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档次提升/刹车热衰明显 测福特翼搏2.0L

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内饰档次感提升   

  坐进车内,档次感相比老款车型有非常明显的提升,内饰非常简洁。主要是增加了悬浮式的8英寸大屏幕的缘故,而且福特的SYNC 3系统的操作便利性也较之前的系统有很好的改善,屏幕画质同样没的说,整体风格令人满意。

长安福特 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型

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长安福特 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型

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  实用性上新款与老款基本相同,作为小型SUV,多数消费者更看重前排。前排的储物空间及便利性都不错,随身物品,诸如手机、钱包等。另外,前排门板下方的储物槽设计也相当实用,除了带有杯架,储物槽宽度以及纵向深度都比较大。

长安福特 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型

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  日常使用需要注意的是,A柱部分视野并不好,A柱粗壮,而且三角窗面积并不大,导致左前和右前盲区比较明显,所以转弯时需要格外小心。再有就是倒车影像务必配合雷达一起使用,仅凭影像倒车是有风险的,因为摄像头看不到备胎以及后包围,而雷达则是考虑到了备胎的厚度,长鸣时马上停车即可。

长安福特 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型

长安福特 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型

长安福特 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型

  静态方面除了上述几点之外,空间等方面与之前差别不大。乘坐空间的表现倒是不错,180cm的体验者在车内纵向的空间比较充裕,作为一台小型SUV来说足以令人满意。横向空间稍窄一些,毕竟这种车型后排满载三人的机会应该是少之又少。后备厢空间日常使用中比较方便,侧开门带来的好处就是开口极大,可以很轻松的放进大件物品。

车身

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  • 翼搏 2013款 1.5L 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.45 41.56 8.36
    测试文章:城市小精灵 测试福特翼搏1.5L
    评测编辑-梁巍:

    翼搏的产品端没什么太多可挑剔的,毕竟是个售价只有12万的小型SUV,以现在的水平来看是个相当有性价比的产品,外形内饰也足够的个性时尚,适合那些年轻的小夫妻们。

    评测编辑-胡正暘:

    动力水平一般,不过重点不在这,重点是十万出头买个合资品牌SUV,年轻人肯定喜欢。

    评测编辑-罗浩:

    我实在说不好这样一辆小尺寸SUV究竟在国内究竟能有多大的市场,也许对于那些喜欢追求个性的消费者来说也是一个不错的选择,车本身的综合表现不错,就看消费者的认可度了。

  • 翼搏 2013款 1.0L GTDi 手动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.46 42.63 7.75
    测试文章:城市小精灵 测试福特翼搏1.0T
    评测编辑-梁巍:

    翼搏的产品端没什么太多可挑剔的,毕竟是个售价只有12万的小型SUV,以现在的水平来看是个相当有性价比的产品,外形内饰也足够的个性时尚,适合那些年轻的小夫妻们。

    评测编辑-胡正暘:

    动力水平一般,不过重点不在这,重点是十万出头买个合资品牌SUV,年轻人肯定喜欢。

    评测编辑-罗浩:

    我实在说不好这样一辆小尺寸SUV究竟在国内究竟能有多大的市场,也许对于那些喜欢追求个性的消费者来说也是一个不错的选择,车本身的综合表现不错,就看消费者的认可度了。

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翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型

指导价:15.58万
级别:小型SUV
发动机:2.0L 170马力...
变速箱:6挡手自一体