在意你所介意的 试驾力帆汽车迈威1.8L

　　[汽车之家 原创试驾]  2016年5月，力帆汽车旗下的7座SUV产品——迈威1.5L车型正式上市；一个月后，其自动挡车型也宣告入市。较力帆汽车以往的产品相比，迈威的外观和内饰设计确实使其在颜值方面有所提升，并且吸引了一定的消费者。经过近一年的市场检验，一些消费者“抱怨”1.5L车型在动力方面有些薄弱，并且第二排的座椅也不如其它竞品可以前后滑动。随后，2017年3月，力帆汽车立刻推出了迈威1.8L车型（上市链接），并升级了实用性等方面的配置。而值得注意的是，1.8L自动挡车型仅比1.5L自动挡车型贵了3000元。具体它值不值，我们就去全方面了解一下。

　　先前，我的同事已经对迈威1.5L的手动挡和自动挡车型进行过实拍体验及试驾，感兴趣的朋友可以点击回看。本文将主要对迈威1.8L车型升级的地方进行介绍，并试驾体验自动挡和手动挡两款车型。

外观及内饰部分回顾

　　迈威整体的设计风格偏于硬朗，车头处宽幅的镀铬条嵌入了LIFAN的标识，银色的下护板与黑色的包围突显出跨界韵味。虽然其在造型上比较饱满，不过车身尺寸在同级别车型中并不占优势。1.5L车型与1.8L车型在外形方面基本保持一致，区别仅在于尾部标识。

　　车尾的样式很像“升级版”的大切诺基，加入了宽幅的镀铬饰条及银色的下护板。双边共两出的扁口状“排气”造型实则为装饰。后方还采用了倒车雷达+倒车影像的组合，不过2颗雷达探头的数量并不是很多。

　　1.8L车型将中央触控屏升级为9英寸，更加贴近用户的使用需求。功能性方面涵盖GPS导航、倒车影像、蓝牙电话、手机互联及行车记录仪等功能。其中倒车影像带有辅助线，不过不具备随动功能。

2+3+2座椅布局 第二排可前后滑动

　　迈威1.8L车型仍采用2+3+2的座椅布局形式，与1.5L车型相比，第二排座椅新增了前后滑动的功能，在座椅组合和空间灵活性方面有所提升。座椅采用皮革面料包裹，其中驾驶位座椅支持6向手动调节。

后备厢

　　正常状态下，后备厢的进深为420mm，目测可以放入几个双肩背包或者几箱矿泉水。如果想得到更大的后备厢容积，可以将第三排座椅向前翻折，这时后备厢的进深达到830mm。

自动挡车型试驾

　　本次我们试驾的迈威1.8L车型搭载型号为LFB479Q-h的自然吸气发动机，最大功率为133马力（98千瓦），最大扭矩为168牛·米。并采用前置后驱的驱动形式。

　　发动机舱内设置了各种盖板，使其看起来较为规整，并且舱内还铺设了隔音棉，对抑制噪音可以起到一定的作用。1.5L车型匹配的是4AT变速箱，而1.8L车型则将自动变速箱升级为5AT，供应商同样来自于欧瑞格。并带有经济/运动模式。

　　1.8L发动机较曾经1.5L发动机，在动力方面有了明显的提升。虽谈不上多么强劲，不过较曾经迈威1.5L车型柔和的动力输出而言，给人的感觉是似乎运动型的肌肉发达了不少。这在日常的城市道路上行驶，也是足以胜任的了。比起开瑞K60、北汽幻速S3L仅有1.5L，迈威1.8L车型在动力选择方面也有了更好的弥补。

　　我们将驾驶模式由经济型切换至运动型，变速箱会暂缓它的升挡时机，经过多次尝试，转速会延后500-800rpm不等，加速感的变化略有一些提升，不过并不算特别明显。

　　迈威采用前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆、后导向杆式非独立悬架，整体的调校偏于舒适。在车辆通过减速带等细碎路面时，悬架可以有效地过滤掉多余的振动。而当通过起伏较大的坎坷路面时，车身还会存在较为明显的晃动感。

手动挡车型试驾

　　试驾完自动挡车型后，我们还将对手动挡车型进行一些试驾体验。离合器踏板的行程适中，不过回馈力度有些偏硬。在实际驾操作过程中，它的结合点比较容易找到。油门的调校偏于灵敏，刚踩过1/3时便有一种向前窜的势头。

　　转速在2000-2500rpm时，动力的输出较为线性，日常驾驶时也不会有“疲软或者无力”的感觉。如果是打算超车，深踩油门将转速迅速抬升至3000rpm后，你会感觉到较为充沛的动力。

★ 编辑点评

　　迈威1.8L车型较1.5L车型相比，虽然只是在几个方面有所升级，但就是这几个方面却都是在关键点上。这也要比其它产品在所谓的十几项“不疼不痒”的升级要实惠的多。首先，1.8L发动机补齐了动力输出方面的“短板”，5AT变速箱也在燃油经济性方面有所提升。升级后的9英寸触控屏也是公众喜闻乐见的配置；新增的第二排座椅滑动功能，提升了空间的灵活性和实用性。这些问题，也正是消费者及潜在用户所介意的问题。力帆汽车留心在意这些，在1.8L车型将劣势进行了扭转，提升了产品的竞争力。而更为显著的是，1.8L车型比同一配置的1.5L车型仅贵了3000元，这足以体现它的诚意。（文/图/摄 汽车之家 王亮）

相关车型参数配置表：

车型图片
基本参数	迈威 2017款 1.8L 手动精英型	迈威 2017款 1.8L 自动尊享型	迈威 2017款 1.8L 手动舒适型
厂商指导价	6.28万	7.38万	5.98万
经销商报价
厂商	力帆汽车	力帆汽车	力帆汽车
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
能源类型	汽油	汽油	汽油
环保标准	国V	国V	国V
上市时间	2017.03	2017.03	2017.03
最大功率(kW)	98	98	98
最大扭矩(N·m)	168	168	168
发动机	1.8L 133马力 L4	1.8L 133马力 L4	1.8L 133马力 L4
变速箱	5挡手动	5挡自动	5挡手动
长*宽*高(mm)	4480*1770*1730	4480*1770*1730	4480*1770*1730
车身结构	5门7座SUV	5门7座SUV	5门7座SUV
最高车速(km/h)	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	7.9	8	7.9
整车质保	三年或6万公里	三年或6万公里	三年或6万公里
首任车主质保政策	-	-	-
车身	迈威 2017款 1.8L 手动精英型	迈威 2017款 1.8L 自动尊享型	迈威 2017款 1.8L 手动舒适型
长度(mm)	4480	4480	4480
宽度(mm)	1770	1770	1770
高度(mm)	1730	1730	1730
轴距(mm)	2720	2720	2720
前轮距(mm)	-	-	-
后轮距(mm)	-	-	-
满载最小离地间隙(mm)	192	192	192
车身结构	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5
座位数(个)	7	7	7
油箱容积(L)	50	50	50
后备厢容积(L)	-	-	-
整备质量(kg)	1440	1440	1440
发动机	迈威 2017款 1.8L 手动精英型	迈威 2017款 1.8L 自动尊享型	迈威 2017款 1.8L 手动舒适型
发动机型号	LFB479Q-h	LFB479Q-h	LFB479Q-h
排量(mL)	1794	1794	1794
排量(L)	1.8	1.8	1.8
进气形式	自然吸气	自然吸气	自然吸气
发动机布局	-	-	-
气缸排列形式	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	133	133	133
最大功率(kW)	98	98	98
最大功率转速(rpm)	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)	168	168	168
最大扭矩转速(rpm)	4200-4400	4200-4400	4200-4400
最大净功率(kW)	-	-	-
发动机特有技术	VVT	VVT	VVT
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号
供油方式	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	国V	国V	国V
变速箱	迈威 2017款 1.8L 手动精英型	迈威 2017款 1.8L 自动尊享型	迈威 2017款 1.8L 手动舒适型
挡位个数	5	5	5
变速箱类型	手动变速箱(MT)	自动变速箱(AT)	手动变速箱(MT)
简称	5挡手动	5挡自动	5挡手动
底盘转向	迈威 2017款 1.8L 手动精英型	迈威 2017款 1.8L 自动尊享型	迈威 2017款 1.8L 手动舒适型
驱动方式	前置后驱	前置后驱	前置后驱
四驱形式	-	-	-
中央差速器结构	-	-	-
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	后导向杆式非独立悬架	后导向杆式非独立悬架	后导向杆式非独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式
车轮制动	迈威 2017款 1.8L 手动精英型	迈威 2017款 1.8L 自动尊享型	迈威 2017款 1.8L 手动舒适型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格	205/65 R16	205/65 R16	205/65 R16
后轮胎规格	205/65 R16	205/65 R16	205/65 R16
备胎规格	全尺寸	全尺寸	全尺寸

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