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更推荐9AT车型 Jeep指南者长期测试

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  [汽车之家 长期测试Jeep指南者,这台新晋的合资品牌紧凑型SUV对于很多人来说可能还有点陌生,它的上一代车型纯进口,价格不那么亲民所以关注它的人自然不多。国产之后1.4T车型只有15.98-19.98万元的售价让人非常惊喜,不少人都把它列为了选择对象,为了让您更全面的了解这台相对陌生的车型,在接下来的1年内我会对它进行一个深度体验。

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  我是上海分站的曹昊旻,前不久因为一个人从北京调到了上海,也有机会接触到了这台Jeep指南者的长测车。在之后为期一年的时间里,它将伴随我这个异乡客度过每天上下班单调枯燥的路程。同时我会以12期内容展现它真实的使用感受,不论是关于它的使用感受、所遇到的问题还是购买意见,您都可以在文章下面留言或者在编辑博客中联系我,对于重点问题会直接在文章中展示。

● 写在长测开始之前的感受

  没有进行长测之前,我先以一个旁观者的身份来讲讲指南者和它那些强大的对手相比有什么优势和劣势。而一年长测结束以后,我会以一个指南者车主的身份根据这些优劣势再结合自己的使用感受,再给出一个购买意见,看看会不会自己打脸。

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  我购车预算大概在20万元左右,想买一台合资品牌SUV。这应该是目前最主流的选车观念之一。大部分这种需求的消费者看重的无非就是SUV空间大一点,能去的地方多一点,朋友坐进来面子好一点这些原因。首先进入他们视线的肯定是途观/翼虎/CR-V,德系美系和日系最常见的选择。那么新晋的指南者和它们比有什么本事呢?

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  首先就是卖相,虽然不如自由光个性,不如自由侠呆萌,但简洁利落的设计恰巧是家用SUV最需要的,很容易让人接受,而且和自家大切还有几分神似,这真的可以提升用户的满足感。这半个月开它出去,不管是洗车还是加油都有人把它认成大切诺基。相比那三位主要竞品,它新鲜感很强,能够吸引到不想随大溜的那群人,我身边有不少人就喜欢指南者带来不一样的风格。

  其次就是价格,指南者1.4T主销车型15.98-19.98万元的价格比竞品指导价都要低一些,顶配的价格大概是对手中配的指导售价,在消费者眼里它的性价比看上去会高一些。低配触及到了一部分原计划购买小型SUV的人,顶配吸引到想买同级中低配的人。

  说到不足的地方,可靠性和空间是长测开始前我所担心的地方,不少人都是担心它的双离合变速箱,我也一样,我会用上海拥堵不堪的路况来折磨它,看看它是否可靠。还有车身尺寸比竞品小一点,空间会不会有影响。

● 长测车简介  

  我们这辆指南者是1.4T的顶配,官方名称叫200T 自动臻享型,指导价19.98万元。说实话厂家定的这个1.4T顶配价格很有心机,正好卡在了20万内这个区间,与它的主要竞品比起来,这个价格也就是入门或者中配的车型,选择指南者你就能买到“顶配”车型了,听起来它就在性价比这个方面抢占了先机,所以这个“顶配”车型的关注度是最高的。

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  第一次看到指南者的实车,确实要比图片上好看,显得更高级一些,给我这种感觉除了本身设计不错之外,跟大切诺基有几分相似的前脸也为它加分了。这段时间开下来很多路人以为它就是大切,开着个20万像60万的车,值回票价了。

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  外观上有两个细节我很喜欢,一个就是头灯,灯组内除了氙气灯泡外,黑色和白色结合的装饰很精致;再一个就是顶配的轮圈了,和这个车的气质真的很搭,看着很有安全感。

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  • 指南者 2021款 220T 自动四驱高性能旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.53 43.02 11.30
    测试文章:层楼终究误少年 测试新款Jeep指南者
    评测编辑-郑雷:

    新款Jeep指南者高性能版确实挺帅的,车头很有辨识度。所谓高性能指的并不是加速刹车,而是越野性能。它的车身数据非常好,四驱系统也很强大,拥有城市SUV中非常出彩的越野能力。当然,它的公路行驶表现就一般了。

    评测编辑-谢玥:

    指南者的动态表现一般,加速时涡轮会有迟滞,低速时变速箱也会有出现顿挫,在城市里开并不会那么舒适,但四驱系统表现很好,再配合良好的接近离去角让它在越野场地如鱼得水。

    评测编辑-陶懞轩:

    在2021年,20万元附近能买到的SUV实在太多了,指南者算是有性格的一位。它优缺点都很鲜明,四驱强,但公路表现还需要提升。

  • 指南者 2019款 220T 自动家享四驱版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.77 44.63 8.40
    测试文章:好脾气的1.3T 测试2019款指南者四驱版
    评测编辑-:

    指南者是一台时尚化的都市SUV,精心设计的外观和用料精良的内饰更能俘获女性消费者的芳心,四驱系统的加入在提升通过性的同时也使动力性打了不少折扣。被这种设计元素吸引的人选择两驱版就足够了。

    评测编辑-:

    指南者的外观比较得女生喜欢,整体操控起来也有美系车的厚重感。1.3T的发动机对它的通过性造车了一定的局限,所以即使买它是由于Jeep情怀,总体来说这款车还是在城市里穿梭更为合适。

    评测编辑-王申:

    拥有小惯量涡轮的四驱指南者作为城市型SUV,在通过性上比同级别对手要更有优势,外观和内饰也更好看。只是提速和刹车表现一般,平时日常开足够了。

  • 指南者 2019款 220T 自动臻享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.17 43.92 8.40
    测试文章:小涡轮拥有大力量 测试指南者两驱版
    评测编辑-谢玥:

    相比之前的动力总成,1.3T车型的油耗水平更低,动力表现更好,加速的成绩进入了10秒大关,和同级别对手相比不相上下。7速双离合变速箱的表现也还不错,与发动机配合的较好,除了低挡位出现了一些顿挫以外,其他时间都比较平顺。更城市化的Jeep指南者全系标配的自适应悬架让乘坐的舒适度得到了提升,带有CarPlay和CarLife的中控屏也更贴近了时代。

    评测编辑-梁奇:

    设计方面,较为魁梧的身姿我个人还是挺喜欢的,当然这也符合Jeep一贯的调性,如果后续稍微改装升级一下那么会更加野性十足。1.3T发动机的表现比较出色,首先没有小马拉大车的感觉,其次低扭表现毫无迟疑,低速驾驶比较轻松惬意,油门的响应很不错。7DCT变速箱升挡速度一般,但是降挡表现却很积极,这样会营造出更为运动、年轻化的驾驶感受,顿挫感也控制的比较到位,整体表现比较均衡。

    评测编辑-:

    指南者1.3T+7速双离合的动力总成相比上一代有不少提升,但是相比同级别产品还是略有差距,毕竟这个价位,可选择的suv太多。指南者想要混的好,要么你有其它竞品不具备的亮点,要么你的价格有绝对的优势。

  • 指南者 2017款 200T 手动劲享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.42 42.67 7.90
    测试文章:另一种选择 测试Jeep指南者1.4T手动挡
    评测编辑-祁子鑫:

    手动挡的指南者很容易驾驶,怠速比较高,所以起步即使离合器抬快了,也不太容易熄火。技术不好的人开会觉得没压力,技术好的开会觉得很顺手。动力方面表现正常,没太多槽点,手动挡开起来也不费力,座垫长度比自由侠手动挡更合理,踩下离合的时候不会觉得座垫硌腿。价格么,官方指导价不算便宜,如果市场有点优惠,还是可以考虑的。

    评测编辑-曹昊旻:

    手动版1.4T指南者最大优势是开着比较轻松,离合器踏板的宽容度很好,手动换挡手感很棒,是个很好上手的手动版SUV。静态方面外观没有廉价感,内饰仅满足了基本功能,相对于15.98万元的售价而言,优惠再多一点更好

    评测编辑-周翱:

    手动版本的指南者虽然是全系车型中的低配版本,但整体的表现还是比较符合我们的预期,车辆硬派的外观和质感不错的内饰都能吸引到一部分消费者,手动变速箱让驾驶者的参与感更强,同时还避免了双离合变速箱的顿挫,配合1.4T的发动机已经能满足大部分情况下的日常使用。如果考虑到其15.98万的价格,还是有一定吸引力的。

  • 指南者 2017款 200T 自动臻享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.31 39.04 9.90
    测试文章:平顺性很关键 测试全新指南者1.4T顶配
    评测编辑-李佳:

    我仔细想了想全新指南者有哪些让我印象深刻的地方,一个是造型很满意,一个是舒适性还不错,其它表现都是中规中矩。然而不足也很明显,刹车抖动,如果你每天上下班单程不超过1个小时,或者路况还不错,可能不会有我这样强烈的体会,但在拥堵路况下刹车抖动问题在我试驾的几天里一直困扰着我。所以在文章里我建议您买之前试驾一下,自己感受更重要。

    评测编辑-侯云峰:

    相比于上代指南者,这台全新指南者的提升很明显,并且和自由侠相比也在平顺性了有了很大的进步。但是变速箱抖动和顿挫的问题还是存在,行驶感受和同级别相比也没有太明显的优势,总的来说这还是一台偏重情怀的车。

    评测编辑-郑宇:

    国产后的指南者在颜值和性价比上都较进口车型有了较大提升,而Jeep新一代的动力总成也成为焦点。1.4T车型的动力表现优于大部分同级别2.0L车型,双离合变速箱在换挡平顺性上比自由侠有所进步,不过依然存在低速闯动的问题,这在长时间拥堵时会给车主造成困扰,至于其它方面我觉得都还不错。

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指南者 2017款 200T 自动臻享版

指导价:19.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.4T 165马力...
变速箱:7挡干式双离合...
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