外观设计和尺寸没有变化
[汽车之家 原创试驾] 我在来试驾中华新款V3之前问我的同事，你们在路上见过几次现款V3，得到的答案是并不算多，跟我的感受相同。尽管一线城市见到不多，但查查中华V3的销售数据会发现其实销量并不算低。刚上市不到一年就迎来改款，所以这次改款并没有做大的修改，直观看到的部分基本上没有变化，中华新款V3（以下简称V3）更多的是配置的升级。
● 外观设计和尺寸没有变化
由于新款V3在设计和车身尺寸方面都跟现款车型完全一致，没有任何变化，所以这里我们简单看一下。车身尺寸方面，长宽高分别是4200×1790×1600mm，轴距为2570mm，同级车里不算大。
前脸的设计线条很多，看起来比较复杂，不过从论坛网友的反馈来看，似乎多数人比较满意现款V3的设计，当然也包括复杂的车头设计，所以V3改款并没有在设计方面做文章。
灯光方面的配置不算高，像自动头灯、转向辅助灯这些配置都缺席，而这几项配置在一些中国品牌小型车是可以见到的。大灯依旧是卤素加透镜的配置，顶配车型配备了LED日间行车灯。
配备18英寸轮圈，对于一台小型SUV来说，18英寸算是相当大了。我试驾的1.5T车型采用的是跟现款一样的多辐花瓣造型的轮圈，视觉效果还不错。轮胎为215/55 R18的万力轮胎，成本不算高。
这张表格是新款V3全系的配置变化清单，主要是增加配置，比如入门车型1.5L舒适型，跟现款相比不同地方包括灰色车顶、皮革材质仪表盘上装饰板、前排中央扶手、发动机舱隔音棉、折叠钥匙和皮革座椅。全系车型配置都有所提升，不过新款V3还有一项配置取消，就是1.5T旗舰型取消了前排侧气囊，这项配置在现款V3顶配车型上是提供的。
车内配置有所升级
● 配置有所升级
内饰整体设计跟现款一致，中控台大面积采用软质地的工程塑料，手感还算不错，同级别车型多采用硬质塑料。跟现款车型稍有不同的是，新款V3的车顶采用灰色车顶。
方向盘、仪表盘以及中控面板多媒体、空调控制区部分跟现款车型基本上没有差别，这里简单介绍一下功能和配置。
有网友说现款车型的空调控制区旋钮有些松垮，不是很精致的感觉。我体验了一下新款V3的空调，按键还好，旋钮确实不是很紧致，感觉阻尼稍有点小，我没体验过现款车型，不过我对新款车型的感觉跟网友描述现款比较接近，应该是一样的。
配备7英寸中央液晶屏，通过USB接口可以实现手机和车机互联，现款车型只支持安卓系统手机，新款V3可以支持iPhone手机跟车载系统互联。
乘坐空间表现优秀
● 乘坐空间表现优秀
体验者身高173cm，前排座椅降到最低时，后部距离车顶还有四指多一点的距离，不过因为不到一拳，所以我这里定为四指，但实际距离比四指稍多一些。后排空间非常不错，腿部空间达到两拳，基本上达到紧凑型SUV的空间。
皮革座椅在现款车型上只有1.5T旗舰型、1.5T精英型和1.5L智能型上有配备，其他车型都采用的是织物座椅。而新款V3全系采用皮革座椅，算是一个亮点配置的升级。
前排中央扶手也稍有变化，现款车型是在主驾驶位右手的位置有一个翻折的扶手。新款V3改为常见的中央扶手箱造型。
● 后备厢及储物空间
后排座椅靠背可以4/6拆分放倒，如果想要完全放倒，需要先把坐垫折叠立起来，靠背才能放倒，不过即便完全放倒，也还是很难做到跟后备厢地板平齐。
储物空间比较常规，前排主要是几个大尺寸的储物区域，手套箱、中央扶手箱等。后排除了中央扶手上提供两个杯架以外，在前排中央扶手箱后面还有一个小储物格，这里可以放些尺寸不大的杂物。
● 其他配置升级
① 现款V3在发动机盖上并没有采用隔音棉，新款V3的发动机舱加装了隔音棉，并且是全系标配；② 款车型全系没有车外后视镜加热功能，新款V3在中高配车型上加装了这一功能，只是低配的舒适型无此配置。
动力系统及驾驶感受
● 动力系统及驾驶感受
动力部分，新款V3依旧搭载的是代号BM15LC的1.5L发动机，和代号BM15T的1.5T发动机。我们试驾的是1.5T车型，发动机最大功率为150马力（110千瓦），最大扭矩220牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的依旧是5速手动变速箱和5速手自一体变速箱。
这次的试驾主要是在高速和城区路况下进行，新款V3给我的感受是，动力表现很不错，变速箱表现中规中矩。分着来看，动力表现很不错，主要是在起步时会感觉车身比较轻盈，也不需要你非常狠的给油，就可以正常起步。中速行驶时动力相当充沛，这时如果需要急加速，发动机的扭矩输出绝对不会让你失望。高速行驶时的动力输出还可以，对于1.5L排量的车型要求不能太高，我在80km/h时加速还是可以轻松完成超车的动作，不会感觉拖泥带水。
变速箱表现中规中矩，绝大多数情况下变速箱升降挡的时机和速度让人满意，日常驾驶时换挡比较轻柔、平顺，不会有明显的闯动感。急加速时也可以根据驾驶者的油门深浅做出回应，有时甚至可以连降两三挡来配合驾驶者的加速要求。对于换挡时机的掌握也是相当不错，我在遇到上坡上刚刚有非常轻微的动力迟疑，变速箱就准备好降挡配合。稍有不足的情况是，我在车较多的路况时，连续加减速，这时变速箱会稍有些迟疑，降挡也没那么干脆。
另外根据厂家公布的油耗数据，1.5T自动挡车型百公里油耗是7.6L，手动挡车型百公里油耗是7.3L。手动挡的0-100km/h加速时间是10.21秒，自动挡没有加速时间数据。这次试驾当天由于厦门一直在下雨，所以没有机会测试加速成绩，等到我们拿到这款车的测试车时再做标准性能测试。
刹车方面，刹车力度还是比较足，刹车踏板力度也比较线性，不过让人不太习惯的是刹车踏板的力度，有些过于沉重了，尤其是油门踏板是有些偏轻的力度，在右脚切换到刹车踏板时，会感觉到力度大了很多，像踩在很重的硬物上，想要轻松控制不是很容易，需要适应。
来看看底盘部分，新款V3底盘给人感觉比较硬，这跟之前我同事试驾现款V3的感觉比较接近。底盘对于路面细碎振动保留得比较多，如果是遇到比较大的路面不平，会感觉到非常明显的冲击，振动会直接传递给车内乘客，感觉不会是特别舒服。不过有一种情况乘客会感觉还不错，就是在通过起伏路时，给人感觉是悬架的行程不是很长，在通过长波路段时，车身可以被很好地拽住，不会有那种忽忽悠悠的感觉。
由于采用比较硬的悬架设定，转向时的车身侧向支撑还是不错的，在通过高速路盘桥时，车身的横向表现让人很有信心，车内乘客也不会觉得很有压力。
新款V3采用电子助力转向，方向盘转向力度不算轻，转向时还是可以感觉到有一定质感，不是那种轻飘飘的感觉。高速行驶时方向盘比较沉稳，轻微转向时会感觉到旷量不大，转向精度比较高，如果是喜欢驾驶的车主，或者偏好运动驾驶风格的驾驶员，应该会喜欢新款V3的底盘和转向设定。
● 总结
作为改款车型，新款V3在设计方面变化不大，亮点主要是配置方面的升级。现款V3是去年5月份上市，上市不久月销量达到一万辆，去年12月销量超过两万辆，这款车在二三线市场销量非常好。正是因为这样的原因，中华对这款车很满意，并不打算做过多改动，简单的升级配置，保持大空间和充沛动力的优势，继续维持足够的产品力就可以了，热销应该是情理之中的事。（文/图/摄 汽车之家 李佳）
相关车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 中华V3 2016款 1.5T 自动旗舰型 | 中华V3 2016款 1.5T 自动精英型 | 中华V3 2016款 1.5L 自动智能型 | 中华V3 2016款 1.5L 自动舒适型 |
| 厂商指导价 | 10.27万 | 9.57万 | 8.87万 | 7.97万 |
| 厂商 | 华晨中华 | 华晨中华 | 华晨中华 | 华晨中华 |
| 级别 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2016.03 | 2016.03 | 2016.03 | 2016.03 |
| 最大功率(kW) | 110 | 110 | 82 | 82 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 220 | 145 | 145 |
| 发动机 | 1.5T 150马力 L4 | 1.5T 150马力 L4 | 1.5L 112马力 L4 | 1.5L 112马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4200*1790*1600 | 4200*1790*1600 | 4200*1790*1600 | 4200*1790*1600 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | 11.44 | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | 45.67 | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
| 实测油耗(L/100km) | 9.7 | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
| 车身 | 中华V3 2016款 1.5T 自动旗舰型 | 中华V3 2016款 1.5T 自动精英型 | 中华V3 2016款 1.5L 自动智能型 | 中华V3 2016款 1.5L 自动舒适型 |
| 长度(mm) | 4200 | 4200 | 4200 | 4200 |
| 宽度(mm) | 1790 | 1790 | 1790 | 1790 |
| 高度(mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| 轴距(mm) | 2570 | 2570 | 2570 | 2570 |
| 前轮距(mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| 后轮距(mm) | 1530 | 1530 | 1530 | 1530 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | - | - | - | - |
| 后备厢容积(L) | 455 | 455 | 455 | 455 |
| 整备质量(kg) | 1370 | 1370 | 1350 | 1350 |
| 发动机 | 中华V3 2016款 1.5T 自动旗舰型 | 中华V3 2016款 1.5T 自动精英型 | 中华V3 2016款 1.5L 自动智能型 | 中华V3 2016款 1.5L 自动舒适型 |
| 发动机型号 | BM15TC | BM15TC | BM15LC | BM15LC |
| 排量(mL) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 150 | 150 | 112 | 112 |
| 最大功率(kW) | 110 | 110 | 82 | 82 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500-6000 | 5500-6000 | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 220 | 145 | 145 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-4500 | 2000-4500 | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 中华V3 2016款 1.5T 自动旗舰型 | 中华V3 2016款 1.5T 自动精英型 | 中华V3 2016款 1.5L 自动智能型 | 中华V3 2016款 1.5L 自动舒适型 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 |
| 底盘转向 | 中华V3 2016款 1.5T 自动旗舰型 | 中华V3 2016款 1.5T 自动精英型 | 中华V3 2016款 1.5L 自动智能型 | 中华V3 2016款 1.5L 自动舒适型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 中华V3 2016款 1.5T 自动旗舰型 | 中华V3 2016款 1.5T 自动精英型 | 中华V3 2016款 1.5L 自动智能型 | 中华V3 2016款 1.5L 自动舒适型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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