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半年使用体验总结 奔腾X40长测(完)

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  [汽车之家 长期测试]  大家好,又到了新一期的奔腾X40长测更新。经过这几个月的使用我对它的了解愈发全面,有些力所能及的动手操作能带来不错的体验。这一期我们的主要内容是关于用车方面的体验,包括更换LED大灯、二保体验以及新的多媒体系统。好了,我们开始本期的内容吧。

汽车之家

  灯光是关乎行车安全的一个重要因素。随着技术的发展,LED光源已经在越来越多的车型上得到应用。相比卤素大灯,LED大灯在亮度和使用寿命方面占有优势,而与氙气大灯相比,LED大灯的点亮速度更快,更节能,工作温度更低,工作时也不需要高电压,安全性好。更换LED光源时也简单便捷,看过教程后基本上一个人就可以搞定。

一汽奔腾 奔腾X40 2017款 1.6L 自动尊贵型

  更换前需要选择合适的LED灯,现在LED大灯的购买很方便,电商网站一搜都有,各种品牌、各种型号会让你挑花眼。选什么品牌、价位的LED大灯根据自己的实际预算来定,这里容易犯难的是挑选什么型号的,锁定型号基本上有三种方法,第一种是拆开现在的卤素大灯,查看上面标注的型号、电压和功率,第二种是查看车辆保养手册,对于这种易损件手册内一般都会有详细备注,第三种是直接询问店家,告诉对方自己车辆的型号、年代款,基本上不会有错。

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  如今不少国产车会把整个发动机舱用塑料盖板包起来,看上去干净整洁,但在更换部分零件的时候会多一步工作,好在奔腾X40的发动机舱没有做过多修饰,大灯的位置很容易找到,并且大灯位置与后面还有一定空间,实际操作时更方便。

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  拆卸原车大灯很简单,首先打开防尘罩,奔腾X40这块是软性胶套,直接往外拽就行,有些车是可以转动的塑料盖,旋转时要注意方向。打开后可以看到原车的卤素灯泡,逆时针旋转松开卡口然后向外拔就可以将其取下。

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  随后将电源插头和卤素灯泡拆开,可能是配件之间松紧度有差别,拆的过程中我发现副驾一侧明显要比主驾一侧费劲儿,此时切不可使用蛮劲儿,避免损坏线路和电源插头卡子,最好戴副手套可以增大摩擦力,也能避免手被锐角划伤。

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  装LED的过程与拆卤素灯的过程正好相反,这里需要注意的一点是,在将LED装入灯腔之前最好通电试下,看是否可以正常点亮。奔腾X40使用的9012型卤素灯泡,底座有三个支脚,装入时最好对齐,可以一遍装入拧紧,否则在狭小的空间内摸索是一件比较麻烦的事儿。

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  下面是奔腾X40更换LED大灯前后的远近光对比,换后效果还是很明显的。

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  更换LED大灯的过程并不难,只要选好LED灯,看好教程,操作时注意安全,前后半小时即可搞定,可操作性很强。

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  • 奔腾X40 2017款 1.6L 自动尊贵致酷型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.03 41.78 7.50
    测试文章:颇具玩味 抢先测试一汽奔腾X40 1.6L
    评测编辑-:

    奔腾X40除了那套颇具玩味的D-Life车联网系统,最让我眼前一亮的是它配备了来自爱信的6AT变速箱,尽管1.6L发动机不算一颗强心脏,但是由于这款变速箱的加持,使奔腾X40开起来颇具灵气,给我留下了一个很好的印象。如果未来能再推出1.2T或者1.5T发动机的车型,那将会更有竞争力。

    评测编辑-苑璐:

    X40在发动机和变速箱的匹配上有着较为出色的表现,变速箱的平顺性很不错,日常开着感觉很舒适。日常使用,发动机的噪音会表现得比较明显,底盘也有些偏硬,如果能把这两方面做出优化,我觉得它本身还是很有竞争力的。

    评测编辑-周楚然:

    X40最大的亮点无疑是自行开发的D-Life系统,而在动力表现、操控以及乘坐舒适性等方面只能说是中规中矩。1.6L发动机动动力还是需要保持较高转速才能与达到预期值,虽然自动变速箱的平顺性不错,但动力的传递不够直接。当然,满足日常需求还是没有问题的。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
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奔腾X40 2017款 1.6L 自动尊贵型

指导价:9.68万
级别:小型SUV
发动机:1.6L 114马力...
变速箱:6挡手自一体