宜家宜商的结合体测试金杯F50宜家系列

王亮

2017年06月04日 01:00 原创来源：汽车之家

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■ 乘坐空间座椅布局灵活

　　宜家系列和宜商系列车型的座椅布局都采用了2+2+3的形式，其中第二排座椅可以前后滑动及向前翻折，第三排座椅可以进行挂折。翻折和挂折的形式也都主要是为了后备厢空间的灵活性（后文介绍）。

　　电动天窗这一舒适性配置仅在顶配车型中才有配备，另外，在车顶后部还配有后排独立空调，可以为中后排的乘客提供方便。

■ 后备厢空间令人满意

　　宜家系列和宜商系列车型在后备厢方面的表现是一致的，第三排座椅可以向两侧挂折，第二排座椅也可以向前翻折，这都主要体现了其“宜商”的特点。用户可以根据乘坐人员的情况及后备厢的实际使用需要，自由组合和协调分配乘坐空间及后备厢的空间。

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文章标签： MPV试驾评测

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金杯F50 2017款 1.6L 手动豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.19秒	47.15米	7.90升
测试文章：宜家宜商的结合体测试金杯F50宜家系列
评测编辑-王亮：	金杯F50的外形简洁大方、内饰的设计和布局较为宜家。座椅布局和灵活性表现不错，不过为了照顾后备厢空间，第三排座椅的靠背偏低。动力方面表现柔和，适合城市代步，在驾驶方面也是比较轻松便捷的，只是刹车的表现不太近乎人意。
评测编辑-刘东：	金杯F50是一款偏商用的MPV车型，采用了全新的设计样式。1.6L的动力在中低速行驶时还是比较充裕的。让我不满意的就是它的做工了，前排车门以及侧滑门在开闭时给人很松散的感觉，在一定程度上降低了对它的印象分。
评测编辑-王鹤璇：	金杯F50外观中庸，容易让人接受。内饰配置比较丰富，能够满足家用以及简单的接待需求。试驾中车辆比较容易上手，1.6L的动力在市内驾驶正常驾驶没有问题，但刹车方面车辆表现欠佳，对驾驶的影响较大。