● 性能及油耗测试
◆ 0-100km/h加速测试
实测0-100km/h加速成绩为12.52秒，这一成绩在搭载1.5T发动机的中国品牌紧凑型SUV中不算亮眼，不过在实际驾驶过程中这款车的前段加速感受还是不错的，测试时也能从加速度曲线上看出一二。只是受限于变速箱换挡行程以及三挡的齿比调校，它在60km/h之后的加速势头有所放缓。
◆ 100-0km/h刹车测试
刹车成绩一共测试了10组，大部分成绩都在42米之内，在车内给人感觉刹车时制动力比较充足，给人稳定可靠的感觉。只是这款车刹车时前悬架压缩较多，因此前轮刹车负荷较重，后几组成绩随着刹车盘温度的上升，制动力呈衰减趋势。最终42米左右的制动成绩，虽不亮眼，但处于合格水平。
◆ 油耗测试
测试的这款车是刚出场的零公里新车，还处于磨合期之内。我们的油耗测试一共行驶144.6公里，行车电脑显示时速30km/h，共消耗92号燃油12.92升。最终计算的到这款车的百公里约为8.9L/100km，与行车电脑8.8L/100km的表显油耗差别不大。
● 全文总结：
总的来讲，测试完野马T80之后，这款车给我留下了不错的印象。首先是外观内饰，它们的设计看着舒服也有档次，大家从第二页的静态展示中应该已经有了比较全面的了解，这个我不多说，因为每个人对车型外观内饰的审美可能各有所好……接着我们看看配置，全LED、带随动转向的前大灯、定速巡航、全景天窗、带语音控制的蓝牙和导航等日常能用到的舒适性项目都没有缺席，配置也不错。
然后是动力，它所搭载的1.5T发动机和变速箱匹配得很好，动力在2000-4000转区间内响应迅速，加速超车也不会软绵绵的没有力道。离合接合点虽然有些靠前，但调校得却很好，即使是新手司机也不会轻易熄火导致手忙脚乱。而若是开得更温柔些，8.9L/100km的油耗表现也能交出一张令人满意的答卷。再有就是底盘，野马T80这款车的底盘设定更为偏向舒适，悬架和减振器对于路面颠簸的化解很有一套，具有不错的舒适性。
综合以上几点，野马T80能有这样的表现相较于以往的车型来说已经有了明显的进步，这点很值得表扬。同时，我们还得知该车将在今年四月的上海车展上市，按照它的配置和性能表现来看若是上市后定价得当，这款车不管对于野马汽车提升品牌形象还是打开市场，都会起到至关重要的作用。（文/图/摄 汽车之家 罗奥雨）
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