借鉴式的外观及内饰 较美观
[汽车之家 原创试驾] 在稳定并完善了微面产品体系后,2015年7月,开瑞汽车又继续向皮卡领域发力。其皮卡产品杰虎的汽油版车型率先于7月13日上市,价格区间在6.48-7.38万元。我的同事也在当时对杰虎的汽油版车型进行了试驾体验。不过在国内,皮卡的柴油版车型以其相对较好的燃油经济性及动力需求,在销量上要远胜于汽油版车型。因此,杰虎迅速推出了它的柴油版,以满足市场需求。
本次我们试驾的这款车型就是开瑞杰虎 2.8T领航版(以下简称杰虎柴油版),其与汽油版车型仅在动力系统方面有所差别,而在外观及内饰等方面没有变化。鉴于先前已经对杰虎的汽油版产品有了较为丰富的介绍,本文将不再过多的进行重复和赘述。
■ 外形饱满 眼缘不错
杰虎柴油版的外形大气饱满,时尚感比较突出。其原型是借鉴了大众Amarok的设计风格,诸如风骏5欧洲版、恒天途腾T3等国内皮卡产品也都有过类似的模仿。杰虎的柴油版和汽油版车型在外观及车身尺寸方面保持一致,它的长/宽/高分别为:5120×1740×1730mm,轴距达到3025mm。
相对于较精致的车头部分而言,车尾的造型则显得有些方正平庸,皮卡车型也都大致如此。目前,杰虎仅有标准货厢这一款货厢尺寸:1380×1460×465mm。不过据厂家介绍,其陆续还将推出长货厢产品。后保险杠部分的功能可不少,除了兼顾上车踏板外,上面还集成了两颗倒车雷达探头及倒车影像的摄像头。
■ 轿车化内饰 做工不错
进入杰虎的驾驶舱内,其内饰仍然会吸引到很多人。中控台的布局接近轿车化的设计,此种理念也并非没有出处。这一老款沃尔沃S80的中控台样式也曾被江淮瑞铃V3、骐铃T5等皮卡借鉴。而杰虎的优势在于,有了中央触控式显示屏的加入。
中央触控式显示屏具备多项功能,并带有USB外接音源接口,其接口位于空调面板后侧,有一根数据线可以拉出来。而空调面板同样配有显示屏,空调控制的信息显示会更为直观。左上方的A/C旋钮上标注了ON-OFF开关键,但是这个旋钮仅是制冷/制热的切换键,而真正的开关键则是下方的风量旋钮,这里的标注有待调整。
动力够用 刹车偏软
■ 黑棕双色皮革座椅
试驾车型采用的是黑棕双色的皮革座椅,中间位置还进行了打孔处理。内部填充的海绵相对充实,乘坐起来较为舒适。
■ 动力基本够用
本次我们试驾的杰虎柴油版车型,搭载了一款型号为4JB1T-4B1的2.8T柴油发动机,最大功率为109马力(80千瓦)/3600rpm,最大扭矩为230牛·米/1800-2400rpm。传动部分匹配5挡手动变速箱,并采用前置后驱的驱动形式。
离合器的行程适中,且结合点容易找到,不过回馈力度的脚感有些偏硬。油门的调校适中,配合不错的扭矩输出,起步还是比较轻松的。各挡位之间的表现还算清晰,虽然谈不上有什么吸入感,不过没有出现难以挂挡的感觉。
发动机转速控制在1800-2400rpm时,是杰虎柴油版车型的最佳发力区间,这时你会感觉到较为明显的动力输出。不过明显的动力输出来得快,去得也快,这也是柴油车的特征,当发动机转速超过2500rpm时,转速表的指针攀升的速度就会变缓。综合来看,其提速表现及动力输出算是中规中矩的,与国内大多数柴油版皮卡相差不大,基本可以满足日常的使用。
在悬架结构上,杰虎采用前不等长双横臂扭杆下置式独立悬架,后为整体桥式,弹性元件为5片变截面钢板。同级别车型也都采用了此种配备。钢板弹簧的承载能力较强,不过舒适性并不理想,尤其是经过坎坷路面时,后排的颠簸感较为明显。
★ 编辑点评:
开瑞杰虎的外观简约饱满,内饰接近轿车化风格。虽然其外观及内饰仍以借鉴为主,但是其选择的借鉴对象都有着不错的眼缘,在众多国内皮卡产品中有了较为不错的印象。杰虎柴油版车型的动力表现中规中矩,谈不上主流但也并不算太弱,作为工具型皮卡满足日常所需没有问题。在刹车方面的表现,让人感觉有些信心不足。目前,它仅有标准货厢这一种选择,不过其在以后还将推出长货厢版及四驱版车型,给消费者以更多的选择。另外,杰虎柴油版车型预计将于10月23日前后上市,其售价将会是怎样的呢?我们拭目以待。(文/图/摄 汽车之家 王亮)
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杰虎柴油版参数配置表
相关车型参数配置表:
车型图片 | ||||
基本参数 | 杰虎 2015款 2.8T领航版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T创富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T财富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T精英版4JB1T-4B1 |
厂商指导价 | 8.38万 | 7.48万 | 7.78万 | 8.08万 |
厂商 | 开瑞汽车 | 开瑞汽车 | 开瑞汽车 | 开瑞汽车 |
级别 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
能源类型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
环保标准 | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
上市时间 | 2015.11 | 2015.11 | 2015.11 | 2015.11 |
最大功率(kW) | 80 | 80 | 80 | 80 |
最大扭矩(N·m) | 230 | 230 | 230 | 230 |
发动机 | 2.8T 109马力 L4 | 2.8T 109马力 L4 | 2.8T 109马力 L4 | 2.8T 109马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
长*宽*高(mm) | 5120×1740×1730 | 5120×1740×1730 | 5120×1740×1730 | 5120×1740×1730 |
车身结构 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
最高车速(km/h) | 120 | 120 | 120 | 120 |
工信部综合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
整车质保 | - | - | - | - |
车身 | 杰虎 2015款 2.8T领航版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T创富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T财富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T精英版4JB1T-4B1 |
长度(mm) | 5120 | 5120 | 5120 | 5120 |
宽度(mm) | 1740 | 1740 | 1740 | 1740 |
高度(mm) | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 |
轴距(mm) | 3025 | 3025 | 3025 | 3025 |
前轮距(mm) | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 |
后轮距(mm) | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 |
最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
整备质量(kg) | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
车身结构 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
后排车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
货箱尺寸(mm) | 1380×1460×465 | 1380×1460×465 | 1380×1460×465 | 1380×1460×465 |
最大载重质量(kg) | - | - | - | - |
最大满载质量(kg) | - | - | - | - |
准拖挂车总质量(kg) | - | - | - | - |
发动机 | 杰虎 2015款 2.8T领航版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T创富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T财富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T精英版4JB1T-4B1 |
发动机型号 | 4JB1T-4B1 | 4JB1T-4B1 | 4JB1T-4B1 | 4JB1T-4B1 |
排量(mL) | 2771 | 2771 | 2771 | 2771 |
排量(L) | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
压缩比 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
配气机构 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
缸径(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
最大马力(Ps) | 109 | 109 | 109 | 109 |
最大功率(kW) | 80 | 80 | 80 | 80 |
最大功率转速(rpm) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
最大扭矩(N·m) | 230 | 230 | 230 | 230 |
最大扭矩转速(rpm) | 1800-2400 | 1800-2400 | 1800-2400 | 1800-2400 |
燃料形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
燃油标号 | 0号 | 0号 | 0号 | 0号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 |
环保标准 | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
变速箱 | 杰虎 2015款 2.8T领航版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T创富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T财富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T精英版4JB1T-4B1 |
简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
底盘转向 | 杰虎 2015款 2.8T领航版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T创富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T财富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T精英版4JB1T-4B1 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
前悬架类型 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 |
后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
助力类型 | 液压助力 | 无助力 | 液压助力 | 液压助力 |
车体结构 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 |
车轮制动 | 杰虎 2015款 2.8T领航版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T创富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T财富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T精英版4JB1T-4B1 |
前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前轮胎规格 | 215/70 R16 | 215/75R15 | 215/75R15 | 215/70 R16 |
后轮胎规格 | 215/70 R16 | 215/75R15 | 215/75R15 | 215/70 R16 |