车内采用以黑色为主的调调，四平八稳的中控台，配上一些烤漆和金属质感面板，是我们熟悉的经典组合。车内各种功能按键布置清晰，仪表板较为传统，一切以功能性为主，没有追求标新立异，下手很谨慎。作风稳健一点没什么不好，只不过我觉得这个内饰没有众泰T600的好看。
做工用料方面，大迈X5表现优秀：中控台上部大面积覆盖软性材质，而高一级别的众泰T600还都是硬的呢；座椅为打孔皮革材质，搭配红色缝线，效果不赖；令人惊喜的是它的手套箱内全部包裹上了绒面，摸着舒服上档次，而且不掉毛，比某些合资车强。可以看出，这款车在内饰上是很用心的。
关于配置，全系目前共5款车型，除最低配车型之外都装备了8英寸的彩色触摸显示屏，有导航和倒车影像功能，系统灵敏度挺高，用着顺手。另外像车身稳定控制系统、无钥匙启动和进入、全景天窗、前排座椅加热等重点舒适性配置出现在我们测试的这辆1.5T手动尊贵型以及另外两款高配车型上，配置已经能满足日常家用需求了，只可惜头顶这个尺寸巨大的天窗无法打开。
电子手刹是个好配置，在大迈X5上是全系标配。这辆车的电子手刹虽然没有“AUTO HOLD”功能，但是它可以自动驻车，在系好安全带的前提下，挂挡起步时手刹会自动解除，开门下车时手刹又会自动拉上，很省事儿。
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