

    评测编辑-时睦华:

    这是一个正在飞速发展的市场,“花10万出头买一辆合资SUV”将成为越来越多年轻人的目标。缤智正是看中了这一点,外观、内饰和驾驶风格处处直切年轻人“要害”,而且它还有许多亮点配置和实用或个性的设计。只要未来上市时价格合理,相信它会很好卖。

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缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型

指导价:16.38万
级别:小型SUV
发动机:1.8L 136马力...
变速箱:CVT无级变速