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二胎家庭座驾 上汽大众途安L长测(完)

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长测总结:

● 外观不落伍,有家用MPV的味道。

  接下来我总结一下半年来的用车感受,首先是外观上,途安L相比上一代车型有了很大的改变,视觉上看起码不再像个小货车,有了家用MPV的味道。我最喜欢的设计有两处,一个是氙气前大灯搭配LED灯带,这个大灯的造型十分锐利,起到了画龙点睛的效果。二是车身侧面的深刻笔直的腰线,不仅增强了车身的立体感,同时也添加了一点动感的格调。其实我并不是一个外貌控,所以途安L的造型虽然谈不上惊艳,但放在目前的车市中也不显得落伍,达到我的要求了。

上汽大众 途安 2016款 途安L 280TSI 自动舒雅版

上汽大众 途安 2016款 途安L 280TSI 自动舒雅版

● 内饰布局合理,实用性较好。

  内饰方面,仍是大众千篇一律的内饰范本,好在看起来大方得体,整体的做工也是合资车的主流水平。其实对比起设计的样式,我更看重的是各种按键和功能用起来是否顺手,途安L在这方面做得令人满意,中控台的按键都在触手可及的地方,触摸屏面积虽然比较小,但显示清晰,触控操作也比较流畅。

上汽大众 途安 2016款 途安L 280TSI 自动舒雅版

  方向盘上的按键也是很齐全,控制音响、定速巡航和蓝牙电话等都比较齐全,这里值得一提的是,虽然系统自身没有语音控制功能,但蓝牙连接了苹果手机后,可以使用方向盘的语音控制键直接启动手机的Siri功能,直接语音操作打电话和导航等功能还是挺方便的。

上汽大众 途安 2016款 途安L 280TSI 自动舒雅版

  配置上值得一说的还有这个全景天窗,长度达到1.45米,采光面积也有1.44平方米,整个第二排都能享受到大天窗带来的开阔视野,对提升后两排乘客的空间感都有很好的帮助。

上汽大众 途安 2016款 途安L 330TSI 自动豪华版

  不过近20万的车,舒雅版的座椅仍是采用的手动调节,在同价位区间就没有优势了,多数这个价格的车型都已经有电动调节的座椅了。

上汽大众 途安 2016款 途安L 280TSI 自动舒雅版

● 空间宽大,适合多人出行。

  空间够大是我选择这款车最大的原因,前排空间多数车辆都大同小异,就不过多介绍,我们主要看第二和第三排空间,第二排地板基本纯平,而且三个座椅都可以独立前后调节,靠背也能有一定角度的调节,可以让乘客调整到比较舒适的坐姿。

上汽大众 途安 2016款 途安L 280TSI 自动舒雅版

  在第二排无论是头部还是腿部都有比较宽敞的空间,尤其是第二排座椅放下了一个安全座椅后,座椅上方仍有相对宽大的剩余空间,再加上有全景天窗,孩子坐在儿童座椅上不会觉得压抑。

上汽大众 途安 2016款 途安L 280TSI 自动舒雅版

  第三排座椅谈不上宽敞,对于身材不是很高大的朋友来说也是基本够用,平时主要是全家一起出行的时候需要用到第三排座椅,我老婆和老妈坐在第三排感觉空间够大。

上汽大众 途安 2016款 途安L 280TSI 自动舒雅版

  后备厢无疑是又是一个可以超越同级的地方,宽大平整空间,放下儿童座椅和三个行李箱都毫无难度,可以满足全家人外出旅行的需求。

● 动力够用,驾乘舒适。

  驾乘感受方面,途安L并不是一台注重操控或是加速快感的车型,底盘表现也不是那种硬朗扎实的风格,而是以舒适性为主,行驶时更多的是体现灵活轻巧的感觉,在遇到一些连续的振动的时候,可能会有朋友觉得底盘不够紧致,振动会有点多。除了底盘的因素外,座椅相对较薄对车身振动的过滤不够彻底,也是造成振动偏多的原因之一。然而在大多数的城市铺装路面上,途安L还是表现出良好的舒适性,高速行驶时也比较平稳。动力方面1.4T的发动机应该说动力已经足够强,EA211系列发动机在动力表现方面向来是同级别的标杆,也是大众旗下主力发动机,即便是满载7人的情况下,也不需要担心动力不足,挂上S挡后能让满载时也能实现轻松的超车或是爬坡。

上汽大众 途安 2016款 途安L 280TSI 自动舒雅版

● 长测平均油耗7.0L/百公里

  油耗方面,途安L的表现应该说让我有点小惊喜,DSG变速箱在传动效率方面的确比一般的AT变速箱有优势,途安L一般城市道路行驶,在我的使用中如果不是很拥堵的路况,时速能达到30km/h时油耗基本可以维持在7L/百公里以下,对于一款MPV来说算是比较省的。

汽车之家

  如果你是在交通路况不好的大城市上班,平均时速在20km/h左右的话,可能油耗会稍高一些,达到7-8L的水平,其实拥堵路况对于燃油车来说都是噩梦,增加油耗是不可避免的。我的车一直按厂家推荐的采用95号汽油,平均每公里的油耗大约为0.49元。

● 适合二胎家庭的MPV

  经过半年的长测,途安L给我印象最深的还是空间够大,尤其是第二排空间不但是超越同价位区间的三厢轿车,在同级别的MPV车型中也是有优势的,这对后排乘客的舒适性来说有很好的提升,此外对于二胎家庭来说,途安L要能让后排同时按上两个儿童座椅,中间还能坐人,这就不是一般的三厢车能做到的。它的后备厢同样宽敞,满足全家出行的行李需求都没问题。就算不加装7座的配置,冲着这个宽大的空间也是值得考虑的。

上汽大众 途安 2016款 途安L 280TSI 自动舒雅版

  我一直提倡是按需购车,要结合自己的情况和用车环境来选车,我们家都是南方人个子不高,不需要选择尺寸很大的MPV车型,途安L的尺寸正好合适。此外,对于家庭用户来说,对后两排乘客的关注度其实要高于对操控或是动力的关注,途安L正好照顾到了后两排的乘客需求,符合我的选车条件。综合来说我认为途安L更适合人口较多的家庭,比如二胎家庭和经常需要跟父母一起出行的朋友,选择7座车型可以让全家人一起出行,短途乘坐也较为舒适。(图/文/摄 汽车之家 梁海文)

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  • 途安 2016款 途安L 280TSI 手动舒适版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.87 39.40 8.40
    测试文章:科技让驾驶更便利 测途安L 280TSI手动
    评测编辑-盛元珺:

    途安L 280TSI手动挡车型的确非常容易上手,结合点的范围很宽,而且离合器宽容度很高,因此日常驾驶不容易熄火,而且开着很轻松。更值得一提的是,它所装备的自动启停很智能,AUTOHOLD更是极大的简化了坡起的操作难度。总之,就产品本身来说,它的表现还是很令人满意的。不过该车17万出头的指导价,再算上价格不菲的选装件,总价已然超过了19万元,着实不便宜。因此,它所面对的也不止逸致、杰德这些老对手,起售价仅23万出头的国产宝马2系运动旅行车也是其不小威胁。

    评测编辑-祁子鑫:

    空间更大,动力表现也更好,手动挡虽然没有以往大众车那种感觉,但依然表现出易于操作的特性。自动起停以及AUTOHOLD的出现让手动挡驾驶更容易,这点非常重要。我们测试的这辆车配置表现非常丰富,全景天窗、多媒体系统,第二排安全座椅、分区空调、6安全气囊、车身稳定系统等都出现在眼前。这看起来非常美好,但最终各种配置加在一起,包括需安装配件,总价格要超过19万元,对于一辆家用车来说,这有点贵了,所以我给出7分,产品很好,但价格偏高。

    评测编辑-黄正桥:

    选择手动挡在城市里是需要勇气的,有的人为了所谓的驾驶乐趣,也有人是因为囊中羞涩,但无论如何,大众在途安L的手动挡车型上依旧交出了一份出色的答卷。偏高的怠速,清晰的挡位和相当不容易熄火的设定都使它面对新手都显得格外亲切,AUTOHOLD功能的加持更帮助驾驶者彻底拜托对坡起的恐惧。更重要的是,你有两款不同配置的1.4TSI手动挡车型可选,加速一点都不比1.8TSI车型慢,价格却相对便宜不少。所以综合来看,我很喜欢途安L的手动挡车型。

  • 途安 2016款 途安L 330TSI DSG豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.63 38.01 --
    测试文章:就是这个味儿 测上汽大众途安L 330TSI
    评测编辑-:

    说实话途安L这种家用车性能测试的意义在我看来并不大,配置齐全、能载人可拉货这些已经足够了。1.8T+7速DSG双离合变速箱的组合无非是锦上添花而已,考虑到或许超过20多万元的售价,我还是建议大家买1.4T的吧!

    评测编辑-黄正桥:

    8分,基于MQB平台打造的第三代途安和前两代车型有着明显的差异,其不仅仅是外观设计上的年轻化和尺寸更大化,更在于将全新新的内饰设计语言、眼花缭乱的时髦科技配置、七座布局以及儿童座椅等都整合在了一起,当然还有提升明显的动力系统和出色的驾驶品质,对于年轻的80后家庭来说可谓是上佳的选择。所扣的2分在于第三排座椅和原生儿童座椅都是选配的,而若想要得到所有的配备,您或将支付接近一台宝马2系旅行车的价格。

    评测编辑-祁子鑫:

    途安L提升了性能和空间水平,功能实用性方面让人满意,比如原厂可选的儿童座椅,避免了频繁拆装的繁琐。当然我对于途安的第二排座椅并不百分百满意,坐垫短,每个座椅的横向宽度也有些窄,靠背即使可以调整角度,但我觉得还不是特别舒适。不过新车新的动力性非常出色,加速性能比老款有很大提升。

  • 途安 2011款 1.4T DSG智臻版5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.90 42.50 7.01
    测试文章:注重燃油经济性 测试途安1.4T自动挡
    评测编辑-梁巍:

    途安很实用,如果是为了居家旅行绝对是个合适的产品,而且1.4TSI+DSG动力完全没问题,油耗也低的让人惊喜,唯独价格让这个在中国还不算热门的MPV车型更难以接受了,或许选择二手产品更实际一些。

    评测编辑-胡正暘:

    态度诚恳的家用好伴侣,1.4T动力源让途安变得更实在更恰到好处,只是过高的价格会让不少人望而却步。

    评测编辑-罗浩:

    1.4TSI+DSG的经典搭配强调经济性,动力性能方面趋于平庸,当然对于家用车来说途安1.4T的性能已经足够,但是它的价格并不便宜,而且国内市场对于家用MPV一项不太热衷,这也使得它成为国内大众品牌中比较冷门的车型。

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途安 2016款 途安L 280TSI DSG舒雅版

指导价:19.98万
级别:紧凑型MPV
发动机:1.4T 150马力...
变速箱:7挡干式双离合...