内饰方面，二者走了两条完全不同的设计路线，博越的设计是现代中带有一丝古典韵味，而RX5则是豪华大气中透着一股科技感，博越整体给人的感觉稍微老气一些，而RX5则更显年轻。单看中控台的设计，我更青睐RX5。
在中控台的做工方面二者都表现得很出色，甚至赶超不少合资品牌同级别车型，通过它们的用料我们也都能感受到来自吉利和荣威诚意。
我个人认为RX5的方向盘握感更舒适，尺寸和粗细都比较适中。另外，RX5方向盘下方的银色饰板很有金属质感，看着很上档次。
博越配备了全液晶仪表盘，而RX5还是传统的机械式仪表盘，无论是造型还是信息丰富度，博越都要比RX5更出色。
博越的8英寸中控彩色大屏操控流畅度能够令人满意，屏幕两侧还保留了尺寸较大的物理按键，实用性较强。但没有对比就没有伤害，RX5的这块竖向布置的10.4英寸大屏，无论是看着还是用着都更讨喜，扁平化的界面风格也很符合大众审美。
博越的360°全景影像功能是RX5所不具备的，虽然画面清晰度不高，但有这个功能总比没有强。RX5仅配备了倒车视频影像功能，画面看着挺清晰。
RX5的导航系统很好用，支持在线更新地图，清晰度、定位精准度、流畅度都达到了很高的水平。另外，这个导航系统还带有随速自动缩放地图比例的功能，车速加快，导航会自动缩小画面的比例，以更宏观的视角看路线，车速减慢时地图会自动放大，走到岔路口时能够更直观地显示路线。
两车的前排手枕都使用了皮料包裹，博越的皮质更加厚实，手臂搭在上面也更加舒适，而RX5皮料的质地有点儿单薄，提供的舒适性不及博越。
博越的主驾驶侧车窗控制按键位置比较常规，四个车窗都有一键升降功能。RX5的车窗控制按键区域有一个小斜坡，操作更顺手，不过该车仅主驾驶侧车窗支持一键升降，使用便利度不及博越。
博越的全景天窗在车系内的普及率很高，而RX5 1.5T车型标配的只是一块常规尺寸的天窗，参与对比的RX5上的全景天窗是选装配置，虽然博越的全景天窗尺寸比RX5的小，但依旧可以判博越胜。
通过上方的配置表可以直观地看出博越在配置方面有压倒性的优势，并且比RX5多出的配置也都具备很高的实用性。
RX5内饰的造型更合我的口味，舒展大气且不俗套，对比后会感觉博越的内饰稍微老气了些，更适合年龄偏大的消费者。另外，RX5的那块儿炫酷的中控大屏让我爱不释手，用过的都说好。
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