最后还有各种常规内容，由于和之前变化不大，所以简单列出，对这款车了解不多的朋友可以看看。
外观：
虽然有着类似轿车的样子，但它的车身尺寸可不小，轴距为2745毫米，已经达到主流中型SUV的水平了。
内饰：
2017款车型的内饰没有明显变化，现在看来有些审美疲劳，但中控大屏幕依然很符合当今流行趋势，而且各种操作也比较方便。
空间：
这款车的纵向腿部空间中规中矩，但整体表现让人挑不出毛病，头部空间宽裕这一点很好。另外它的后备厢空间较大，后排座椅可完全放平，空间实用性好。
0-100km/h加速测试成绩：
2.5L发动机动力表现没什么太出彩的地方，CVT变速箱起步很顺滑，整个加速过程平稳，最终测得0-100km/h加速成绩10.12秒，能接受。
100-0km/h刹车测试成绩：
刹车成绩方面也不用做什么具体描述了，最终成绩39.2米，属于合格的范畴之内，很稳妥的表现。
噪音测试：
傲虎的怠速噪音控制得不错，而行驶起来之后的噪音数值只是微微高于我们的推荐值，并不会感觉到恼人，但对于它的价位来说，我认为应该更好一些才是。
油耗测试：
油耗测试成绩9.7升/百公里，比力狮稍微高一点，表现合理，在同级别里应该算还可以的，不必担心油耗太高。
观点总结：
总而言之，轿车还是SUV？这不仅是车型分类的问题，也是很多消费者在买车时纠结的地方。傲虎是一款多功能车，在同等的价位上，它是轿车中最能越野的、SUV中最擅长操控的，这就是它存在的理由。另外EyeSight系统是亮点，高科技装备紧跟时代潮流。唯一的不太满意的是动力，有些平淡，2.0T版本的话就完美了。所以，虽然斯巴鲁依然算是一个小众品牌，但独特的产品思路使得它总能在细分市场上占得一席之地。（文/图/摄影 汽车之家 罗浩）
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