[汽车之家 原创试驾] 春寒料峭时节，从仍未脱离寒冬统治的北方去椰林树影、水清沙白的海南试驾绝对是件愉悦身心的事儿，刚上市的新款海马S7正好给了我这样一个机会。海马S7在紧凑型SUV市场已奋战了三年多时间，坦诚地讲，它并未与消费者之间建立深刻的印象关联，适时推出中期改款车型确实是必要之举。那么，重装上阵的海马S7会带给我们新的体验吗？带着一点兴奋和一点好奇，我踏上了海南试驾之旅。
新款海马S7仅保留了搭载1.8T动力的主销车型，并且新增匹配六挡手动变速箱的两款新车型，在入门价位上也比老款便宜了近两万，由此可见，海马汽车似乎越来越能摸清自身的定位，更接地气了。
● 外观：再度换脸
由于是中期改款车型，新款海马S7（下文简称海马S7）在外观方面的变化还是比较明显的，加入了更多硬朗的线条，并且直接放弃了有“山寨”嫌疑的直瀑式进气格栅，换装更具原创设计的新前脸。这一点我很欣赏，现在的这款格栅不仅造型上更时尚了，而且融入了一些中国风元素，让我眼前一亮。
海马S7全系仍然没有配备时下主流的氙气光源或者更先进的LED光源大灯，在外部配置上缺少一些亮点。另外，此前实拍文章中提到的大灯自动开启功能并没有出现在这台量产版新款海马S7顶配车型上。
改款后，海马S7在长度和高度上有缩减，分别减少了50mm和15mm，但是其车身宽度增加了30mm。海马S7的车身尺寸对比竞品车型在长度和轴距方面没有优势，而这点也在乘坐空间上有一定体现。
● 内饰：科技感更足
内饰方面，12英寸屏幕在车内非常亮眼，配合多处钢琴烤漆面板的装饰，使海马S7的内饰看起来似乎并不缺少豪华感。但在装配工艺上，海马S7仍有不小的提升空间，例如车门面板会在升降车窗时产生一定范围的浮动，用户的用车体验会打一些折扣。
中控屏幕并非全部用于显示娱乐系统信息，而是分为上下两部分，下部分的面板固定显示空调控制和部分娱乐系统功能按键。因此从严格意义上来讲，下半部分其实并不属于中控屏幕的一部分，实际可以显示信息的娱乐信息的上半部分或许只有7英寸？由于是以触摸形式操作，实际使用感受不佳，但在视觉效果上让车内科技感更足了，值得表扬。
总的来说，改款后的海马S7外观的硬朗设计和内饰的配置及重新布局容易给你留下很好的第一印象。可是深入体验后你又会发觉它有点美中不足，对良好的第一印象有些许辜负，至少在我眼里，海马S7在人机工程学和内饰装配工艺上还有进步的空间，与同级别中国品牌SUV相比有一定距离。
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