当前位置:首页 > 试驾评测 > 长期测试 > 正文
诚意满满的革新 全新奔腾B50长期测试
收藏文章 阅读全文 分享 评论(0条)纠错

  [汽车之家 长期测试]  在上次文章发布后的第一天,我就接到了一汽奔腾厂家工作人员打来的电话,向我了解车辆使用过程中遇到的问题,并承诺会尽快解决。之后,在年后上班的第一天,博瑞祥和4S店的服务顾问就打给我,说厂家特意寄了一个更换的部件来解决我遇到的问题,可以随时上门更换维修。
  隔了一天我来到店里,刚好车辆的总里程也到了5000km,就把首保也一起做了。另外,我所驾驶的这一车型在近期还针对燃油泵进行了一次召回(链接:共计3067辆 一汽召回部分奔腾B50车型)。这样一来,这次到店我所要接受的服务一共就有三项,分别是车辆首保、更换召回零部件以及解决倒车雷达异响的问题。

汽车之家

车辆首保

  车辆的首保是免费的,召回所涉及的更换零部件也是免费的,维修倒车雷达属于质保期内索赔项,同样也是免费。因此,这次我接受的这三项服务都没有自己掏腰包。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  首保提供的免费机油是168元的矿物油,要更换全合成的机油需要加130,保养只要一桶4L量的机油即可。考虑到10000km做二保,20000km做三保,所以首保就先用送的好了,等到二保的时候换全合成还能多跑5000km,更划算一些。同时还能比较下两种机油的使用感受。

文章导航条
分享到:
收藏该文章
汽车之家精彩活动推荐
发表我的评论
0/5000字 提 交 同步到:
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
13.05 39.25 7.30
测试文章:《稳扎稳打 测试全新奔腾B50 1.4T/1.6L
评测编辑-侯云峰:     和1.4T车型相比,1.6L就显得过于平淡了,动力系统和底盘与老款奔腾B50的差异不大,主要变化还是集中在造型、空间以及配置,中规中矩,没给人留下太深的印象。
评测编辑-曹昊旻:     1.6L和1.4T相比我肯定更推荐1.4T车型,这台1.6L的动力表现不太能让人满意,开着的感觉也和老款B50没什么区别,略感失望。
评测编辑-于晗:     之前测试老款B50的时候我们就说希望它不要再吃老本了,能拿出一些属于自己的、真正的东西,很可惜这台1.6L的全新B50并没有做到。
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
11.32 41.73 8.30
测试文章:《稳扎稳打 测试全新奔腾B50 1.4T/1.6L
评测编辑-侯云峰:     等了7年才等到奔腾B50换代,好在整体表现没让人失望,从里到外都有不小的变化,1.4T开着也比之前1.8L更顺畅,只是发动机噪音偏大,影响了整车的质感。
评测编辑-曹昊旻:     奔腾B50看着比之前协调多了,配置上的增加也让它迈入了同级别主流行列,整体表现不错,推荐买1.4T最低配,优惠完不到10万,还是挺值的。
评测编辑-于晗:     奔腾B50这次的变化确实不小,但无法忽略的是它还是在老马6的平台上研发,新意不足,我更希望能看到一台真真正正的新车。
收藏文章 意见反馈
×