借鉴式的外观及内饰 较美观
[汽车之家 原创试驾] 在稳定并完善了微面产品体系后，2015年7月，开瑞汽车又继续向皮卡领域发力。其皮卡产品杰虎的汽油版车型率先于7月13日上市，价格区间在6.48-7.38万元。我的同事也在当时对杰虎的汽油版车型进行了试驾体验。不过在国内，皮卡的柴油版车型以其相对较好的燃油经济性及动力需求，在销量上要远胜于汽油版车型。因此，杰虎迅速推出了它的柴油版，以满足市场需求。
本次我们试驾的这款车型就是开瑞杰虎 2.8T领航版（以下简称杰虎柴油版），其与汽油版车型仅在动力系统方面有所差别，而在外观及内饰等方面没有变化。鉴于先前已经对杰虎的汽油版产品有了较为丰富的介绍，本文将不再过多的进行重复和赘述。
■ 外形饱满 眼缘不错
杰虎柴油版的外形大气饱满，时尚感比较突出。其原型是借鉴了大众Amarok的设计风格，诸如风骏5欧洲版、恒天途腾T3等国内皮卡产品也都有过类似的模仿。杰虎的柴油版和汽油版车型在外观及车身尺寸方面保持一致，它的长/宽/高分别为：5120×1740×1730mm，轴距达到3025mm。
相对于较精致的车头部分而言，车尾的造型则显得有些方正平庸，皮卡车型也都大致如此。目前，杰虎仅有标准货厢这一款货厢尺寸：1380×1460×465mm。不过据厂家介绍，其陆续还将推出长货厢产品。后保险杠部分的功能可不少，除了兼顾上车踏板外，上面还集成了两颗倒车雷达探头及倒车影像的摄像头。
■ 轿车化内饰 做工不错
进入杰虎的驾驶舱内，其内饰仍然会吸引到很多人。中控台的布局接近轿车化的设计，此种理念也并非没有出处。这一老款沃尔沃S80的中控台样式也曾被江淮瑞铃V3、骐铃T5等皮卡借鉴。而杰虎的优势在于，有了中央触控式显示屏的加入。
中央触控式显示屏具备多项功能，并带有USB外接音源接口，其接口位于空调面板后侧，有一根数据线可以拉出来。而空调面板同样配有显示屏，空调控制的信息显示会更为直观。左上方的A/C旋钮上标注了ON-OFF开关键，但是这个旋钮仅是制冷/制热的切换键，而真正的开关键则是下方的风量旋钮，这里的标注有待调整。
动力够用 刹车偏软
■ 黑棕双色皮革座椅
试驾车型采用的是黑棕双色的皮革座椅，中间位置还进行了打孔处理。内部填充的海绵相对充实，乘坐起来较为舒适。
■ 动力基本够用
本次我们试驾的杰虎柴油版车型，搭载了一款型号为4JB1T-4B1的2.8T柴油发动机，最大功率为109马力（80千瓦）/3600rpm，最大扭矩为230牛·米/1800-2400rpm。传动部分匹配5挡手动变速箱，并采用前置后驱的驱动形式。
离合器的行程适中，且结合点容易找到，不过回馈力度的脚感有些偏硬。油门的调校适中，配合不错的扭矩输出，起步还是比较轻松的。各挡位之间的表现还算清晰，虽然谈不上有什么吸入感，不过没有出现难以挂挡的感觉。
发动机转速控制在1800-2400rpm时，是杰虎柴油版车型的最佳发力区间，这时你会感觉到较为明显的动力输出。不过明显的动力输出来得快，去得也快，这也是柴油车的特征，当发动机转速超过2500rpm时，转速表的指针攀升的速度就会变缓。综合来看，其提速表现及动力输出算是中规中矩的，与国内大多数柴油版皮卡相差不大，基本可以满足日常的使用。
在悬架结构上，杰虎采用前不等长双横臂扭杆下置式独立悬架，后为整体桥式，弹性元件为5片变截面钢板。同级别车型也都采用了此种配备。钢板弹簧的承载能力较强，不过舒适性并不理想，尤其是经过坎坷路面时，后排的颠簸感较为明显。
★ 编辑点评：
开瑞杰虎的外观简约饱满，内饰接近轿车化风格。虽然其外观及内饰仍以借鉴为主，但是其选择的借鉴对象都有着不错的眼缘，在众多国内皮卡产品中有了较为不错的印象。杰虎柴油版车型的动力表现中规中矩，谈不上主流但也并不算太弱，作为工具型皮卡满足日常所需没有问题。在刹车方面的表现，让人感觉有些信心不足。目前，它仅有标准货厢这一种选择，不过其在以后还将推出长货厢版及四驱版车型，给消费者以更多的选择。另外，杰虎柴油版车型预计将于10月23日前后上市，其售价将会是怎样的呢？我们拭目以待。（文/图/摄 汽车之家 王亮）
● 相关阅读：
杰虎柴油版参数配置表
相关车型参数配置表：
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 杰虎 2015款 2.8T领航版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T创富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T财富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T精英版4JB1T-4B1 |
| 厂商指导价 | 8.38万 | 7.48万 | 7.78万 | 8.08万 |
| 厂商 | 开瑞汽车 | 开瑞汽车 | 开瑞汽车 | 开瑞汽车 |
| 级别 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 能源类型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 环保标准 | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
| 上市时间 | 2015.11 | 2015.11 | 2015.11 | 2015.11 |
| 最大功率(kW) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| 最大扭矩(N·m) | 230 | 230 | 230 | 230 |
| 发动机 | 2.8T 109马力 L4 | 2.8T 109马力 L4 | 2.8T 109马力 L4 | 2.8T 109马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 5120×1740×1730 | 5120×1740×1730 | 5120×1740×1730 | 5120×1740×1730 |
| 车身结构 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 最高车速(km/h) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 整车质保 | - | - | - | - |
| 车身 | 杰虎 2015款 2.8T领航版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T创富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T财富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T精英版4JB1T-4B1 |
| 长度(mm) | 5120 | 5120 | 5120 | 5120 |
| 宽度(mm) | 1740 | 1740 | 1740 | 1740 |
| 高度(mm) | 1730 | 1730 | 1730 | 1730 |
| 轴距(mm) | 3025 | 3025 | 3025 | 3025 |
| 前轮距(mm) | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 |
| 后轮距(mm) | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
| 车身结构 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 后排车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
| 油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 货箱尺寸(mm) | 1380×1460×465 | 1380×1460×465 | 1380×1460×465 | 1380×1460×465 |
| 最大载重质量(kg) | - | - | - | - |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - |
| 准拖挂车总质量(kg) | - | - | - | - |
| 发动机 | 杰虎 2015款 2.8T领航版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T创富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T财富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T精英版4JB1T-4B1 |
| 发动机型号 | 4JB1T-4B1 | 4JB1T-4B1 | 4JB1T-4B1 | 4JB1T-4B1 |
| 排量(mL) | 2771 | 2771 | 2771 | 2771 |
| 排量(L) | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 压缩比 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
| 配气机构 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 109 | 109 | 109 | 109 |
| 最大功率(kW) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| 最大功率转速(rpm) | 3600 | 3600 | 3600 | 3600 |
| 最大扭矩(N·m) | 230 | 230 | 230 | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1800-2400 | 1800-2400 | 1800-2400 | 1800-2400 |
| 燃料形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 燃油标号 | 0号 | 0号 | 0号 | 0号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 |
| 环保标准 | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
| 变速箱 | 杰虎 2015款 2.8T领航版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T创富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T财富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T精英版4JB1T-4B1 |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 杰虎 2015款 2.8T领航版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T创富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T财富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T精英版4JB1T-4B1 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬架类型 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 |
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
| 助力类型 | 液压助力 | 无助力 | 液压助力 | 液压助力 |
| 车体结构 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 |
| 车轮制动 | 杰虎 2015款 2.8T领航版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T创富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T财富版4JB1T-4B1 | 杰虎 2015款 2.8T精英版4JB1T-4B1 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 215/70 R16 | 215/75R15 | 215/75R15 | 215/70 R16 |
| 后轮胎规格 | 215/70 R16 | 215/75R15 | 215/75R15 | 215/70 R16 |
加载中
