后排乘坐空间

得益于轴距的增加，迈锐宝XL的后排腿部空间处于不错的水平，我媳妇儿坐进后座之后的第一句话就是“嚯，宽敞了不少啊！”。此外，它的后排地板中央凸起很低，这对后排中间乘客来说是个好消息，全景天窗则为所有后排乘客提供了开阔的感觉，不过就横向空间来看，后排能不坐三个人还是尽量别坐了，尤其是三个成年男性。

后备厢空间惊喜大

迈锐宝XL的后备厢空间再次给了我惊喜，在非常轻松地装下了全部4个测试用拉杆箱（尺寸分别是28寸、24寸、24寸和20寸）的同时，还有不少空间可以利用。不过需要注意的是，由于后备箱盖支撑杆采用了外露式，因此在后备厢装得比较满的时候我都得特别注意，生怕关闭后备厢时支撑杆压到里面的物品。

长期测试油耗数据

本次长测期间我又跑了一次高速，往返里程大概是600多公里，因此油耗继续下降，总的平均油耗从8.9L/100km下降到了8.7L/100km。需要说明的是，由于正值盛夏，我是全程开着空调的，另外大概有1/3的时间开启了运动模式。

在我的印象中门壁板上的雨伞槽都得是超豪华车才有的配置，没想到迈锐宝XL也为前排乘客提供了这个。一个小小的雨伞槽并没有什么高科技的成分，但实际使用中却能带来不小的便利，值得表扬！

小结：

作为老车主，我总是情不自禁拿迈锐宝XL和我自己那台老迈锐宝进行对比，在空间方面，迈锐宝XL虽然有像方向盘左侧小储物格这类小遗憾，但总体来说还是能让我这个老车主满意的，此外在前门板储物槽、雨伞槽这些地方还都给了我不小的惊喜。到现在这台车已经开了5000公里，因此下期我将为您带来关于首保的内容，敬请期待吧！（文/图 汽车之家 王勐）