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看着开着 心情都不错 试驾起亚改款KX3

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  [汽车之家 原创试驾]  前两天,我买了件T恤,上面写着“normal is boring”(普普通通太无聊了),说实话,我就是为了这行字买的。和我的T恤一样,KX3的造型本就没想和普普通通沾上边儿,喜欢它的人也大都挺有个性。从KX3发布之初直至今日,它好看与否在两派人群中就争论不休,但我想,如果要用“特立独行”这个中性词形容它,估计他们没人反对。见到改款后的KX3,我舒了口气,虽然它变了点模样,但仍然不走普通的路,看上去也一点儿都不无聊。

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  我们这次试驾的改款车型是1.6T的顶配,预计9月19日上市,听说改款主要针对的是外观设计,内饰变化不大。我一看,还真是,这车头的变化虽然不多,但还挺明显的。

东风悦达起亚 起亚KX3 2017款 基本型

东风悦达起亚 起亚KX3 2017款 基本型

东风悦达起亚 起亚KX3 2017款 基本型

东风悦达起亚 起亚KX3 2017款 基本型

  对于KX3的外形,不少年轻消费者还是能够认可的,但年长一些的,就需要花点时间接受一下了。这次改款后,我觉得更多人能接受它了,你看,它的两撇小胡子没了,胡须蓄到了两鬓,中网改为六边形造型,这是起亚的最新家族设计,格栅加入了四辐镀铬横杠,看上去视觉效果挺不错的。

东风悦达起亚 起亚KX3 2017款 基本型

东风悦达起亚 起亚KX3 2017款 基本型

东风悦达起亚 起亚KX3 2017款 基本型

东风悦达起亚 起亚KX3 2017款 基本型

东风悦达起亚 起亚KX3 2017款 基本型

东风悦达起亚 起亚KX3 2017款 基本型

  我们试驾的顶配车型采用了远近光一体式氙气大灯并配备了弯道辅助灯,LED日间行车灯还兼顾了示宽灯的作用,当大灯开启后它的亮度会变弱。由于车身长度不算长,所以显得这辆KX3还挺高大的,车顶有行李架,车尾有大面积的银色护板,这些细节设计让它看起来挺时尚。

● 内饰:

东风悦达起亚 起亚KX3 2017款 基本型

东风悦达起亚 起亚KX3 2017款 基本型

东风悦达起亚 起亚KX3 2017款 基本型

  内饰与现款保持了一致,整洁大方以及细节处很有想法的设计风格还是挺招人喜欢的,尤其那个红色的挡杆,真挺晃眼,小年轻肯定喜欢,唉,这么一说,好像暴露年龄了……

文章标签: SUV试驾评测
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    12.16 41.27 6.80
    测试文章:清晰人生 测起亚KX3傲跑1.5L CVT智慧版
    评测编辑-王子平:

    这是一个轻松的伙伴,和它相处完全急不起来,但谁的身边没有这样的一个伙伴?虽然性格佛系,但对你的照顾绝对没话说,够贴心也够周到,非常满足家用定位。

    评测编辑-陈驰:

    东风悦达起亚KX3傲跑新的外观相比老款帅气加倍,符合“后浪”们想要的时尚动感,同时内饰双联屏也是时下的潮流,空间也足够实用,不过在材质用料、后排座椅等细节还是有所欠缺。然后居家实用的动力,虽谈不上充满乐趣,但经济实惠、轻松好开倒也确实没什么挑剔,总之,论颜值和配置依旧是韩系车的优势,KX3傲跑也保持了这样的优势。

    评测编辑-苏炜祺:

    作为一台韩系小型SUV,KX3傲跑的外观干净抢眼,车内配置高并且讨人喜欢,空间够用,操控性和舒适性令人满意,如果动力表现和后排座椅能有所提升就更好了。

  • KX3傲跑 2015款 1.6T 自动两驱DLX 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.24 42.86 --
    测试文章:不怕来得晚 测试起亚傲跑1.6T/1.6L
    评测编辑-侯云峰:

    傲跑有着如此个性的外观设计以及很高的配置水平,空间表现也很出色,这些都是吸引消费者的利器。相比之下,1.6T发动机加7速双离合的动力系统却让人有点失望,实际驾驶感受并没有账面数据那么好,让我选的话,我更喜欢1.6L车型。

    评测编辑-苑璐:

    时尚的外形和丰富的配置是它的最大卖点,底盘的感受比较扎实,悬架对于路面冲击的过滤也比较彻底,整体驾驶感受还算不错。1.6T+7DCT的组合在同级别当中也算是比较出众的,实际测试成绩比较一般,不过在中高转速的动力输出还是可以让人满意的,中途超车感受还不错。

    评测编辑-李伟龙:

    造型上个性较强,对于消费者来说能否接受可能会有比较明显的两级划分,操控表现不错,属于稳健的类型,1.6T动力表现在同级别当中也算是中上等水平,这款车可以满足追求动力表现的年轻消费群体的要求,并且配置方面也同样有着不小的吸引力。

  • KX3傲跑 2015款 1.6L 自动两驱PRM 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.59 42.17 --
    测试文章:不怕来得晚 测试起亚傲跑1.6T/1.6L
    评测编辑-侯云峰:

    在傲跑全系三款发动机中,1.6L车型无疑会成为销量主力,用相对弱一点的动力换来更低的售价,对于消费者来说这样很划算,何况它开起来的感觉并不会觉得动力很弱,适合日常代步。

    评测编辑-苑璐:

    丰富配置的表现一直是韩系车的特点,这方面在傲跑上依然得以保持,小型SUV能有全景天窗还不算多见,空间上也属于够用的范围,可以接受。1.6L发动机日常开基本够用,不过时速100km/h以上会比较肉。为了更好的动力响应,平时发动机转速通常会被保持在2000rpm以上,噪音比较明显。

    评测编辑-李伟龙:

    对动力追求不是特别高的用户选择1.6L车型会更加合适,这款车在城市中使用很轻松,油门初段的反应也比较轻盈,开起来很舒服,6AT变速箱的平顺性表现也不错,符合这个价位的主流表现。空间上我觉得够用,选择小型SUV的消费者也许不那么看重空间。

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