采用UKL前驱平台车展体验全新宝马X1

张子仪

2015年09月15日 22:20 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家静态评测] 一提到宝马，首先让我想到的就是后轮驱动、驾驶乐趣，然而如今的宝马已不再坚持这一种驱动形式，现在的2系旅行车以及未来的1系，还有今天要介绍的全新X1都采用了UKL前驱平台，或许这是对空间的一种妥协。不管怎样，在没有开到试驾车之前，我们都没有权利对驾驶感受做出任何评价，眼下我们能做的就是先来看看它在静态方面能给我们带来怎样的惊喜。

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文章标签： SUV试驾评测静态评测

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宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.40秒	37.90米	--升
测试文章：年轻酷俊混合体测试宝马X1 xDrive28i
评测编辑-孟庆嘉：	一款极富个性的产品，在SUV与轿车的平衡点上，宝马X1找到了精准的位置，这种评价是建立在对两边车型都能有威胁性的基础上。在性能和驾驶方面，它的优势和特点明显，属于很难模仿且暂无对手的现状。
评测编辑-梁巍：	按常理来说宝马X1应该算是城市型的SUV，而且从外形看也确实是这种感觉，但是当你坐进车内，特别是开起来之后，会让你觉得它和轿车没什么太大区别，灵活的操控，不算很高的视线，充足的动力，但是空间的表现又能达到SUV的标准，我相信年轻的白领们一定会对它爱不释手的，当然你要有一份不错的薪水。
评测编辑-罗浩：	我们曾经花了很多精力去讨论它究竟是SUV还是旅行版轿车，管它是什么呢！反正它开起来很轻松，动力挺强，空间和实用性完全满足家用需求，最重要的是它行驶在路上回头率很高！