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细节亮点不少 测试东南DX3 1.5L 5MT

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●  性能测试

0-100km/h加速测试

东南汽车 东南DX3 2016款 1.5L 手动旗舰型汽车之家汽车之家汽车之家

  在0-100km/h加速测试中,由于没有变速箱的限制,发动机能够以4000rpm起步,此时轮胎会有短暂的打滑,之后便恢复抓地力。从最终的成绩来看13.16秒的成绩并不算突出,在同价位的小型SUV中属于中游水平。

100-0km/h制动

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  在紧急制动过程中,虽然减速g值不是很强,但最终的成绩还是非常理想的,多次测试刹车距离基本维持在41米左右,40.69米的平均成绩出在合格范围内,并且比起同价位的几台小型SUV还要出色一些。

油耗测试

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  在经历了103.3公里的驾驶后,这台东南DX3一共消耗了7.74升燃油,经过计算综合油耗在7.5升/百公里,成绩在汽车之家小型SUV的推荐值内。

全文总结

  作为一款主打年轻消费群体的小型SUV,东南DX3拥有时尚的设计、全面的配置以及宽敞的空间和双独立的悬架,因此它在这一级别的小型SUV市场中还是有着不错的竞争力,美中不足的就是多媒体系统的人性化设计有待提升,另外5速手动变速箱也有些落伍。

  从目前了解到的信息来看,上市后的东南DX3售价将会控制在7-10万元,这也是目前中国品牌小型SUV竞争最激烈的一个价格区间,面对诸如哈弗H2以及瑞风S3等对手,拥有诸多亮点的东南DX3并不吃亏,喜欢小型SUV的年轻消费者又多可一个不错的选择。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙/张郁达)

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  • 东南DX3 2016款 1.5T SRG 手动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.70 40.82 8.70
    测试文章:跟上潮流 测试东南DX3 1.5T SRG手动挡
    评测编辑-陈海佣:

    SRG版的推出让DX3可选择的余地更多了,在匹配6MT变速箱后,至少不会再被说落后同级对手。至于外观内饰的变化,反而像是锦上添花。

    评测编辑-何家荣:

    东南DX3的外形漂亮,配置挺下本的,价格也合理,这么看对年轻消费者来 说好像挺有吸引力的。然而,当你开起来就会发现,它的驾驶感受一般,1.5T发动机的动力只是仅仅够用的水平而已。换句话说,它的表面功夫做得很到位,但动态性能方面还真的需要多花点心思了,继续加油吧!

    评测编辑-梁海文:

    东南DX3 1.5T手动挡车型上手轻松,6MT变速箱挡位清晰,换挡也比较顺畅,就算是新手也不会有压力。1.5T发动机动力充沛,尤其是起步加速比较迅速,0-100km/h加速时间中规中矩,在城市中行驶游刃有余。总体来说有一定的可玩性,性价比不错。

  • 东南DX3 2016款 1.5L 手动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.16 40.69 7.50
    测试文章:细节亮点不少 测试东南DX3 1.5L 5MT
    评测编辑-张郁达:

    小车优点不少,尤其是配置上我感觉挺下本,什么自动大灯、自动雨刷、ESC车身稳定系统,甚至还有全景天窗,和独立后悬架,连轮圈都是18英寸的,外形设计也挺好看,听说上市之后卖8万左右,我觉得还挺不错。

    评测编辑-李伟龙:

    作为一款小型SUV,东南DX3为了满足年轻消费者花了不少心思,整体外观设计动感时尚,像全景天窗这种配置在高配车型上也能看到,不过由于我们这次试的是1.5L车型,因此它在动力方面表现一般,5MT的变速箱也有点落伍,不过好在前后双独立的悬架表现出了不错的舒适性。

    评测编辑-张可:

    小型SUV市场又多了一位猛将,看得出来DX3是准备用配置和外形去打市场的,这些方面它做的都很不错,也希望东南汽车这个品牌口碑会随着产品质量的提升也变得越来越好。

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东南DX3 2016款 1.5L 手动旗舰型

指导价:8.29万
级别:小型SUV
发动机:1.5L 120马力...
变速箱:5挡手动