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再也没人说你小 测试2017款宝骏310W

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100-0km/h刹车性能测试:

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  底盘方面,毫无疑问的,悬架的调校以舒适性为主,总体偏软,外加胎壁比较厚的轮胎,使得车辆在经过连续细碎颠簸时能够很好的过滤掉那些频繁的振动,不过在经过较大起伏时冲击感稍强,底盘略显单薄。

上汽通用五菱 宝骏310W 2017款 1.5L 手动时尚型

上汽通用五菱 宝骏310W 2017款 1.5L 手动时尚型

  舒适性最大的短板来源于噪音,我们测试的噪音值在各个速度下都比推荐值高出一些,隔音降噪肯定不是这个价位车型的强项。

噪音测试:

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  这款车虽然不能给你什么感官刺激,但如果你尝试把转速保持在3000rpm以上的话,多少还是能体会到一丝欢快的氛围。在激烈驾驶时,这辆车的极限不高,车头反应也不快,然而它极限来得很温和,线性,让你能够清楚的体会到车尾的滑动,还挺好玩的。请注意,我们并没有做什么超出实际的意淫,只是偶尔找点儿乐子而已。

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操控与行驶部分AH-100得分:

操控与行驶

文章标签: 紧凑型车试驾评测
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宝骏310W 2017款 1.5L 手动时尚型 国V

指导价:5.68万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L 112马力...
变速箱:6挡手动