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半年使用体验总结 奔腾X40长测(完)

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  [汽车之家 长期测试]  大家好,又到了新一期的奔腾X40长测更新,这期跟大家聊聊这台车在高速行驶中的表现。自从十一假期回了趟老家跑了一次超过1000km的长途后,这段用车时间都集中在城市道路,不过上周末正好有机会去了一趟天津,再次体验了一下奔腾X40的长途驾驶,我也结合这两次长途经历聊聊它的表现。

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  首先回顾一下奔腾X40的动力系统,114马力的1.6L自然吸气发动机,峰值扭矩155牛•米,配合6速手自一体变速箱,动力参数不算突出,也没有当下流行的涡轮增压发动机。与同级对手相比,自动变速箱和发动机最大扭矩是它的优势。这套动力系统在城市中表现还是能满足需求的,不过上到高速以后,后劲不足比较容易体现出来。

一汽奔腾 奔腾X40 2017款 1.6L 自动尊贵型

  通过收费站后要想快速驶入高速,深踩油门加速是常规套路,这时发动机转速会拉到很高,发动机的声音也会同步到车厢内,虽然发动机很卖力,但给人的加速感一般,有点干吼不走的意思,我觉得平稳踩油门更适合它的动力发挥。

一汽奔腾 奔腾X40 2017款 1.6L 自动尊贵型

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  如果从100km/h加速到120km/h,深踩油门后转速会拉到3500rpm,变速箱降一挡,稍作停顿后动力才能传输到车轮上,在高速上遇到超越大车或者连续超越几台车的情况时,需要提前加速。

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  跑高速动力是一方面,是否舒适也很重要。这次去天津走的是G2京沪高速,北京到天津这段常年高负荷运转,柏油路面颗粒度较大,有些路段路面有明显起伏。在之前日常驾驶体验中同大家分享过奔腾X40在噪音控制方面比较一般,在高速路上就更加突出了。首先是轮胎与路面摩擦发出的声音很明显,其次为了保持较高车速,发动机需要很卖力的工作,但它的声音明显要高亢不少,另外还能听到从A柱方面传来的撞风声。说实话,长时间开这车耳朵确实比较难受,这点希望厂家能够改进。

一汽奔腾 奔腾X40 2017款 1.6L 自动尊贵型

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  这两次跑长途我都用到了定速巡航,它的使用非常简单,首先开启定速巡航,向上拨动按键就可以根据当前车速设定巡航速度,车速可以通过按键来调整,每次增减2km/h。我在使用的过程中发现一个问题,通过按键来调整车速时,操作指令传递给发动机会慢半拍,大概有2秒左右的延迟,这是我开其它车没有遇到过的。

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  这次往返天津开了321km,车上两个人,没有大件行李,平均时速43km/h,表显油耗6.7L/100km,比我十一期间跑长途要低一些。十一回家时走的是G4、G5高速,基本上一路上坡,当时车上有三个人和很多行李,一路上发动机都在很卖力的工作,表显油耗为7.6L/100km。

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高速上的其它体验

  跑长途时车厢是我们待的时间最长的地方,此时有几个贴心的设计会让旅程变得轻松惬意些。

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  北方进入冬季以后,气温越来越低,车子在外面放一夜早上开车时更能感受到这股寒意。长测车配有座椅加热功能,让冬季的早晨不至于那么寒冷。加热座椅的速度时是比较快的,加热面积也很可观,有一点不好的是不能调节加热档位,每次开启都是最大,时间稍长就有些发烫,此时得赶紧关掉。

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油耗记录

  这段时间用车频繁,几乎每周一箱油,大部分使用场景都是行驶在拥堵的环路上,最近油价调整,加满一箱油的金额稍有上涨,使用成本略有上升。

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本期总结

  奔腾X40的长途表现可以从动态和静态两方面总结,动态方面奔腾X40的动力系统在高速上的表现还有不足的地方,急加速时变速箱反应稍慢,超车和车速超过100km/h后再加速的能力一般,另外高速驾驶时整车的舒适性还有很大的进步空间,一是对外界噪音的屏蔽做的比较差,第二是底盘悬架对不平路面的过滤做的还不够好,希望厂家在后续的产品中能将表现不太好地方逐步改善;静态方面倒是有不少值得表扬的地方,比如车载导航、自动防眩目内后视镜、放置高速通行卡的卡槽等等。(文/图/摄 汽车之家 李俊飞)

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  • 奔腾X40 2017款 1.6L 自动尊贵致酷型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.03 41.78 7.50
    测试文章:颇具玩味 抢先测试一汽奔腾X40 1.6L
    评测编辑-:

    奔腾X40除了那套颇具玩味的D-Life车联网系统,最让我眼前一亮的是它配备了来自爱信的6AT变速箱,尽管1.6L发动机不算一颗强心脏,但是由于这款变速箱的加持,使奔腾X40开起来颇具灵气,给我留下了一个很好的印象。如果未来能再推出1.2T或者1.5T发动机的车型,那将会更有竞争力。

    评测编辑-苑璐:

    X40在发动机和变速箱的匹配上有着较为出色的表现,变速箱的平顺性很不错,日常开着感觉很舒适。日常使用,发动机的噪音会表现得比较明显,底盘也有些偏硬,如果能把这两方面做出优化,我觉得它本身还是很有竞争力的。

    评测编辑-周楚然:

    X40最大的亮点无疑是自行开发的D-Life系统,而在动力表现、操控以及乘坐舒适性等方面只能说是中规中矩。1.6L发动机动动力还是需要保持较高转速才能与达到预期值,虽然自动变速箱的平顺性不错,但动力的传递不够直接。当然,满足日常需求还是没有问题的。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
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奔腾X40 2017款 1.6L 自动尊贵型

指导价:9.68万
级别:小型SUV
发动机:1.6L 114马力...
变速箱:6挡手自一体