但是,除了正常情况,还是有非正常情况的啊!当我们结束这趟电动行回到北京才知道,真是ERX5的兄弟在搞鬼。至于怎么搞的,我现在也不清楚,请大家继续关注我们随后推出的视频,视频里会有揭晓。
王泽石、马亦骁开着ERX5一路跟着腾势,看见他们果然没有提前进站,心里一阵暗喜,继续往前开,赤壁服务区在眼前,修路改道的标识赫然出现。俩人在车里乐疯了,脑补着腾势一会儿不得不用拖车的画面……
不过,被好运眷顾的腾势只是没沦落到被拖走的田地,对于比赛结果他们已然是无力回天。在东西湖服务区,今天的局势基本就已定了。
京广电动行第二天充电情况(行程720km) | |||
车型 | 充电次数 | 充电量(kwH) | 金额(元) |
EU400 | 4 | 137.63 | 205.06 |
ERX5 | 5 | 173.78 | 216.37 |
腾势 | 5 | 172.71 | 284.17(含非正常扣费) |
三车积分情况 | |||
车型 | 第一天 | 第二天 | 总分 |
EU400 | 20 | 25 | 45 |
ERX5 | 21 | 24 | 45 |
腾势 | 25 | 20 | 45 |
这天晚上,三辆车在市内找到一个充电站,一起把车放在那里一宿充电。第二天的比赛,不仅排名出现大对调,再结合第一天的成绩来看,三辆车的最终得分竟然都是一致的,45分。路跑了2/3打成平局的结果是我们没想到的。只能看看明天他们各自又有什么样的表现了,睡醒再出发,目的地,韶关。