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高颜值是王牌之一 试驾英菲尼迪QX30

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内部及空间体验  

  坐在车内,会发现内饰的造型与之前英菲尼迪的车型有所不同,采用左右非对称的设计,这也将成为日后英菲尼迪内饰的方向。中控台覆盖有大面积皮革,并填充了软质材料,有一定的档次感。

英菲尼迪(进口) 英菲尼迪QX30 2016款 2.0T 基本型

英菲尼迪(进口) 英菲尼迪QX30 2016款 2.0T 基本型

英菲尼迪(进口) 英菲尼迪QX30 2016款 2.0T 基本型

 英菲尼迪(进口) 英菲尼迪QX30 2016款 2.0T 基本型

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  仪表盘造型规整,采用冷色调,激情方面还是略有不足,如果能在改变驾驶模式时变为红色,可能更能讨好年轻人。另外,木纹饰板看起来还是有些老气,这个元素在英菲尼迪很多车上都存在,能看出这是设计师有意打造的氛围。

英菲尼迪(进口) 英菲尼迪QX30 2016款 2.0T 基本型

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  多媒体系统配备7英寸液晶屏,除了可以通过旋钮和按键进行操作以外,屏幕支持触控,这样一来副驾驶也能轻松的操作。系统可以为手机充电,但是无法识别出安卓系统的手机,我还注意到,QX30并没CarPlay,也就是说苹果手机不能无缝连接,用当下的眼光来看不够时髦。360度全景影像可以在拥挤的车位或者道路上提供一些便利。

空间及舒适性

英菲尼迪(进口) 英菲尼迪QX30 2016款 2.0T 基本型

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  前排储物空间基本够用,杯架的深度以及直径都很合适,中控台底部的小储物槽空间不算大,只能放些票据,设计有两个USB接口,这样一来驾驶员和副驾驶员都可以同时为手机充电,符合目前用户的需求。后排杯集成在中央扶手当中,有固定机构,对水瓶的固定比较牢固。

英菲尼迪(进口) 英菲尼迪QX30 2016款 2.0T 基本型

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  在一些细节上这台车做的也不错,门板手肘会碰触到的地方包裹了皮革并填充软质材料,中控台侧面底部也设计有一块小皮垫,开车时腿靠在上面不会觉得硌。

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文章标签: SUV试驾评测
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  • 英菲尼迪QX30 2017款 1.6T 两驱运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.73 37.36 8.20
    测试文章:难得任性 英菲尼迪QX30 1.6T性能测试
    评测编辑-侯云峰:

    QX30的驾驶感受和性能表现确实不错,是一辆开着挺有乐趣的小车,但是较低的配置和不享受四年免费保养让它的竞争力下降不少,想买的朋友不妨再等等,现在优惠幅度还比较小,别着急出手。

    评测编辑-张可:

    变速箱的表现让人有点小失望,挡位选择不准、降挡速度也偏慢,感觉对不起这幅动感的身形,其余方面倒是都比较正常,没什么缺点、也没有太大亮点。

    评测编辑-于晗:

    外形+进口身份是QX30最吸引人的地方,但是不享受免费保养政策实在有些遗憾,毕竟在品牌、配置和优惠幅度方面QX30都不及GLA,资金充裕又想追求个性的朋友可以考虑这车。

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